我国液化天然气的发展现状及展望4篇

我国液化天然气的发展现状及展望4篇我国液化天然气的发展现状及展望　第32卷第2期2012年2月现代化工ModernChemicalIndustryFeb．2011·9·我国下面是小编为大家整理的我国液化天然气的发展现状及展望4篇,供大家参考。

篇一：我国液化天然气的发展现状及展望

32 卷第 2 期2012 年 2 月现代化工Modern Chemical IndustryFeb． 2011·9·我国液化天然气加气机的发展现状与展望赵普俊，熊茂涛，杨修杰，尹保来，雷 励，罗雁飞（中国测试技术研究院 ，四川 成都 610021）摘要：介绍了液化天然气 （LNG）加气机的组成与原理 ，分析了我国 LNG 加气机的市场及技术现状 ，展望了我国 LNG 加气机产业的发展方向 ，对促进我国 LNG 加气机行业提高产品技术水平 、扩大国内外市场份额具有重要的指导意义 。关键词 ：LNG 加气机 ；发展现状 ；检定规程 ；质量流量计 ；启停质量法中图分类号 ：TH814 文献标识码 ：A文章编号 ：0253 － 4320（2012）02 － 0009 － 04Development status and prospect of LNG dispensers in ChinaZHAO Pu-jun，XIONG Mao-tao，YANG Xiu-jie，YIN Bao-lai，LEI Li，LUO Yan-fei（National Institute of Measurement and Testing Technology，Chengdu 610021，China）Abstract：The composition and working principle of LNG dispensers is introduced． The market and technologystatus of LNG dispensers in China are analyzed． The development direction of LNG dispensers in china is prospected． Theresearch results of the paper will promote the LNG dispensers industry to improve the technical level of products and toenlarge the market share．Key words：LNG dispensers；development status；verification regulation；mass flowmeter；start-stop weighing在当前石油资源日益枯竭 ，国际石油交易价格持续上涨的情况下 ，天然气作为廉价 、清洁的能源在我国国民经济各领域得到了广泛的应用 。液化天然LNG）是将气田开采出来的 气（liquefied natural gas，膨胀、液化冷却至 － 162℃ 后形成的低 天然气压缩 、3温液体，压力约为 0. 1 MPa，密度约为 426 kg/m，为无色透明液体 ，外观如普通自来水 ，液化后其体积为体积能量密度约为汽油的 气态 天然气的 1/625，72% 。LNG 是目前全球增长最快的一次能源 ，与传LNG 具统的石油类燃料及压缩天然气 （CNG）相比，有便于运输 、储存能量大 、运行压力低 、更清洁、更环［1 － 2］ 。保等优点LNG 加气机是一种提供 LNG 燃料充装服务 ，并低温工艺管道等 ；③电子计控器 、辅助装置等 。

　全阀、1. 2 原理LNG 加气机是用于 LNG 贸易结算的计量设备 ，分为单流量计加气机和双流量计加气机 。单流量计加气机无气相流量计 ，成本较低 。双流量计加气机并从加气总量中扣 有气相流量计对回气进行计量 ，［3］系统计量准确度高 ，但成本较高 。

　减，LNG 加气机依据直接测量流体质量的原理计量经过加气机充入储气瓶中的 LNG 液量。同时，加气机采用先进的测控技术对计量过程进行自动控制，加气机显示屏直接显示 LNG 单价、付费金额及加气累积流量 ，并可远程通信 ，实现计算机中央管理。图 1 为 LNG 加气机工作原理 。带有 计量和计价等功能的专用计量设备。国内LNG 加气机技术经过近几年的发展已经日趋成熟 ，并形成了相关产业 。本文系统分析了我国 LNG 加气机发展现状与方向 ，这对于促进我国液化天然气能源的应用推广 ，实现节能减排 ，调节能源消费结构，促进国民经济支柱产业的科学 、可持续发展具有重要的指导意义 。11. 1LNG 加气机的组成与原理图 1LNG 加气机工作原理组成LNG 加气机整机由以下几部分组成 ：①科里奥回气枪、加气软管、回气软 利质量流量计 ；②加气枪、管、紧急停车装置 、压力传感器 、低温气动阀 、低温安收稿日期 ：2011 － 09 － 162 LNG 加气机的市场现状21 世纪初，LNG 加气机在中国市场就开始得到028 － 84404433 ，zhaopj@ vip． sina． com。

　作者简介 ：赵普俊 （1965 － ），男，硕士，高级工程师 ，主要从事流量计量科研工作 ，

　·10· 现代化工 第 32 卷第 2 期应用，市场上使用的主要是加拿大 FTI 国际集团的LNG 加气机，此产品在长沙和北京的 LNG 加气站都有应用。随后，我国部分 CNG 加气机企业开始研制LNG 加气机，但由于当时国内 LNG 市场尚未成熟 ，很多关键技术难题没有解决 ，产品存在许多缺陷 ，总体上没有规模生产量 ，国内市场的应用中还是主要选用国外产品 。2004 年以后，随着国内 LNG 市场的日趋成熟LNG 加气和我国装备制造业整体水平的快速提高 ，机在国内市场得到日益广泛的应用 。同时，国内LNG 加气机生产企业通过走自主创新与技术引进相结合的道路 ，逐渐突破了加气机制造中的某些关键性技术，生产的加气机达到甚至部分技术指标超过了进口产品的质量标准 。目前，成都华气厚普机重庆耐德能源装备集成有限 电设备股份有限公司 、公司等企 业生产的 LNG 加气机产品占据了国内90% 以上的市场 ，部分产品已经出口到巴基斯坦 、印尼等东南亚国家 。同时，进口 LNG 加气机由于价格昂贵，技术上也无优势，在中国市场的份额逐年减少。、GB/T 25986—2010《汽车用液化天然气加注装 运》等技术文件 。虽然已有以上的技术法规 ，但是 置》还不能满足 LNG 加气机生产及技术水平提高的需目前各 LNG 加气机生产企业自行制定的 要。此外，编制的技术指标参数基本都是 企业标准差异较大 ，自己能达到什么程度就写什么 ，造成了不同企业生产的加气机产品技术指标 、质量标准的不统一 ，相关质监机构无法对其做准确客观的质量评价 ，已不适应加气机产业发展新的要求 。同时由于加气机检定规程的缺失 ，技术机构也无依据对其开展检定工作 ，这对于贸易交接的公平性来说是非常严重的问题 。目前，中国测试技术研究院等单位正在实施 LNG 加气机国家检定规程及型式评价大纲的制定 ，这必将更好地规范加气机的生产和计量检定工作 。3. 3 科里奥利质量流量计LNG 流量计是整个 LNG 加气机的核心部件。流量计的选型直接关系着加气机的性能 。根据石油、天然气贸易交接应用中以往所用的流量计量方法，最合理的 LNG 流量测量技术是差压 （孔板式）流量计、涡轮流量计 、超声波流量计 、科里奥利质量流量计。这些技术中的差压流量计和涡轮流量计通常被视为较传统且得到公认的技术 ，但是在使用这些技术来测量低温的 LNG 时却存在一些困难 。差压装置和涡轮流量计都会使流量管内的压力大大降低，这可能导致 LNG 气化。差压流量计还要求管道计量的流量范围 上游和下游为长距离直线型布局 ，不广。而后 2 种技术被视为新技术 ，得到了美国石油学会（API）、美国天然气协会 （AGA）和国际法制计量组织（OIML）的认可。但在 LNG 贸易交接过程中使用超声波流量计仍存在一些问题有待解决 。科里奥利质量流量计为目前应用最成功的 LNG 流量计。目前，美国艾默生旗下的高准公司生产的 CMF系列质 量流量计和 Endress + Hauser 公司生产的83F 低温型质量流量计以其耐低温 、性能稳定等优LNG 加气点得到了 LNG 加气机行业的认同 。另外，机在加气过程中由于气化难免会产生一些气体，气液两相对科里奥利质量流量计的计量准确度影响很大，气相流量计量的准确性对加气机计量准确度的目前液相计量的准确 提高起到了至关重要的作用 ，度最高可达 ± 0. 10% ，气相计量的准确度只有 ±0. 35% ，这是需要进一步解决的技术难题 。3. 4 检定方法针对 LNG 加气机，目前生产厂家采用的检定方33. 1LNG 加气机的技术现状概述LNG 温度一目前的 LNG 加气机在使用过程中 ，般为 －120 ～ －160℃ ，加气管内外温差大 ，夏天甚至因此在管路中普遍存在气化现象 ， 可以达到 200℃ ，LNG 质量流量形成气液混合多相流的情况 。此外，计在气液混合比超过一定值时 ，计量的误差较大 ，经不能满足公平贸易结算的要求 。

　常会发生贸易纠纷 ，LNG 加气机在国家检定规程及国家标 总的来说 ，准、科里奥利质量流量计 、现有检定方法等方面存在［3 － 6］ 。许多有待于解决的技术难题3. 2 国家检定规程及国家标准LNG 作为大宗贸易商品 ，涉及贸易结算和安全防护，必须解决流量量值的正确和统一问题 ，这不仅直接关系到贸易双方的利益 ，而且按照国家 《计量法》的规定 ，用于贸易交接的 LNG 加气机应依法纳入强制管理范围 ，因此必须进行型式评价 、首次检后续检定和使用中检查 。目前国内已有多家企 定、业生产 LNG 加气机 。由于目前加气机尚无国家检定规程及国家标准 ，其主要技术指标和试验方法主要依据 JJG 996—2005《压缩天然气加气机检定规、JJG 443—2006《燃油加油机检定规程 》、GB/T 程》20368—2006《液化天然气（LNG）生产、储存和装法为启停质量法 ，此方法在静止状态下 ，称量检定开

　2012 年 2 月 赵普俊等：我国液化天然气加气机的发展现状与展望·11·始到检定结束这段时间内引入储气瓶的流体净质量，使用电子天平进行净质量的称量 ，检验次数不少记录加气机显示的加入储气瓶的累积流量 于 3 次，值，与电子天平的称量值进行直接比对 ，得到加气机计量 准确度的结果。图 2 为启停质量法检定原理图。其铭牌和使用说明书上 量值加气机就会停止加气 ，却标示加气机的最小流量为 0。如此普遍的技术指标虚标现象缘于两方面原因 ：第一是这种现象没有许多企业迫 受到有关管理部门和市场用户的监督 ，不得不接受这样的潜规则 ，大家都开 于竞争的压力 ，始造虚假技术指标 。第二，部分加气机用户盲目追求产品的最高技术指标 ，而不注意实际功能 ，这样的诱因也导致了生产企业追求虚标 。3. 7 防爆等级由于 LNG 加气机的工作环境是易燃易爆的危险场所，因此 LNG 加气机必须要求有防爆标志、防爆等级 和 防 爆 合 格 证 书 编 号 等，必 须 满 足《GB图 2 启停质量法检定原理图3836. 1—2010 爆炸性气体环境用电气设备第 1 部》、《GB 3836. 2—2010 爆炸性气体环境 分：通用要求》、《GB 3836. 4— 用电气设备第 2 部分：隔爆型“d”2010 爆炸性气体环境用电气设备第 4 部分：本质安“i”》 全型 等国家标准的要求 。3. 8 防作弊问题目前市场上 ，出现了少数加油站 、加气站利用高LNG 加气机的检定工作还刚刚起步 ，与 目前，CNG 加气机、加油机相比尚不规范 。使用中的 LNG加气机，检定工作一般在现场进行 ，启停质量法中的电子天平容易受到 LNG 加气站现场环境因素影响 ，造成检定准确度的大幅下降 ，电子天平的运输也不启停质量法所称量的 LNG 在检定完成 方便。同时，后不允许现场排放 ，否则将造成安全隐患 ；LNG 的现场回收难度大 ，不回收又会造成极大浪费 ，因此启停质量法已经不能满足 LNG 加气机检定的要求 ，迫切需要采用新的检定方法 。3. 5 回气问题目前国内 LNG 加气机主要采用双流量计的计量方式，即采用液相质量流量计和气相质量流量计分别测量加气和回气的质量 ，二者之差才是加气机计量的最终结果 。LNG 加气机加气过程中是否回气主要取决于 LNG 储气瓶和使用压力的要求 。储气瓶初次使用和长期搁置再次使用时 ，由于储气瓶LNG 充装进去后很快气化产生蒸发 内温度较高 ，LNG 液体难以充装进气，造成储气瓶内压力升高 ，这时也必须进行回气 。此外，部分使用企业 储气瓶，对 LNG 内部结算时 ，采用单流量计 LNG 加气机 ，对回气不进行计量 ，这就造成加气机显示的加气量与实际加气量的差距 。据中国测试技术研究院的试验数据显示 ，其差值可达 5% ～15% ，这就给 LNG 加气站的运营管理造成了困难 。3. 6 技术指标LNG 加气机普遍存在着技术指标虚标现 目前，CNG 加气机的销售 “缺科技作弊手段使得加油机 、CNG 加斤短两”的情况 。LNG 加气机作为加油机 、气机的同类产品 ，同样会存在防作弊的问题 。因此迫切需要相关技术机构采取机械封印 、电子封印等“缺斤短两” 有效的技术措施 ，防止 LNG 加气机 的情况出现，确保计量准确 。44. 1LNG 加气机的发展方向法制化管理目前 LNG 加气机尚无国家标准等法规性文件 ，LNG 加气机的命名 、铭牌标识等方面存在相对混乱的情况。根据国家有关部门的规划 ，正在制定加气机法制化管理的技术文件 。按照相关法规的要求 ，LNG 加气机的技术指标必须按照实际功能进行标LNG 加气机将以使用介质命名为 LNG 加 识。此外，气机 （包含槽车用 、船用等特大流量的 LNG 加气LNG 加注机 。加机），以后不再称为 LNG 加液机 、气机计量单位确定为质量单位 kg，加气机生产厂家3应该不再生产标示以 Nm 为计量单位的加气机 ，这样才能与上游供气部门的计量单位相统一 。4. 2 强制检定按照国家《计量法 》的规定 ，用于贸易交接的LNG 加气机应依法纳入强制管理范围 。随着 LNG加气机的日益广泛应用 ，国家计量部门正在制定LNG 加气机的国家检定规程 ，从而把 LNG 加气机列象。比如，企业生产的 LNG 加气机的准确度等级只能达到 1. 0 级，其铭牌却标示为 0. 5 级；LNG 加气机的最小加气流量为 （5 ～ 10）kg/min 左右，低于此流

　·12· 现代化工 第 32 卷第 2 期入需要强制检定的工作计量器具目录 ，以更好地规以促进加气机产 范加气机的使用和量值传递工作 ，业的发展。此外，按照即将出台的 LNG 加气机检定用于贸易结算的 LNG 加气机 ，回气管 规程的要求 ，路必须安装气相流量计来计量回收的储气瓶余气 。同时，也对加气机的防爆等级 、防作弊措施等均作了详细的技术要求 。4. 3 流量计国产化目前 LNG 加气机的计量主要采用进口低温型科里奥利质量流量计 ，该类型流量计准确度高 、使用方便，但其价格昂贵 ，极大地限制了 LNG 加气机在我国的推广应用 。因此，国产低温型科里奥利质量流量计的研制有着十分重要的意义 ，国内迫切需要研制具有自主知识产权的低温型科里奥利质量流量计，并应用于 LNG 加气机。4. 4 检定新方法中国测试技术研究院利用标准表法原理研制了国内外第一台 LNG 加气机检定装置 ，该装置计量准确度高、结构简单、操作方便 ，克服了现有启停质量法的不足 。LNG 加气机检定装置采用静态法和动态法相结合的方式 ，在进行一次完整的加气流程的同时，可以进行 3 ～ 6 次动态拍照 ，从而完成对 LNG加气机的检定 。目前该装置已经完成了第 3 代产品的开发研制 ，该方法也列入了 LNG 加气机国家检定规程的技术方案 。4. 5 产业化近年来我国 LNG 加气机产业发展迅速 ，但 LNG加气机产业化关键技术以及相应的检定装置...

篇二：我国液化天然气的发展现状及展望

0 卷

　 第1 期

　 2018 年1 月 17能 源 形 势 分 析 报 告 Energy Situation Analysis Report2017 年我国天然气发展形势与政策分析及 2018 年展望杨  光，刘小丽（国家发展和改革委员会能源研究所，北京

　100038）摘要：2017 年，我国天然气消费超预期增长，产量明显回升，进口高速增长，冬季天然气供应短缺问题凸显。油气体制改革总体方案出台，天然气价格改革加快推进，管输价格监管制度框架构建完成，天然气交易中心发挥更加重要的作用。展望 2018 年，在经济中高速增长和环保政策的双重刺激下，天然气需求有望继续保持较快增长。建议加快积极应对天然气供应保障问题，加快矿权和基础设施等领域改革步伐。关键词：天然气；2017 年；体制改革中图分类号：F426 文献标识码：A 文章编号：1003-2355-(2018)01-0015-04Doi: 10.3969/j.issn.1003-2355.2018.01.003Abstract: In 2017, natural gas consumption grew more than expected, production obviously rebounded, import volume increased rapidly, and the shortage of natural gas supply in winter was highlighted. The overall plan for the oil and gas system reform has been introduced, the natural gas price reform has been accelerated, the gas price regulatory framework has been completed, and the natural gas trading center has played a more important role. Looking forward to 2018, with the dual stimulus of high economy growth rate and environmental policies, natural gas demand is expected to grow rapidly. It is suggested that the gas supply security should be actively dealt with, and the mining rights and infrastructure reform should be accelerated.Key words: Natural Gas; 2017; Institutional Reform收稿日期：

　2018-01-08基金项目：国家重点研发计划项目（编号：2016YFE0102400）；作者简介：杨光，男，副研究员，主要从事石油和天然气市场分析、体制机制改革和政策研究。??m 3 /d?109876543210?%?302520151050-5-10?????????????? ????1?3?5?7?9?11?1?3?5?7?9?11?1?3?5?7?9?11?2015? 2016? 2017?图 1 2015—2017 年我国天然气消费量数据来源：国家发展和改革委员会网站。在 20% 以上，个别月份甚至超过 30%。进入冬季，居民“煤改气 ”推动天然气消费大幅增长，日1  全年形势分析1.1  天然气消费超预期增长，冬季用气负荷大幅提升受宏观经济持续改善和能源结构优化影响，天然气消费大幅增长，工业燃料、发电、化工、采暖等各行业用气需求均明显增长。2017 年 1~11月， 天 然 气 消 费 量 达 到 2097 亿 m 3 ， 同 比 增 长18.9%，增量达 332 亿 m 3 ，远超预期水平，是我国天然气消费量增幅最高的一年。分季节来看，呈现“淡季不淡、旺季更旺 ”特点。通常 4~10 月是天然气传统消费淡季，2015年和 2016 年受经济增速趋缓、工业用户用气积极性不高等因素影响，常常出现淡季消费的负增长。但 2017 年 4~10 月，各月天然气消费同比增长均网络出版时间：2018-02-07 09:52:34网络出版地址：http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.2587.TK.20180206.1522.006.html

　ENERGY OF CHINA 18 ·天 然 气 Nature Gas均用气量持续攀升，11 月份天然气日均消费量达到 7.7 亿 m 3 /d，同比增长 20.2%。??m 3 ?350300250200150100500291847586910713210882185261156208164631263322001?2002?2003?2004?2005?2006?2007?2008?2009?2010?2011?2012?2013?2014?2015?2016?2017?1~11?图 2 2001—2017 年我国天然气消费量同比增幅数据来源：国家发展和改革委员会网站。1.2  产量明显回升，非常规天然气取得突破受天然气消费快速增长影响，前两年限产的气田全面复产，天然气生产较快增长。2017 年1~11 月，我国天然气产量 1338 亿 m 3 ，同比增长10.6%。逐月来看，各月天然气产量同比均有较大幅度增长，改变了 2015 年和 2016 年天然气产量零增长的趋势。页岩气进入规模化开发阶段。截至 2017 年 11月底，中石化涪陵页岩气田累计供气超过 100 亿m 3 ，中石油长宁—威远国家级页岩气示范区累计产气量突破 40 亿 m 3 ，云南昭通页岩气示范区建成页岩气平台 16 个、页岩气井 49 口、完井 35 口，标志着我国页岩气已加速迈进规模化发展阶段。此外，各地招标区块也取得不同程度进展，湖北省累计投入页岩气勘查开发资金 14.33 亿元，累计完成钻探工作量 57231m，实施各类调查井、探井 59口；湖南省查明页岩气资源量 9.2 万亿 m 3 ；甘肃省预测页岩气资源潜力 8.61~13.42 万亿 m 3 。天然气水合物开发取得突破性进展。“蓝鲸一号 ”钻井平台已投入生产，20 项关键技术创新突破，??m 3 /d?6543210?%?302520151050-5-10????????????????1?4?7?10?1?4?7?10?1?4?7?10?2015? 2016? 2017?图 3 2015—2017 年我国天然气生产情况数据来源：国家发展和改革委员会网站。并在全球首次实现泥质粉砂型可燃冰的安全可控试采。2017 年 5 月，我国首次在南海成功试采了天然气水合物，连续试气点火 60 天，累计产气30.9 万 m 3 ，创造了产气时长和总量的世界纪录。1.3  进口量持续增长，进口价格水平同比小幅增加2017 年 1~11 月，天然气进口 817 亿 m 3 ，同比增长 29.1%，增速同比提高 11 个百分点。其中，管道天然气占进口总量的 45%，液化天然气占 55%。据统计，我国 2017 年 LNG 进口量已超过韩国，成为仅次于日本的第二大 LNG 进口国。随着进口规模的增大，1~11 月，我国天然气对外依存度为 37.9%，比 2016 年同期增加 3.6 个百分点。受油价回升、美元升值等因素影响，2017 年1~11 月进口天然气平均价格为 7.0 美元 /Mbtu，同比增长 10.6%。其中，液化天然气进口平均价格较管道气高出 37%，不同进口来源地的气价差异较大，见图 5。分月来看，天然气进口价格呈现“总体走高，季节性差异明显 ”的特点。一方面，受国际油价不断上涨影响，1~11 月进口气价总体不断走高；另一方面，冬季取暖期价格水平明显高于夏季价格。???/Mbtu?9.08.58.07.57.06.56.05.55.07.7 7.77.65.65.85.85.85.85.95.55.76.0 6.06.37.88.07.88.17.98.2 8.18.41?2?3?4?5?6?7?8?9?10?11?????? ?????图 4 2017 年 1~11 月我国天然气分月进口价格数据来源：海关信息网。?????btu?1098765432105.569.735.234.145.857.399.367.338.088.968.738.14 8.00土库曼斯坦缅甸乌兹别克斯坦哈萨克斯坦管道天然气平均澳大利亚卡塔尔马来西亚印度尼西亚巴布亚新几内亚美国俄罗斯液化天然气平均图 5 2017 年 1~11 月我国天然气分国别进口价格数据来源：海关信息网。

　第40 卷

　 第1 期

　 2018 年1 月 19能 源 形 势 分 析 报 告 Energy Situation Analysis Report1.4  冬季天然气供应短缺问题凸显2017 年冬季，我国天然气供应紧张问题凸显，华北地区的河北、山东、山西等省天然气供应告急，南方地区的湖南、贵阳等地存在不同程度的天然气缺口。部分地区出现民用炊事及供暖、学校、医院等用气供应不足现象，给居民生活带来一定困难，也给停止供气的工业企业等造成影响，社会反应较强烈。受此影响，LNG 现货交易价格由 9 月初的 3120 元 /t 快速上涨至 12 月 1 日的 9400 元 /t。冬季天然气供应紧张的直接原因，一是天然气需求全方位大幅增长，2017 年 1~10 月，城市燃气、工业燃料、发电和天然气化工用气分别增长 10.1%、22.7%、27.5% 和 18.2%。据清华大学姚强测算，居民“煤改气 ”带来的日均需求增量为4200 万 m 3 ，约占新增需求的 1/3。二是天然气供应量意外下降，中亚气短供 4000~5000 万 m 3 /d， 占我国天然气供需缺口的一半以上，中石化天津LNG 接收站也未能按期投产。三是天然气“压非保民 ” 1 措施落实不到位，民用气与非民用气价格双轨制，导致一些城市燃气公司趋利，将低价购得的民用气销售给出价更高的非民用领域使用。四是多年来储气设施建设欠账多，调峰能力严重不足。我国共建成地下储气库（群 ）13 座，工作气量 64 亿 m 3 ，仅占天然气消费量的 3%，不足《天然气“十二五 ”规划 》目标的 1/3。2   改革进展和政策分析2017 年 5 月，国家印发《关于深化石油天然气体制改革的若干意见 》，明确了深化石油天然气体制改革的指导思想、基本原则、总体思路和主要任务。各领域改革有序推进，其中价格领域改革成绩显著。2.1  天然气管输价格监管制度框架构建完成2016 年，国家发展和改革委员会出台《天然气管道运输价格管理办法（试行 ）》和《天然气管道运输定价成本监审办法（试行 ）》，建立起中游管道运输价格监管规则，并于 2017 年核定了天然气长输管道的管输价格，进而下调非居民天然气基准门站价 0.1 元 /m 3 。2017 年 6 月，国家发展和改革委员会发布《关于加强配气价格监管的指导意见 》（简称“指导意见 ”），指导各地加强城镇燃气配气价格监管，由此构建起天然气输配全环节的价格监管体系。一是建立了配气价格的成本和收益约束机制，对直接影响配气价格的核心指标参1  压非保民即压减非居民用户用气规模，以保障居民用气。数做出限制性规定；二是建立激励机制，对燃气企业通过自身努力使实际成本低于标杆成本的部分，由燃气企业与用户共享；三是推进企业信息公开，要求燃气企业主动公开价格、成本等相关信息。《指导意见 》出台后，天然气产业链在长输管道、省级管网、城市配气网等各个垄断环节均构建起较为完善的价格监管制度框架，为天然气管网改革奠定了基础。2.2  各地积极推进天然气管输价格改革在国家对于天然气价格管理和监管的有关规定发布后，部分省份出台了各自天然气价格管理办法。2017 年 2 月，湖北先后发布《湖北省天然气价格管理办法（试行 ）》和《湖北省天然气定价成本监审办法（征求意见稿 ）》，明确了管道天然气的输气、配气的管理办法和成本构成，这是首个地方省份公布的天然气管理办法。9 月，广东发出了向社会公开征求天然气管道运输价格管理办法和定价成本监审办法意见的通告。福建发布《福建省天然气价格管理办法 》，并于 10 月 1 日起执行。12 月，陕西发布《陕西省天然气管道运输和配气价格管理办法（试行 ）》。以上四省的天然气价格管理办法均明确了输气价格按照“准许成本加合理收益 ”的原则制定，但在管道负荷率与投资收益率上有所差别。如福建和湖北均规定，燃气企业取得 8% 准许收益的负荷下限是 75%，而广东规定的负荷下限是 50%，陕西则是 60%，这打破了 75% 的国家参考线，降低了负荷率要求，但也削弱了省内天然气管道运输企业向第三方开放其管道的动力。2.3  天然气交易中心发挥日益重要的作用继上海石油天然气交易中心成立后，各地积极谋划建立天然气交易中心。2017 年 1 月，重庆石油天然气交易中心挂牌成立，成为继上海之后的第二个国家级平台。宁夏中卫、新疆克拉玛依、河北曹妃甸均谋划利用自身基础设施资源优势，建设区域性天然气交易中心。交易中心竞价交易成为天然气保供的新模式。2017 年 8 月底，国家发展和改革委员会下发通知，允许在交易中心公开交易的天然气价格不受管制，完全由市场形成。9 月以来，我国天然气线上竞价交易日趋活跃。线上竞价交易成为我国天然气保供度冬的新模式，但在当前的市场环境下，价格改革在一定程度上超前于供给侧改革进程。

　ENERGY OF CHINA 20 ·天 然 气 Nature Gas提下有序推进“煤改气 ”，供气能力不足时有序压减非居民用气需求。此外，着力建立协同保障的长效机制，避免供气短缺问题重现，加快完善天然气应急响应机制、基础设施投资与回报机制、天然气供需预测机制、能源与环保政策协调机制。3.3  协调推进天然气体制机制改革近几年，天然气价格改革加快推进，放开了化肥用气价格和储气价格，构建了价格监管框架体系，并通过交易中心一定程度上形成了交易价格，走在了天然气行业体制机制改革的前列。但是，上游矿权改革和中游管网改革相对滞后。各环节改革进度的不一致，导致天然气行业问题突显。如供应短缺时，价格改革相对超前和基础设施准入改革相对滞后导致 LNG 现货价格高企。为此，建议一是加快推进矿权改革和管网改革，促进更多天然气供应主体进入市场，有效落实基础设施第三方准入，保障行业可持续健康发展；二是尽快实现居民气价与非居民气价并轨，避免部分城市燃气企业将低价购得的民用气销售给更高价格的非民用领域使用，从中牟利，导致保障民生的天然气供给短缺；三是健全储气调峰设施建设运营机制，加大财政支持力度，完善储气价格机制，引导各方投资建设储气设施。参考文献：[1]  杨光，田磊，刘小丽，等 . 近期我国天然气供应紧张的原因分析与对策建议 [Z]. 国家发展和改革委员会宏观经济研究院，2017.[2]  国家发展和改革委员会网站 . 2017 年 1-10 月天然气运行简况 [EB/OL]. http://www.ndrc.gov.cn/fzgggz/jjyx/mtzhgl/201711/t20171128_868177.html.[3]  海关信息网 . 2017 年 11 月进口主要商品量值表 [EB/OL]. http://www.haiguan.info/CustomData/MonthReport.aspx?guid=947 &currency=rmb.在目前供不应求的大趋势下，市场化交易促使天然气价格大幅上涨。为应对天然气价格异常波动，各地纷纷召开告诫会，要求相关企业加强价格自律，天然气价格基本得到有效控制。3   2018 年展望及政策建议3.1  天然气供需仍将较快增长，改革政策或将密集出台伴随全球经济明显复苏，我国经济也将持...

篇三：我国液化天然气的发展现状及展望

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　学术 我国液化天然气的发展现状及展望 中国石油玉门油田公司机械厂 甘肃 玉门 一 刘林 摘要 ：

　环保已成为现代社会发展的大前提之一 ， 在世界大市场对新能源的迫切需求下 ， 天然气因为本身是一种清洁能源而在世界上得到了广泛利 用。笔者结合自身工作经 气的发展现状进行了分析 ， 并对行业前景进行展望。

　1．引 言 液化天然气，简称：LN G ， 是指将天然气 经过净化处理流程后 ，采用节流、膨胀或外加 冷源制冷工艺 ， 在 一 160。常压条件下变成的液 态的天然气 ， 天然气液化后与其气态体积相 比 其体积能够缩小 620 倍。液化天然气是优质清 洁的民用、工业燃料 ， 它具有很多实用性优点 具体表现为可用于燃气使用高峰调配 ， 缓解城 市能源使用高峰时间段的紧张状态 ；储存和运 输较便利、储运成本较低 ；

　以作为交通运输与发电工具的燃料 ；储运机动 性强 ， 可不受天然气气源和管网的限制 ， 摆脱 了管道天然气在使用上方式 的局限。我国从上 个世纪 6O年代起 开始着 手于液化天然气的研 究 ， 目前已经形成了一定的工业规模。

　2． 我国天然气发展现状 目前，石油、煤炭与天然气是世界的三 大 支柱一次性能源。天然气在世界能源结构中居 第二位 ， 占总比例 24％以上。由于近年来受到 石油危机的冲击，加以石油与煤炭使用中带来 的环境问题愈发明显，能源结构开始发生变化，

　导致天然气的消费量急剧上升。

　我国是一个产煤大 国， 多年来 的工业技术 与设备、能源结构与政策均是 以煤为主。在我 国的一次能源消费结构中煤炭 占总比例 的 73％

　甚至更 多。据数据反应，现今天然气在国际能 源消费市场 己占一次能源消费总比例的近 28％

　产生热值较高 。

　可 ， 而 中国国 内天然气仅 占一次能源消费总 比例 的 2． 8％ 左右，距国际水平有着很大差距。这 也导致 中国天然气的市场价格与国际市场还没 有接轨， 还存在倒挂现象， 我国作为发展中国家，

　人 口基数大，经济 尚处于高度发展过程中，对 天然气 的需求增长迅速，供需矛盾已经愈发明 显。主要也是由于天然气的产地往往远离人 口

　与工业密集的地区 ， 特别是海上天然气的开发 ，

　解决运输和储存问题是首要开发条件。

　我国城市地区以及重点工业产业对天然气 的需求也在不断增长 ， 目前为止，大多数城市 的居 民已经用上了天然气 ，有的企业也高成本 投资铺 设专用管线供气。但对大部分远离气源 地和主供气管网的用户来说 ， 使用液化天然气 ( 更为经济。随着经济 发展带来 的人 民生活水 平的提高和环保要求的日趋严格 ，液化天然气 市场有着巨大的发展机遇。目前国家虽然建成 投产 了陕京一、二线、西气东输、忠武线等几 条大的输气管道线路，但其祈祷的运输效果距 市场 的需求还有很大 的差距，目前在建的榆济 线、西气东输 二线、川 I 气东送等天然气输气工 程用气指标 已分化完成完，而这些大的输气工 程仅解决 了沿线地 区的部分用气，对于很多 的 独立 的工业项 目、汽车用气甚至中小型城镇地 区等还有相当大的缺 口，总体来说天然气在 中 国仍然有着相当大的市场空间，而且价格呈不 断上升的趋势。根据全国天然气利用现状调查 及规划结果 的数据显示，天然气 需求量在相当 长的一段时 间内仍然会呈逐年增长的趋势。根 据全 国天然气产量规划和未来市场需求预测，

　在相当长一段时期内，天然气供应仍然不能满 足我国对天然气的实际需求，且缺 口还会呈逐 年扩大的趋势。预计到明年天然气供应缺 口年 达 到 484 ×108 m 3，到 2020 年缺 口增 涨 到 830 X 108 m 3 左 右 。

　天然气能源作为环保清洁型能源，与国家 可持续发展的战略要求相符合。由于国 内燃料 油和天然气市场价格仍呈现倒挂状态，所以国 际原油价格 的波动变化对国 内天然气价格的尚 不能造成太大影响，液化天然气市场价格仍然 很好，液化天然气产 品是 国内成 品油市场的有 力补充。由于天然气市场一直有着较大的缺 口，

　所 以液化天然气在市场中一直保持卖方市场状 态 ，处于供不应求的状态。

　3． 我国液化天然气发展前景展望 我国到 2010年为止，进口的天然气 占到了 天然气消费总量的 16％ ，也因此我国对液化天然 气产业的发展状况提起高度 的重视。由于在能 源形势的 目趋 紧张的形势下，全球 的液化天然 气产业依 旧保持 日趋活跃的态势，并逐步形成 全球油气工业的新热点。我 国引进液化天然气 和与之配套先进技术来优化我 国的能源 结构，

　从而缓解能源供应与绿色环护所面临的问题，

　实现我国社会与经济的可持续发展。我 国国内 的液化天然气 的生产成本与 国外相比较低、且 产业结构也更加完善，这些条件为我国液化天 然气产业在今后的国际市场竞争中将提供有巨 大的优势。

　到 “ 十 一五 ” 期间，我 国液化天然气进 口

　量年均增速达到 120％ ，由于国家对液化天然气 产业 的发展给予了高度的重视 ，为我国液化天 然气产业 的发展创造 了良好环境。与其它能源 相比较来说，液化天然气具有节 能、环保等很 多实际性优势。与汽、柴油汽车相 比而言，以 目前的汽柴油价格作对 比，在使用相同功率的 发动机 的情况下，使用液化天然气可节省燃料 费用约百分之三十以上。随着 以液化天然气为 能源 的汽车制造规模的扩大和技术 的日趋成熟，

　以液化天然气为燃料 的汽车产业将步入井喷式 增长，这将为我国液化天然气产业发展带来强 劲动力。类 比于同功率 的发动机，使用液化天 然气不仅可以节约百分之三十以上的燃料 费用，

　且液态天然气对环境的污染程度与传统能源相 比小的多。由以上数据表 明，液化天然气当做 汽车燃料 的优势非常明显。

　不得不注意的是，液化天然气的市场虽然 前景相对广阔，但也存在 一些 问题，例如：液 化天然气在开发规划、与价格标准等与政策存 在矛盾，使液化天然气在投入到实际的生产生 活 当中遇到瓶颈 ；天然气 资源的开发地 点大多 远离市场，运输成本较高；国内民众很多仍然 习惯使用煤炭消费，环保意识薄弱，此外天然 气管道修建依 旧是个巨大的问题，使液化天然 气的供气和使用过程中受到了较大限制 。

　4． 总 结 综上所述， 液化天然气发展前景仍然广阔，

　具有研究价值 。液化天然气工业项 目的开发对 于我 国而言，是机遇同时也是挑战，必须紧密 结合我国实际情况，合 理的制定方针 政策，使 得液化天然气发展方向得到更好的引导。

　参考文献：

　[ 1] 赵 起龙 ．对我国液化天然气现状及发 展前景相关研究 [J ] ． 化工管理，2013 ( 22) ，

　12 7 ．

　[2] 黄帆 ．我国液化天然气现状及发展前景 分析 [J ] ． 天然气技术，2007 ( 1) ，68— 92．

　[3李建茂，王慧珍 ．我国液化天然气行业 发展现状浅析 [J ] ． 广州化工，2013， 06， 59— 60．

　[4] 乔国发，李玉星，张孔明，李多金 ．我 国液化天然气工业的现状及发展前景 [J ]．油气 储运，2005， 03．

　中国机械 Machine China 5 7

篇四：我国液化天然气的发展现状及展望

15 卷第 11 期 油气储运 周愚峰 ， 油气储运， 1996(11)15， 1～4 护 ／ j— I

　势 ，

　／

　} 摘要随着我国经济持续快速发展， 人民生活水平不断提高， 城镇居 民对液化石油气(L PG ) 的需 求量也 日益增加。

　概述 了我国LPG 生产、 进 口、 消费、 储运设施建设的现状。

　分析 了LPG 发展 中出现的

　集散运输站大型化、 跨省市经营、 小区管道供气、 长距离管道输送、 地下岩洞储存等趋势。

　对 LPG 发展中

　存在的问题 ， 提出了加强规划， 发挥现有设施作用、 消化吸收先进技术、 开发应用新途径和继续实施优惠

　政策等建议。

　现状 1E 97 展 铂

　主题词液化石油气

　一、发展现状 1， 城市燃气的主气源 随着经济快速发展， 人 民生活水平不断提高， 城 镇居民所甩的燃料结构也 发生了变化 ， 1994 年底 ，

　全国已建有燃气设施的城市达 500 多个， 有 1． O8 亿 居民使用燃气“

　。

　使用的气源有人工煤气、 天然气和 液化石油气(以下简称 LPG)等。

　人工煤气虽然发展 最早 ， 但由于生产工艺流程长、 装置复杂、 能耗大， 污 染严重 、 成本高、 企业亏损严重等因素 ， 今后很难有 大的发展 近几年 ， 天然气资源的开发有了很大进展， 但由

　于天然气资源开发和管道建设项 目大、 建设周期长、

　投资高等问题 ， 在相当一段时间内天然气还不可能 成为城市燃气的主气源。

　目前 ， 天然气用户占城市燃 气总用户的比例为 14． 4 LPG 供民用具有投资省、 发展快、 使用方便、 污 染少等特点。在上述 3 种气源中， L PG 的比例达到 了 3／ 5。

　1994 年， 使用 LPG 的人 口已达 6 745 余万， 居 民年用气量已从 1984 年底的 60X 10‘ t 上升到 1994 年的 366× 10 t 。LPG 作为城市燃气主气源的格 。

　* 065000． 河北省l荤坊市垒光遭 44 号}电话 ， ( o316)2o75742 发展 建议 局， 在相当—段时间内不会改变。

　2、 进 口量急骤上升 沿海经济发达地区 LPG 消费量的快速增长 ， 促 进了沿海地区 LPG 进 口业务的发展。我国从 1990 年开始进口 LPG ， 当年进 口量为 20× 10‘ t ， 1995 年 预计进 辟量高达 200X 10‘ ~ 232X I o4

　t “九五” 期间 ， L PG 需求量 以年增长率 为 14 (近几年实际为 2O

　)计算 ， 预计 2000 年的需求量 为 1 300× 10 t。按 2000 年我国原油加工能力 2× 10。

　t (“ 九五” 计划为 2． 3 × 10 t) 计算， 预计可生产 LPG 700× 1o4～800× I(Y t ． 届时供需缺 口的 500 × lo4～600× 10‘ t 要靠进口来补充 。

　3、 储l蕾 压力存储为主 LPG 储罐储存方式一般可分为 3 种 ：

　常温压力 储存、 低温压力储存和低温常压储存。

　常温压力储存， 压力_ 般控制在略低于气温下 的饱和蒸气压。

　常见的储罐有球形罐和卧式罐两种。

　由于储存压力高， 储罐的制造要受到钢板厚度的限 制 ， 罐容不能太大 这种方式只适合于储量在几百至 几千吨的储配站使用 。

　低温压力储存多采用 LPG 自身循环制冷工艺，

　将 LPG 降到某一适当温度下储存 ， 其储存压力较常 温压力储存低 ， 工艺较低温常压储存简单， 运行可靠，

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　油气储运 1996芷 运行费用增加不多。

　在北方气温较低地区使用 ， 增加 运行费用更少， 这种方式一般可用于中型 LPG 储存 站 。

　低温常压储存是将 L PG 温度降到使其饱和蒸 气压力接近常压时的温度下(丙烷 在- - 45 ℃， 丁烷 在- - 10 ℃) 储存 。

　该储存方式除需设置制冷设备外 ，

　对罐体钢材、 保温、 储罐内部压力控制以及储罐保温 基础等都有较高要求。这种方式适合于建大罐的大 型储存基地使用， 单罐容积可达 10× 10 m3。

　由于受资金和技术水平限制 ， 目前 已建成投产 的 LPG 存储设撬均为中小规模， 多用常温压力和低 温压力两种压力储存方式。

　除了储罐储存外， 国外还有地下岩洞、 盐穴等储 存方式， 简称洞穴储存。洞穴储存库容大 、 单位体积 投资少， 但对地质条件有严格 要求 ， 国内洞穴储存 L PG 尚为空白。

　4、 供应方式靠瓶蓑 瓶装供应是国内LPG 企业普遍采用的方式 。

　这 种方式虽然投资少 、 见效快、 不受用户所在地区条件 限制 ， 但安全性较差 ， 供应环节多 (灌装、 运输、 换瓶 等) ， 也不适合高层建筑使用 。钢瓶一般多为 15 kg 容量 ， 考虑到一些特殊用户(如用气量大的别墅、 商 业网点用气、 单位用气和偏远农村等) 的需要， 目前 有些地区正在修建 5O

　瓶组供气站。

　5、 压力储库近于饱和 9O年代初国外 LPG 进入我国沿海地区， 沿海 及长江沿岸已建并投入使用的 LPG 专用码头约 4o 余座 ， 储库储存能力将近 28× 10‘ m ； 计划或正在建 设 的码 头有 3O 余 座 ， 储 库储 存能 力 近 13 × l o‘ rn3。

　～ 广东及长江措岸等地区 LPG 压力储存设 施已趋饱和。

　长江 日至武汉 沿江 地带 已建 和计 划建设 的 LPG 压力接 卸设施近 20 个 ， 总库容超过 13× 1O ‘

　m ， 其中建成投产的 13 个 ， 总库容超过 9× 10 m I 码头能力在 2． 5× 103

　t 以上的有 8 个 ， 其中已建成 6 个 以上设箍每年至少可周转进 口L PG 100× 10· t 以上 。

　广东省 已形成了 目前国内配套设越最完善的 L PG 储 、 运、 销网络。现有 LPG 码头 18 座， 压力存 储库 15x 10 m。

　， LPG 常温压力船 15 条 ， 另有铁路 接卸 专用 线 l 5 条 ， 火车罐车 500 余辆 ， 汽车罐车 900 多辆“

　。

　二 、 发展趋势 随 着进 口 LPG 量 的猛 增， 依 靠 小型 气 压式 L PG 船运送进 口L PG 已不能满足需要 船运输周期长、 容量小、 运费高、 误期多 为缓解上述 矛盾， 在 目前国内没有大型集散运输站的情况下 有 些省市与外商合作租用大型低温 LPG 船 ， 从气源国 直接运送 LPG 到中国近海 ， 作为“ 浮仓 在海 上停 泊， 再过驳到小型 L PG 船驶向沿海码头接卸。“ 浮 仓” 虽然解决了 LPG 小船运力不足和货源中间倒手 的问题 ， 但因大型 LPG 低温船的租金很高(一艘 4 × 10 t 级的船月租金在 6O万美元以上) ， 且过驳作 业常受风浪影响， 造成贴水费用过高， 无形中增加了

　运输成本。为从根本上解决问题 ， 从长计议 ， 建设大 型集散运输站已势在必行。

　正因如此 ， 国内许多企业纷纷与外国公司合作 考虑建设大型集散运输站。目前各地计划建设和正 在建设的此类项 目已达 12 个之多 ， 总库容为 168×

　10 ‘ m m )。

　2、 跨地区、 跨省市经营 随着 LPG 大型集散运输站的建设 ， 许多 L PG 企业开始把 目标转向跨地区、 跨省市经营 ， 以期获得 规模经营效益。如山东省有的企业已开始考虑向河 北、 天津、 北京等地辐射， 甚至准备 向周边进 口LPG 的国家转 口LPG 。广东省的 LPG 企业早在几年前 已开始 向江西、 湖南辐射销售 LPG ， 并雄心勃勃地 要占领整个大西南的 L PG 市场。

　3、 长距离管道输送 LPG 长距离管道输送具有运营成本低(运 费低 于火车和汽车) 、 安全可靠性高 、 输耗损失小、 不污染 环境、 能全天候输送等特点。早在 1969 年就建成了

　房山东炼至北京西效长 50 km 的 LPG 专用管道。

　以 后， 上海、 南京、 广州、 宁波等城市又陆续修建了从炼 厂至灌瓶厂的 L PG 管道 ， 其中上海金山至闵行的管 道长达 47 km， 工程难度大(穿越黄浦江) ， 自动化水 平较高。目前， 我国距离最长(约 70 kra)、 输量最大 (16× 10 ～6O× 10‘ t／ a)的太仓至苏州的 LPG 输液 管道项 目已开始进行可行性研究。

　随着LPG 大型集 散运输站的陆续建成投产和跨地区、 跨省市经营的 发展， LPG 长距离管道输送将会得到进一步发展 。

　小型 L PG 维普资讯 http://www.cqvip.com

　第 l 5 卷第 ¨ 期 周愚峰：

　我国液化石油气发展现状及趋势 4、 小区管道供气从试点走向推广 为了改变单一的钢瓶灌装分数供气的方式， 近 几年各地进行了小区 L PG 管道集中供气工程试点 LPG 小区管道集中供气主要有 3 种方式：

　瓶组 LPG 中央供气 系统 、 储罐 中央供气 系统和 L PG／ 空气混 合系统。试点情况表明， LPG 小区管道供气方式具 有简单灵活、 供气稳定、 管理集中、 用户方便、 投资较 少等特点。

　在试点取得成功经验的基础上 ， 目前各地 已计划推广这种新的供气方式。

　广东省有 28 个市县 正在规划或正在建设 L PG 管道区域供气 可供 4 000 户居民用气的马桥镇 小区 LPG 管道集 中供 气试 点成功后 ， 计划今后几年再建数个小 区 L PG 管道集中供气站 。山东 、 浙江等省也在计划 修建小区L PG 管道供气工程。

　5、 地下岩洞储库建设 与大型低温储罐相 比， LPG 地下岩洞储库具有 造价省 、 运行维护费用低、 储存量大、 占地少、 安全性 高、 环境效果好等优越 睦。

　地下岩洞还具有能接卸常 温、 半低温和低温 L PG 的能力。

　韩国在总结了美国、

　日本 欧洲的经验后 ， 根据其地质条件， 对正 在建设 的总容量为 116× 10‘ 的 LPG 大型储存基地全 部采用地下洞库方式。日本现有的 36 个大型 LPG 仓储， 总容量为 730× 10 m ， 全部为地面低温库； 而 现在计划再建的 7 个 LPG 大型仓储中就有 5 个是 地下洞库 。

　我国沿海许多地区具有建设地下洞库所要求的 地质条件。

　据了解． 在 九五嗍 间国内很有可能会建 设 L PG 地下洞库。汕头 L PG 码头罐区项 目已通过 中国国际工程咨询公司可行性研究报告评估 ， 其地 下洞库设计容量为 20~ l 0 ITl。

　。另外 ， 山东省黄岛 20X 10 nl3地下洞库的可行性研究报告也已编写完 成 。

　。

　上海在 三 、 问题和建议 1、 加强规划工作 进 口L PG 是近几争 陕速兴起的一个新行业 ， 该 行业已形成相当规模。

　但其发展基本处于无序状态。

　中小型压力接运设施的建设不重视市场需求的深入 调查， 盲 目铺点， 同一类型的项 目在同一地区反复出 现， 造成了投资的极大浪费。

　同一地点建设多个同吨 位码头， 不能发挥码头设计能力， 造成浪费 有些地 区压力接运设施已经过剩 ， 但仍在建设新的项 目

　大型 LPG 仓储项目的建设也有过热兆头， 各地 计戈

　建设的项 目已达 12 个之多。

　在这 12 个项目中，

　浙江陈山和江苏太仓的两个低温 L PG 项 目已开工 在建 ； 深圳、 汕头和宁波的 3 个进 口低温 L PG 基地 项 目， 已经国家计委立项并通过了可行性研究评估。

　以上 5 个项 目每年可周转 LPG580~ 10 ~ 700 ~ 10 t ， 如果各地计划的 12 个项 目都开工， 定会造成很 大浪费。

　上述情况表 明， 加强对进 口L PG 发展规划工 作， 已迫在眉睫。1995 年末 ， 国家计委发出了《 关于 加强对进 口天然气、 液化天然气和液化石油气项 目

　建设归口管理的通 知》 ， 按此通知精神， 目前中国石 油天然气管道勘察设计院正组织编制进 口 LPG 设 施建设规划和布局规划。

　现在的问题是， ①要在市场 与技术经济研究的基础上， 尽快出台进口L PG 发展 规划， ②要在规划出台后， 认真实簏， 防止各地区、 各 部门自行其事。

　2、 发挥现有设施作用 沿海和沿长江的一些石化企业大多数都拥有码 头、 储库、 罐车等 LPG 储运设施。据不完全统计， 上 述企业共有 L PG 压力储库 l o× 1 中只有扬子 、 上海等少数 几个石 化企业参与进 口

　LPG 的经营业务， 经销量仅占进 口量的 2蜡～3 拥有数千公里油气管道及其配套储运设施的中国石 油天然气管道局 ， 基本上没有参与进口 LPG 的仓储 和营销。

　建议有关企业能发挥现有设施潜力， 认真研 究开展进口L PG 仓储和营销业务。

　3、 消化吸收引进技术 目前掳国低温储罐和常温带压大型拱顶罐(1× 10‘ m P A A=)的设计和制造等技术几乎还是空 白， 低 温储罐的材料研究和生产也较为落后 ， 地下洞库的 设计和施工也有许多关键技术没有掌握， 关键设备 如 LPG 船、 气化装置、 混气装置、 自动切换装置等基 本上全靠国外引进。

　以上情况 已制约 了我国 LPG 储运事业的进一 步发展 ， 迫使许多 L PG 项 目， 特别是大项 目不得不 花很多外汇求助于国外。

　为了改变被动局面， 今后在 与国外合作， 引进国外先进技术和设备的同时， 还应 统一组织国内力量加强消化 吸收工作 ， 以期重 点关’ 破， 逐步提高 L PG 项 目采用国内技术和国产设备 比重 。

　m 以上 ， 但其 维普资讯 http://www.cqvip.com

　油气储运 1996 妊 4、 开发新的应用途径 我国 L PG 的消费主要以民用为主， 民用占总消 费量的 6O

　以上 ， 而石化、 发 电、 交通运输和其他工 业总用量不足 40 。发达国家的情况正好相反， 经 台组织国家 LPG 民用只占总消费量的 27 可见， 要进一步提高国内 L PG 消费总水平， 除了要 继续推进城镇燃气化工程， 增加居民消费外， 更应重 视 LPG 在工业等领域的应用开发。

　目前， 有些省市 在部分建材(主要是精细陶瓷、 玻璃等) 、 食品、 冶金 等行业开始改用 LPG 作为燃料； 有些城市在汽车改 烧 L PG 试点的基础上 ， 准备新建一批 L PG 汽车加 液站； 用 L PG 调峰发电厂的可行性研究工作也在开 展之中； 改用 LPG 取代 乙炔 的焊接方法， 也 已试验 成功⋯ ⋯ 。以上情况表明， LPG 在工业等领域的应 用很有潜力， 应继续加大开发力度。

　般说来， 工业、 发电、 交通运输应用的 LPG 要 求质量较高， 对热值 、 纯度等指标有严格要求 为了 开 发 LPG 在工业 等领域 应用 的潜 力， 提 高 国产 L PG 质量的问题应予以足够重视 。

　5、 继续实施优惠政策 LPG 作为燃料...

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