2023年度文明交通劝导总结精品7篇

时间:2023-12-16 17:15:01 公文范文 来源:网友投稿

文明交通劝导总结精品一、领导重视,狠抓活动落实学校成立了交通安全活动领导小组,由钟国兴校长任组长,钟炯副校长任副组长、少先大队和各班班主任为成员的领导小组,下面是小编为大家整理的文明交通劝导总结精品7篇,供大家参考。

文明交通劝导总结精品7篇

文明交通劝导总结精品篇1

一、领导重视,狠抓活动落实

学校成立了交通安全活动领导小组,由钟国兴校长任组长,钟炯副校长任副组长、少先大队和各班班主任为成员的领导小组,少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度,各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人,有计划、有安排、有记录、有总结,促进了活动的有效开展。

二、加强宣传,营造活动氛围。

(1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。

(2)校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。

充分发挥宣传阵地的作用,我校通过在校门口、校园内悬挂安全警示横幅,组织学生进行自我宣传、广播(多媒体)、黑板报、交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,在学生之间开展以“遵守交通信号,安全文明出行”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。以班级为单位组织了安全自警主题班会(或观看交通安全教育片),教师学生积极参与,起到了很好的教育效果,安全教育活动举办得非常成功。

三、科学组织,活动丰富多彩

我校把12月2日~12月7日定为交通安全活动周。在校园举行《道路交通安全常识》教育,、各班级根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。具体安排是办好一期交通安全手抄报或有关交通安全的漫画,发一封《学校与家长交通安全责任书》,检查学生文明坐车,观看交通安全录像,开展一次“交通安全”为主题的班队会。

安全工作只有更好没有最好,安全教育、安全防范只有起点没有终点,通过“交通安全日”教育这一系列的活动,学生深刻认识到“珍爱生命,安全第一”的重要性,纷纷表示要严格遵守交通秩序,做到时时讲安全,处处讲安全,确保学校平安,建设平安校园。

通过这次“交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念,今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,为创建平安校园而努力。

文明交通劝导总结精品篇2

为深入开展交通安全宣教活动,持续做好交通宣传工作,进一步提升农村村民交通安全意识、文明意识、法治意识,八卦洲街道邀请老师到村上开展“美丽乡村行”交通安全宣讲活动。希望大家通过学习交通安全知识,提高自我安全保护意识,以点带面争取让更多村民受益,实现交通安全宣传教育大众化、公益化,实现交通安全社会共建共享。

此次交通安全宣讲活动,内容主要包括交通法律法规、交通安全常识等。通过实景教学等形式开展交通安全宣讲,深入推进“一盔一带”“知危险会避险”等交通安全知识进课堂,培养安全文明交通习惯,推进礼让斑马线活动,深化道路交通安全宣传教育提升行动。

活动中,宣讲老师针对农村村民交通意识淡薄的特点,用浅显易懂的语言向村民们宣传骑乘摩托车和电动车不戴头盔、驾驶小汽车不系安全带、驾驶农用三轮车违法载人的危害性,教育、引导他们不要乘坐超员车、三轮车,提醒他们遵纪守法、自觉抵制交通陋习,不要抱有侥幸心理,做到安全驾驶,文明出行。同时,将印制的交通安全宣传手册发给村民,通过此次活动,使村民们切实认识到自觉遵守道路交通法律法规和安全文明出行的重要性,有效地提高了农村居民的交通安全意识,营造了良好的宣传氛围。

交通安全宣传,跟群众交朋友,向他们普及交通安全常识,宣讲因汽车驾乘人员不系安全带、骑乘摩托车、电动自行车不戴安全头盔导致的典型交通事故案例,使他们从看得见、听得懂的事故案例中吸取教训,杜绝麻痹思想和侥幸心理,该宣讲活动得到大家的一致好评。

文明交通劝导总结精品篇3

为深入推进我市文明交通志愿服务活动的开展,在全社会大力倡导文明交通行为,促进广大人民群众进一步提升文明交通意识,我局迅速贯彻,积极响应,有效地开展了文明交通志愿服务活动。

上午八点我们便在组织要求的路口路段开始我们的职责,活动中主动履行职责,以疏通、劝导和宣传教育为主,不进入机动车道劝导,不与督导对象发生推拉行为,很好地完成了文明交通志愿服务的任务,展示了我系统职工良好的素质和服务形象。我们向违反交通规则的路人及时提醒,告知他们不按交通灯行驶的危害;对嬉笑的小朋友宣传交通安全知识。这次活动我们并不觉得辛苦,我们用自己的热情向市民宣传交通法规,用自己的一点一滴的努力改变市民的交通安全意识,为构建和谐社会贡献一份力量。

有了这一次的体验,我们深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的注意力,随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。

这次活动的开展,有效的提高了我们的文明交通意识和安全意识,通过实地参与交通管理,充分认识到不文明出行可能造成的后果,有助于自己练好驾驶本领,树立正确的交通安全观念。

总之,这次活动让我们获益匪浅。我们会好好珍惜这段时光,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

文明交通劝导总结精品篇4

在市交通委的坚强领导和各部门的鼎力支持配合下,总队认真贯彻落实科学发展观,紧密围绕“三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务,积极探索行业监管新途径、新方式,不断强化执法队伍建设,较好地完成了全年各项工作任务。

一、运输秩序保障工作取得新成效

一是加强重点时段场站地区监管,实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流趋势,组织运输行业全面整治;及时调整勤务部署,强化场站地区监管力量;加强正面宣传,主动进行舆论引导,营造了良好的舆论氛围。

二是加大省际客运重点场站周边秩序的整治,一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的问题,在交通委的领导下,经充分调研,反复研究,提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体工作目标,本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则,提出了五个方面14条具体措施,客运主枢纽周边环境秩序治理工作取得了初步成效,站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。

三是开展全市“321”治理黑车工作和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通系统整治工作领导小组办公室,组织各成员单位分阶段、有计划的推进百日整治工作,取得了明显的治理效果。

四是坚持管建并举,整治与疏堵相结合,完善长效监管机制,取得明显效果。总队积极协调各方力量,开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作,建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理工作机制;与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制,确保勤务安排与客流变化同步;按照疏堵结合的原则,把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合,在挤压黑车生存空间,解决极个别出租车扰序问题方面,取得了较好的效果。

二、出租车行业监管模式实现新转变

总队高度重视出租汽车服务质量出现的反弹问题,以规范出租汽车运营秩序、提高群众满意度为切入点和落脚点,及时调整工作重点和节奏,提升出租汽车行业服务水平。

一是注重执法的社会效果,提高群众的满意度。20xx年针对群众反映的热点难点问题,我们及时调整勤务,每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序,特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率,对重点地区严看死守,集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为,形成严管态势;另一方面在勤务督察上,采用明察与暗访相结合的方式,侧重对实际执法效果的检查,确保勤务落实到位;同时,注重发挥监控车等科技手段的作用,采集违章车辆信息和证据,及时查处,重点打击。通过大力整治,20xx年8月份以来,乘客投诉量呈逐月下降趋势,违章高发势头得到有效遏制。

二是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任,注重发挥行政执法和企业管理的双重功效,督促企业加强管理,提高运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业,约谈其公司法人代表或负责人,通报违章情况,责令企业加强内部管理,提出整改意见;同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬,以点带面,推动行业健康有序发展。

三是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发问题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策问题、联合向企业发文督促加强内部管理,实现了信息共享、执法与管理衔接;会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制,重点时期组织全市100余家出租企业的200多名管理人员开展自查自纠,共同维护出租车行业秩序。20xx年7月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动,提高了执法效果。

四是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中,实行逐车检查登记,对服务规范的驾驶员予以表扬,对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告,加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触,形成良性互动,既对违法违章行为形成高压态势,督促出租车驾驶员规范运营,又树立了执法人员人性化执法的形象,起到了良好的效果。

三、维稳应急处置能力有了新提高

一是优化信访投诉程序,做好信访投诉受理工作。20xx年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式,虽然增加了工作量,但更多地体现了便民和效率,受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》,规范投诉受理工作,为便民电话中心增加了一个人工坐席,提高了受理效率。

二是注重行业维稳信息反馈工作。交通缓堵措施颁布后,我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映,了解掌握第一手材料,向领导提供决策依据。

三是积极发挥信息员作用。在4月份成品油价格上调、全国“两会”等特殊时期,及时启动应急工作机制,并开通“快速处理通道”等应急措施,确保群众反映的问题得到及时、有效地处理。

四、执法工作机制进一步完善

一是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务,加强维护旅游市场秩序工作中的执法合作,去年开展了10余次联合行动;加强部门间信息通报,畅通案件移交渠道,定期开展联合执法整治,形成监管合力,营造了多管齐下、综合治理的执法环境。

二是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的7个文件,召开了8次会议,组织了“出租汽车服务质量工作会议暨受理投诉业务培训班”,在出租、省际等运输行业的监管方面,两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。

五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进

20xx年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范,逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”,取得了初步成效。

一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》,在春运、两会等重要时期,总队统一部署全市交通运输执法工作,并提出具体要求;组织郊区县开展辖区黑车点位摸排,指导其打黑协调工作。

二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神,根据交通委的部署,总队及时组织郊区县交通局,对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训,为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。

三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了20xx年度执法责任制,并结合郊区县工作实际,明确了执法依据、执法职责和执法权限,并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面,设定了近40项具体监督考核指标。

四是加强服务保障。去年总队为远郊区县交通局、燕山管理处配发了无线政务网800兆电台89部,进行了设备使用培训,签订了电台使用管理协议,规范了电台的使用管理。

六、规范执法工作取得新进展

一是行政处罚自由裁量权进一步细化。总队与市法制办、法院进行沟通协调,制定了《北京市出租汽车行业违法行为处罚裁量标准》,设定了更加科学、合理的处罚裁量标准。

二是规范执法监督工作。我们聘请了总队、大队两级共63名社会监督员,加强了社会监督工作;制定《交通行政执法监督规定》,将执法主体和程序、行政处罚的合法性及执法责任制的落实情况等纳入监督范围。

三是做好《行政强制法》的实施准备工作。制定了实施行政强制措施和程序的规定,细化了行政强制的种类和程序,完善了20种配套执法文书,开展了相关培训工作。

七、队伍建设得到全面加强

一是开展创先争优活动。对照“五个好”和“五带头”,组织开展自查自评;开展“北京交通人与党同呼吸、共命运、心连心”主题征文活动、“执法标兵和优秀车组”、“群众心中的好党员”等评选活动,营造了“敢于担当、敢于碰硬、敢于创新”的良好氛围,涌现出一批先进集体和优秀个人。

二是加强党组织建设和思想政治工作。胜利召开党员大会进行换届选举。选举产生了新一届党委委员和纪委委员。组织开展建党90周年系列活动和文化节活动,如歌咏比赛、主题演讲比赛等,凝聚力量,弘扬正气。

三是不断深化党风廉政建设。全员签订党风廉政建设责任书,落实一岗双责。加强廉政警示教育,通过GPS定位和现场督查等方式,加强勤务督查,全年共发查勤通报35期。做好民主评议政风行风工作。

四是抓好全员经常性教育培训。注重学习型领导班子建设,形成以党委中心组学习为龙头、处级干部为重点,集中学习与个人自学相结合的学习体系。通过专题讲座、辅导、党课和军训等形式,提高了执法队伍整体素质。

五是开展领导干部交流任职工作。为加强领导干部多岗位锻炼,帮助他们丰富阅历,增长才干,提升素质。

随着首都经济社会的快速发展,随着缓解交通拥堵工作的逐步深入,交通执法工作面临着前所未有的压力和挑战。我们将继续按照市交通委的各项要求和部署,不断完善依法行政制度,加强执法协作机制和科技信息化的建设,进一步提高市场监管能力和水平,努力使首都交通运输监管工作迈上新台阶。

文明交通劝导总结精品篇5

为提升我司经营管理水平和从业人员的整体素质,规范客运经营行为,维护客运行业秩序,树立良好的客运行业形象,根据上级主管部门的安排,公司自2 0xx年9月开始,在全司开展了“文明交通伴我行、优质服务树新风”的活动。现将活动开展情况总结如下:

“文明交通伴我行 优质服务树新风”活动开展的基本情况:

在这次活动中,我司各片区、分公司以服务人民、奉献社会为宗旨,遵照上级主管部门的统一部署,以争创省级“文明城市”为载体,扎实有效地开展工作。通过活动的开展,道路客运行业文明服务机制进一步健全,客运经营者的经营行为进一步规范,客运服务质量明显提高,涌现出一大批先进单位和先进个人,为交通运输系统乃至全县的精神文明建设工作做出了突出贡献。主要有以下几个特点:

(一)组织领导得力,活动部署扎实。

为加强对活动开展的领导,公司成立了“文明交通伴我行优质服务树新风活动”领导小组。李世云同志任组长,陈清喜同志任副组长,李丽、刘晓莉、秦堂富等同志为成员。根据自身实际,制定切实可行的实施方案,落实了专人负责,明确工作责任,确保取得工作成效。为了结合自身实际,制定了实施方案,精心组织,强化措施,狠抓落实,形成了一套完整的组织领导体系,保证了活动的顺利开展。活动中,公司领导深入一线,加强协调调度,严格督导检查,使整个活动开展有部署、有检查、有调度、有总结,保证了活动优质高效的开展。

(二)开展有效宣传,扎扎实实开展活动。

各片区、分公司要通过召开从业人员、管理人员动员大会等形式,提高从业人员参加活动的自觉性和自我管理意识。同时,及时利用新闻媒体向社会发布活动进展情况,扩大社会影响,营造良好的创建活动氛围。同时以丰富活动内涵为主线, 进行了多种形式的文明服务活动。

一是强化宣传工作。有针对性地开展以车容车貌、服务设施、环境卫生、司乘人员仪容仪表、文明礼貌行车、遵守法律法规、维护行业秩序、诚实守信经营等为重点的治理整顿活动。大力推进创城公益广告宣传,做好关于“讲文明、树新风,创四川省文明城市”等内容的宣传。

二是大力推进道路旅客运输企业服务质量信誉考核工作。加快客运行业诚信体系建设,引导和促进道路客运企业规范管理、保障安全、诚信经营、优质服务。

三是实施客运从业人员服务资格承诺机制。根据客运从业资格管理有关要求,由从业人员向公司作出承诺,进一提升行业队伍素质。

文明交通劝导总结精品篇6

为贯彻落实指挥部转发的[20xx]262号《关于开展“平安交通”创建活动实施方案的通知》文件精神,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,总监办结合实际,制定了《“平安交通”创建活动实施方案》,并按照创建方案开展了一系列活动。现将平安交通创建活动工作总结如下:

一、成立领导小组

总监办已成立了“平安交通”创建活动领导小组,以加强总监办“平安交通”创建活动的顺利开展。

组长:张培龙

副组长:王树海、孙明钢成员:各专业监理工程师

二、大力宣传“平安交通”创建活动

为使“平安交通”创建活动深入每一个监理人员,总监办组织召开专题会议,大力宣传“平安交通”创建活动,要求人人参与其中。

三、大力开展安全检查工作

总监办“平安交通”创建活动的工作重点是“平安工地”。总监办安全监理工程师和各专业监理工程师每天巡视工地,驻地监理工程师每天巡视工地,及时的发现安全隐患,并要求施工单位立即组织人员进行整改;总监办要定期组织人员对施工现场进行全面的安全大检查,并将检查结果进行通报。要求施工单位立即组织人员对检查中存在的问题进行整改,并将整改结果报总监办审查。

四、善于总结,不断提高

开展安全管理工作,要不断总结,总监办每月召开监理工作会议,认真总结全段时间工作的不足之处,吸取经验教训,不断提升总监办的总体管理水平。

总监办将以“平安交通”创建活动为契机,加强安全管理工作,确保施工现场安全标准化,使普宣高速公路成为“平安工地”“施工安全标准化工地”。

文明交通劝导总结精品篇7

一、高度重视 认真部署

自 20xx 年以来,社区高度重视文明交通的倡导和宣传工作,充分发挥主导作用,及时进行沟通交流和协调,积极学习道路交通安全法律法规及安全知识,由社区居委会牵头,成立了高新区交通安全领导小组。本人主要负责具体的宣传和引导工作。社区多次召开有关负责人会议,研究工作措施,文明交通行动宣传工作全面启动。

二、抓源头 抓宣传

着力提升交通参与者的文明交通素质 加强辖区车辆出入监督。联合辖区内物管及停车场负责人,对辖区内车辆乱停乱放问题进行专项治理,在小区门口设置隔离带,确保辖区居民机动车车、非机动车、行人消防通道安全畅通。20xx 年以来,共开展社区交通秩序维护500余天,有计划地开展交通安全宣传教育活动300余次、不文明交通行为劝导500余起,着力营造人人参与文明交通的良好氛围,形成辖区居民重视道路交通安全的良好局面。20xx 年以来,文明交通宣传员通过开展安全知识讲座,发放交通安全宣传资料,展出交通安全宣传图片等形式, 两年多以来9600多名居民参与过宣传、55名志愿者接受过交通安全的教育学习;本人带头遵守交通规则制度,认真学习《道路交通安全法》和有关的法律、法规,不断加强自身的交通安全意识,认真履行文明交通的规范。

三、以平安行动为主线,采取有效措施保证居民安全出行 改善辖区内小学安全乘车环境。

在上下学高峰期,专人配合交警保证学生安全横过马路,安全乘坐合法客运车辆;在校园内部开展交通安全宣传。对于各小区内行车、停车进行严格控制,设定行车路线、规划停车位置、限制行车时速、禁止校内鸣喇叭等举措都取得了显著的成效。树立交通指示牌,出入口隔离带等设施,以保障各小区的交通安全畅通。 我作为文明交通宣传员的工作虽然取得了一定的成绩,但距离组织期望还有一定的距离和不足,在今后的工作中,我将继续发扬优良作风,始终坚持为社会和广大人民群众提供更为贴切、更加高效的文明交通倡导和宣传服务,努力创造文明交通新局面。

推荐访问:劝导 交通 精品 交通文明劝导总结50字 文明交通劝导活动总结 文明交通劝导活动内容 文明交通劝导宣传语 文明交通劝导活动方案 交通文明劝导感想体会 文明交通安全劝导 交通文明劝导总结100字 文明交通劝导心得体会 文明交通劝导心得