2023年春运工作总结报告最新3篇

时间:2023-07-04 12:25:02 工作要点 来源:网友投稿

2023年春运工作总结报告最新根据市春运办的总体部署和集团公司20xx年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工下面是小编为大家整理的2023年春运工作总结报告最新3篇,供大家参考。

2023年春运工作总结报告最新3篇

2023年春运工作总结报告最新篇1

根据市春运办的总体部署和集团公司20xx年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,公司于20xx年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:

一、 达到了总体目标

20xx年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程***万公里;

交通安全指标(百万公里事故率***宗、伤人率***人、亡人率0、经损率***万元)达标;

无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒);

无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。

二、开展主要工作如下:

(一)成立健全的组织保障

1、公司成立20xx年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下:

组 长:***

成 员:***

2、成立安全保障工作小组

组 长:***

成 员:***

主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。

3、成立营运保障工作小组

组 长:***

成 员:***

主要负责公司运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。

4、成立技术油料保障工作小组

组 长:***

组 员:***

主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。

5、成立后勤保障工作小组

组 长:***

组 员:***

主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。

6、成立维稳宣传工作小组

组 长:***

组 员:***

主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。

(二) 严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):

1、在20xx年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。

2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作

由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。

(三)在20xx年1月8日至2月9日的实施阶段

1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。

2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。

(四)在工作总结阶段

春运过后公司对20xx年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。

三、春运安全具体工作

(一)开展春运安全隐患大排查

认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识。

1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。

重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

(二) 加强春运(含春节期间)安全值班和应急处理。

合理安排好值班,实行24小时值班制度,值班人员和安全管理人员必须保持24小时通讯畅通,严格落实信息报送制度,做好应急人员、车辆、物资的准备,并熟悉《“春运”安全工作应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防工作应急预案》、《“春运”运力应急工作预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的工作流程和工作要求,加强对突发事件的应急处理能力,一旦发生突发事件,及时启动相关应急救援预案,必要时可申请启动集团、公司的应急预案,务求在最短时间内控制事态的扩大和最大限度的。减少损失。

(五)抓住春运机遇,提高营运效益。

1、加强科学运调管理。各车队要做好两方面工作:一方面,抓好客流调查预测,掌握客流的动态变化;一方面,树立大局利益观念,实行高度集中、机动灵活的调度指挥,利用春运的大好时机,多种运营方式相结合,打好春运经济牌,争取实现最大效益。

2、加强营运秩序监控。营运车辆要严格按站停靠和进、出站,维护良好的营运秩序;加大路查路控力度,有计划、有针对性的安排上路查控,特别要加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。

(六)提高服务质量,树立春运工作“服务于民”的意识。

1、加强车容车貌的日常清洁、维护工作。着力加强车辆的日常清洁频率,做到凡脏必洗,回场必扫,出场必检,以良好的车厢服务环境,为广大市民和旅客营造欢乐、

愉快的出行氛围。

2、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊,服务至上”,既要抢抓机遇,提高营运效益,又要在行车中注意服务规范和细节,微笑服务,热情待客,自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站,同时无微不至地照顾好“六种人”;杜绝服务事故和服务有效投诉,以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。

(七)加强维修质量保障,提高工作车率。

1、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修工作,并坚持抓好车辆的技术质量抽检,杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”制度,加强对安全系统、安全部位的专项检查,确保公司以良好的车况和技术性能投入春运。

2、合理调整保修作业计划。春运期间要严格保修制度,实行严格的“避峰”措施,保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业,提高工作车率并增加营运效益。

(八)做好节日员工管理工作、营造快乐工作、欢渡佳节的环境。

1、思想教育:员工在春节期间会产生思乡情绪,容易导致心情浮躁,工作精力不集中,放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的思想、身体状况进行一次深入的调查、了解,及时安抚情绪有波动的员工,并合理安排班次,身体不佳的员工要及时调整休息时间,禁止带病出车。

2、情绪调节:要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪;凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。

3、安全提示:严格教育驾驶员,严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况,防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

(九)要针对因节日期间路面人车增多等因素造成的道路条件变化复杂的状况,提醒司乘人员要自我调节好心理、情绪,凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。同时提醒司乘人员提高警惕,在行车中注意观察行人动态和路面状况,对乘客多一份理解和关爱,防止有乘客夹带易燃、易爆、

有毒危险品上车,对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话,帮助司乘人员提高突发事件的应急处理能力。

(十)严格遵守市政府严禁燃放烟花爆竹的规定。禁止在公共场所特别是生产场地、停车场等燃放烟花爆竹;集体公寓的住户禁止在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,以防被盗。

2023年春运工作总结报告最新篇2

为认真贯彻落实国务院办公厅、省委省政府印发的关于做好20XX年春运期间有关工作的通知精神,我所按照创建“平安春运,和谐春运”的要求,紧抓安全管理、应急保障、维护稳定、社会宣传等关键环节,强化组织领导,落实安全责任,明确职责,科学调度,精心组织,强化监管,圆满完成了20XX年春运任务。整个春运期间,两站(雅安汽车站、旅游车站)共发班次13609班次,调动应急车辆1184辆次,完成旅客运输量25.2万人次,并实现春运期间无重大交通事故,无重大服务质量投诉,无旅客滞留,基本实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。现将我所道路春运工作情况总结如下:

一、春运前的准备工作

(一)制定工作方案,强化春运工作的组织领导。

按照上级交通主管部门对春运工作的要求,为确保顺利完成春运道路运输工作任务,我所春运前就成立了以所长吴德华为组长,副所长邹兴波、曾继红,支部书记梅树林为副组长,其它股室长为成员的春运工作领导小组,并在充分研究分析我区运输形势的基础上制定了春运紧急运输预案。同时,督促旅游车站、雅安汽车站成立相应的春运领导小组,制定了相应的紧急运输预案,并将运输保障工作落实到车头、人头。

(二)召开动员大会,安排部署20XX年春运工作。

继省交通厅和市运管处召开20XX年道路春运工作会议后,我所立即组织全所职工召开会议,对20XX年道路春运工作进行了详细安排部署,层层落实了工作职责,明确了工作任务。提出强化运输组织,认真履行“三关监督”职责,创造和谐的春运环境等措施,努力构建“平安春运”、“和谐春运”。

(三)认真组织开展春运前的安全检查。

春运前,我所对辖区内运输企业的安全工作及春运准备工作进行了检查,重点检查了旅游车站和雅安车站的安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。同时,对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的一些安全隐患限期消除,力求安全工作做到万无一失。

(四)精心组织、准备充足的运力储备,确保春运旅客的疏运需求。

春运高峰期旅客集中,我所提前制定了运力调配方案,动员符合准运条件的车辆参加春运,同时还准备部分旅游车辆作为机动运力储备,随时根据运力需求情况投入运行,确保不发生旅客滞留现象。

(五)严格“三关监督”职责,确保春运安全。

一是严把资格审验关,杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;二是严把车辆技术状况关,对全部参加春运的客车进行全面的维护检测,取得春运检测合格证的车辆才能准予参加相应线路的运输;三是严把驾驶员资格审验关,按规定有发生重特大客车责任事故或有超载违规记录,以及未参加春运前安全知识培训的驾驶员不得参加春运;四是强化对客运站的监督,严格落实站管车功能。

二、春运期间运输组织工作情况

为确保我区春运无重大交通事故发生,为我区广大出行群众提供安全出行环境,在春运期间,我所加强源头安全监督检查力度,路面巡查力度,确保春运运输安全。

1、加强驻站检查。在春运期间,我所加强驻站力量,加大对车站监督检查力度,驻站人员认真监督车站按照“五不出站”、“三品检查”、“安全例检”要求严把安全源头关,排查安全隐患,杜绝一辆安全隐患车出站。今年春运,我所驻站人员监督车站安全检查人员查验客运车辆9870余车次,排除安全隐患7次。同时,督促企业对应安装而未安装GPS系统的车辆派出安全管理干部跟车,要求车站按照安全管理“包车、包线、包片”落实安全管理责任。督促车站不定时播放安全警示片,提高所有交通参与者安全意识。

2、加强路面检查。为确保道路旅客运输安全,我所组织了执法人员上路对客运车辆的经营行为进行了监督检查,重点检查其是有否超载、甩客、宰客等违章行为;在检查过山车辆时,还对其是否配备了沙袋、三角木、防滑链条进行了检查。春运期间,我所出动稽查车辆188余辆次,抽查客运车辆773余辆次,查处超员、超速等违章11起。同时,对各类“黑车”载客行为进行严查重处。春运期间,我所共查处非法客运行为67起,确保了春运运输秩序稳定与安全。

三、加强运输保障,安全疏散旅客

为确保春运期间游客走得了、走得安全,我所组织了26辆客运班车储备运力,参加春运旅客应急疏散。

四、提高服务质量,营造春运氛围

为维护雅安全国优秀旅游城市形象,我所在春运期间督促雅安汽车站、旅游车站设立了“军人、残疾人”售票窗口,在候车大厅提供开水,设置服务台、咨询处等便民设施。同时,在春运期间,我所督促两车站制作、悬挂了宣传标语、横幅,营造良好的春运氛围。今年春运期间,雅安车站、旅游车站共悬挂宣传标语18条、横幅14幅。

2023年春运工作总结报告最新篇3

***,客运科副科长,身兼站春运办主任,他务实、求真,在自已的工作岗位上兢兢业业、默默无问地工作,受到客运科员工一致拥护,得到站领导的肯定。回顾40天春运,他主要做了以下几方面工作

一、责无旁贷,做好客运科员工的管理工作。

客运科是车站的一个窗口,管理得好与坏,直接影响车站的声誉。他在杜斯娜科长的配合下,认真做好客运科的各项管理工作。上到员工的服务质量,下到候车室环境的`整洁卫生,都力求做到尽善尽美、亲力亲为,减少一点旅客怨言,提升一点车站完美形象。

二、充分利用个人专业知识,维护电脑售票网络正常运作。

电脑专业毕业的他,经过几年的摸索。已对两个站场的两个不同的电脑售票网络相当熟悉,他除做好本职管理工作外,还兼任着售票数据的清理、票价临时更改、班车的加班、打印机的维护、保养,终端报修等工作。还配合车队经营办,充分征求承包者意见基础上,对春运期内票价进行较合理的定位,并发挥电脑售票的优势,实现预售30天内的车票。在今年春运期里,还重新调整网络线,增开了一个电脑售票窗口,方便了广大乘客购票。整个春运期里,两个售票系统运作正常,大大提高售票员的工作效率。

三、根据客源状况,及时组织运力加班。

从大年初二开始,他就将个人一切私事摆在一边,从早到晚长驻客运科,除处理好一切客运科工作外,还密切注视客源流量、流向,当了解到某线车票售完时,及时通知快车办,当自营车无法抽调运力,才组织该线的承包车加班,从而做到既提高自营车营收,又能兼顾承包车,防止客源的流失。今年春运,组织加班243班(其中快车加班90班),发送旅客7927人次,比去年分别上浮11.47%和11.68%。

四、配合春运办其它人员做好春运报表的上报工作。

作为春运办主任,在整个春运期里,他严格按照公司和交通局的要求,合理安排人员及时上报各项春运报表。遇到客运科无法掌握的数据,及时到其它部门汇总,从而让上级准确掌握我站的经营状况。

在今年的春运里,他虽然做了必须工作,取得了必须的成绩。但还存在不足之处,如:临时加班信息没有上墙公布、工作上出现一些小错漏、客运科员工的服务质量管理还需加强等等,我们相信在未来的日子里,他必须会做得更出色。

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