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河南 75.8 暴雨成因分析
摘要：“75. 8” 暴雨创下了我国大陆暴雨的新纪录， 其中 6 小时降雨量在当时创造了新的世界纪录， 对驻马店地区造成了巨大的灾难。
本文着重从暴雨的形成原因作一些有益的探索， 希望在以后遇到此类事情的时候可以有迹可循。
关键词：
75. 8
暴雨成因
台风
大气运动
河南 75. 8 特大台风暴雨给河南带来空前灾难， 前事不忘， 后事之师， 作为驻马店人， 自从小学时候起， 就经常听爷爷奶奶对我讲关于 75. 8 洪水的惨痛记忆， 这也是我这次做 75. 8 暴雨成因分析的主要原因， 希望我的一些见解能够有些价值， 为以后类似的情况提供一些参考。
一、
暴雨简介 1975年7月31号， 3号台风尼娜在太平洋上空形成。
1975年8月4日， 该年度中国内地第3号台风(“7503号” 台风) 在福建晋江登陆。
台风没有像通常那样在陆地上迅速消失， 却以罕见的强力， 越江西， 穿湖南， 在常德附近突然转向， 北渡长江直入中原腹地。
8 月至 8 日， 整个台风滞留地带共 19410 平方公里的地区降雨量超过 400 毫米，京广铁路以西的板桥水库、 石漫滩水库到方城一带降雨量大于 1000 毫米。
而在暴雨中心河南泌阳林庄 8 月 7 日一天的降雨量即达到 1005. 4 毫米， 最大 6 小时降雨量更达到 830. 1 毫米， 超过当时美国宾夕法尼亚州密士港 782 毫米的世界最高纪录。
8 月 5、 6、 7 三日的降水量均超过中国大陆以往的正式记录。
8 月 7 日下午， 板桥水库渔业生产队发现有鱼从溢洪道流出。
当天， 板桥水库管理局与上游龙王庙、 桃花店等雨量站和下游的遂平县失去全部联系。
第一场暴雨 8 月 5 日 14 时—8 月 6 日 0 时：
这场暴雨持续 10 个小时。
板桥雨量站测得日降雨量为 448 . 1 毫米， 最大 1 小时降雨量 142. 8 毫米。
板桥水库水位上升到 107. 9米， 接近最高蓄水位。
第二场暴雨 8 月 6 日 12 时-8 月 7 日 4 时：
这场暴雨持续 16 小时。
8 月 6 日 23 时， 板桥水库主溢洪道闸门提出水面、 输水道全部打开泄洪。
库水位高达 112. 91 米， 而设计最高蓄水位 110. 88 米。
第三场暴雨 8 月 7 日 16 时-8 月 8 日 0 时 40 分：
这场暴雨持续 13 个小时。
在第一场暴雨中， 泌阳境内各水库、 河道水位急剧上涨， 大中小水库均达到蓄水极限。
确山经过两场暴雨后， 降雨量达 1100 多毫米， 山洪暴发， 山体滑坡， 水库溃坝， 塘堰坝溃决， 几十吨重的钢筋水泥军用设施、 军方的武器和装备均被洪水卷走。
淮河支流洪河和汝河的洪水袭向驻马店平原， 5 日至 8 日两次出现洪峰，河水越过多处堤坝。
8 月 7 日， 京广线上一列火车被洪水推出轨道， 沉落在马庄河。
最终， 这次暴雨使河南省驻马店地区的板桥、 石漫滩 两座大型水库， 以及两座中型水库和 58 座小型水库在短短数小时内相继垮坝溃决， 使驻马店地区的 10 个县(镇) 尽成泽国， 加上许昌、 周口、 南阳， 受灾人数 1100 万， 死亡人数 24 万（淹死 10 万， 后期由于缺粮、 缺水以及疫病感染相继死亡 14 万）， 京广大动脉中断行车达 18 天之久， 经济损失近百亿元。
二、
暴雨成因分析 1975 年 03 号台风是造成暴雨的主要原因， 而特定的环流形势和各种天气系统以及每次将雨中的中小尺度天气系统等因素又为台风的持续、 发展创造了 有利条件， 以至于造成了罕见的特大暴雨。
1、 台风的停滞 1975 年 8 月 4 日，
3 号台风在福建晋江登陆， 沿西北方向深入内陆， 8 月 5 日20 时到达湖南省常德市后转为向北移动， 8 月 6 日 21 是进入河南省， 8 月 7 日 8时进入驻马店地区， 此后， 贝加尔湖高压脊不断发展， 河套浅槽东移、 减弱、 消失， 槽后小高压与东部高压区形成高压坝， 台风北上受阻， 以至于台风 6 日到达河南南部以后， 停滞徘徊长达二十多个小时。
加上对流层低层台风北侧为偏东风，中层为偏西风， 由于台风上空不同层次引导气流方向相反， 引导作用相互抵消 使台风停滞。
如图：
8 月 4 日—7 日 500hpa 平均高度图 2、 台风登陆后维持不消 不同的登陆台风在陆地上维持时间的长短差别很大。
7503 号台风在陆地上维持了将近五天， 在它的上空， 即对流层的顶部， 存在着一个范围很大的反气旋辐散流场， 包括了三个反气旋中心， 而台风低压刚好处于其中一个反气旋中心之下。
当台风与冷空气相遇时， 可以使低空辐合加强， 暖湿空气沿极锋显著抬升， 台风变为半冷半暖斜压结构的温带气旋， 这使台风造成了比登陆时的更大的暴雨。
8 月 6 日天气系统示意图
8 月 7 日天气系统示意图 3、 源源不断的能量和水汽输送 台风是暖心结构的天气系统， 要维持台风长期不消， 必须有源源不断的能量和水汽输送， 7503 号是一个较强的台风， 登陆后， 由于北侧形成高压坝， 将其与西风带环流隔开， 高空强冷空气不能直接侵入并破坏暖心结构， 而台风上游来自太平洋方向的东风气流， 在 5 日 20 时， 6 日 20 时， 7 日 20 时都显著增强， 厚度加大， 使之向西输送大量水汽
8 月 4 号--7 号卫星云图 从卫星云图上我们可以看到， 台风云团的东部和南部拖了一条很长的尾巴， 它是一条由积雨云组成的云带， 实际上是登陆台风的水汽和能量输送通道， 是造成特大暴雨的有利因素。
75. 8 暴雨中心代表站时段最大级日雨量统计表（单位：
毫米）
4、 有利的地形条件
暴雨中 心的地形 条件为 ：
西北为 海拔超过 1000m 的伏牛山 ， 南面为 海拔500—1000m 的桐柏山， 暴雨区正好位于以上两山间呈西北—东南弧形分布， 高程一般为 100—500m 的低山丘陵地带而这些低山丘陵中， 有很多的偏东方向开口、 三面环山的马蹄形盆地， 南来气流在这里发生剧烈的垂直运动， 并在其他天气尺度系统的参与下， 造成历史罕见的特大暴雨。
5、 中尺度天气系统的活动 中尺度系统是一场特大暴雨所必须具备的条件。
中尺度系统的垂直速度为 10²cm/s， 而一般天气系统仅为 1 到 10cm/s， 中尺度系统这样强的垂直速度对质量，动量和能量的垂直输送很重要， 7503 号台风 8 月 5 号~7 号造成的特大暴雨， 中尺度雨团的活动非常突出， 这三天每天都会产生 4 到 9 个雨团， 然后汇合， 都出现了雨量急剧加强的情况
由此可以看出， 这五个因素对 75. 8 暴雨的形成是缺一不可的， 正是这五个因素的相互作用、 相互影响， 在造成了 75. 8 特大暴雨这一灾害性天气的出现， 前事不忘后事之师， 希望我所做的一些探讨可以对此后如果出现类似的情况能够有所帮助。
参考文献：
①驻马店近 50 年气候变化特征分析； 张俊波 等 ②反思河南 75. 8 特大洪水灾害， 展望 21 世纪治淮工程设想 ； 方佩英
③淮河流域 75. 8 特大暴雨简介； 水利部治淮委员会防汛办公室 ④登陆台风特大暴雨成因分析； 陈联寿 ⑤一次黄河气旋特大暴雨过程分析； 北京大学地球物理系气象专业 ⑥一次暖区特大暴雨强度及落区的探讨； 杜杰， 薛惠娴
