路政个人工作总结3篇

时间:2023-09-08 15:30:03 公文范文 来源:网友投稿

路政个人工作总结一年来,我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下,认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神,充分运用公路路政管理法律、法规,下面是小编为大家整理的路政个人工作总结3篇,供大家参考。

路政个人工作总结3篇

路政个人工作总结篇1

一年来,我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下,认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神,充分运用公路路政管理法律、法规,规范路政执法行为,努力提高管理水平和执法水平,以保护路产、维护路权为第一要务,以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本,加强路政巡查和超限车辆治理,有效保护了公路路产完好,确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作情况总结如下:

一、工作完成情况

经全所路政执法人员的共同努力,路政工作业绩有了很大提升。截止10月底:开展路政宣传4次,散发、喷写悬挂宣传材料198份,组织重大活动或执行重要任务2次8人,清除违章广告杂牌159块,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增设平交道口2处,查处(埋)架设管线、杆线20米,维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆,收取公路(赔)补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起,受理路政许可案件7起,路政人员上路率达71.8%,路政案件查处率达到100%、结案率达到了100%。

二、主要做法及措施

1、依法治路,及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度,确保每天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外,着重加强了建筑控制区的管理,发现问题及时处理,处理不了的及时上报,有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法,文明执法,坚持路政人员跟踪服务,确保了路产赔偿费的及时收缴。

2、严格公路建筑控制区管理,加强路政许可事后监管。一是加大了对国道227线K301-K315公路两侧建筑控制区、K270-K274城乡结合路段监管力度,没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管,在有效保护路产路权的同时,确保了国家基本建设项目的顺利进展。

3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系,及时掌控超限车辆信息,以定点治理为主、流动监管为辅的模式,组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治,55吨以上超限货车明显减少,有效降低了超限车辆对公路造成的损害,确保了公路养护维修成果。

4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。一是针对国道227线民乐县境内K245-K253处炒面庄路段,当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口,积极向政府及相关部门、单位汇报情况,寻求解决该违法行为的有效途径;其次通过走访、摸底排查、登记造册,宣传相关的法律知识;三是依照法定程序对排查出的8处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书,告知当事人在规定的限期内自行拆除,恢复原状;在不自行拆除的情况下,民乐县政府、张掖执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下,共投入政府工作人员2名、路政执法人员21人、警力3人、养护人员10人次、装载机1台、养护车辆2辆,执法车辆4辆进行了部门联动综合治理,将8处违法加水点全部依法取缔,二是借助环青海湖自行车赛事,重点治理了民乐县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中,及时向民乐县政府进行汇报,由政府协调,配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。三是加强炒面庄村村民在公路上打场晒粮、三堡乡境内村民买卖葡萄的违法行为。加强巡查力度,及时向当地政府,村委会汇报情况,宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》等相应的法律、法规,让当地村民懂得在公路,公路用地范围内占道经营,摆摊设点,打场晒粮是违法行为,对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册,下发了责令整改通知书,责令违法农民限期改正违法行为,确保公路的安全畅通。

5、加强队伍建设,锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育,提高路政队伍执法水平,根据路政执法处的安排,充分利用每周的政治业务集中学习时间,组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能,,相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规,以及《交通行政执法风纪》等5个规范。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。

6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表,每一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生;赔(补)偿票据有专人负责申领和保管,及时上缴、上解赔(补)偿费,按时上交、核销票据,每月底和财务进行核对,确保票、款相符无差错;根据《甘肃省公路路政内务管理规定》,进一步加强了内业管理。

7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少,工作任务重的情况下,安排33次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管,确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通;严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时,按规定穿着警示标志服,设置规范的警示作业区,指定专人负责现场安全,确保自身与案件当事人的安全;坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。

三、存在的问题和不足

1、城区过境路段脏乱差想象严重,管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄,在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生,增加了我们的管理难度。

2、个别路政人员对当前形式认识不清,自身业务学习抓的不紧,在执法过程中存在仪容仪貌不整,服务意识不强,工作能力和个人素质需进一步提高。

四、明年工作打算

1、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管,确保许可事项严格按批复要求落实。

2、加大对超限车辆的监管,巩固养护维修工程取得的成果,确保道路桥梁通行安全。

3、坚持“五四”巡路制度,发现问题及时处理,维护路权,保护路产。

4、认真做好公路保通保畅保安全工作,为社会提供畅、安、舒、美的公路通行环境。冬季的降雪、强降温等灾害性天气中,路政人员坚持上路巡查,打冰防滑,疏导交通,在养护施工作业现场,维持交通秩序,保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查,对辖区重点路段进行了安全隐患的排查,积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策,完成了重大节日期间公路保畅保通工作,为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。

路政个人工作总结篇2

确保公路建养需求,是完成各项生产任务,保障全局各项目标实现的关健。管好、用好公路建养资金,实现优质、高产、低成本,提高经济效益是我们公路事业的宗旨,也是我们财务工作的重点。一年来,在上级业务主管部门的大力支持和分局领导的高度重视下,我们严格按照市公路局颁发的财务管理办法,制定一系列有效措施,顺利完成了各项工作目标任务。

一、加强业务学习,提高业务素质

随着市场经济的不断发展,公路建设对理财提出了更高的形为规范以及更广泛、更复杂的理财范围和方法。为适应发展的需要,我局领导鼓励财会人员从政治上和业务上不断提高自己,积极参加县财政举办的财会人员后续教育培训班,努力提高自身的业务素质和从业资格等级,对各项业务严格按照养护会计制度以及规范要求进行处理,也保证了会计电算化的良好运行。

二、筹措建养资金,确保各项目标的实现和各项工作的顺利进行

我局承建的县政府街道改造工程总造价304.8万元,通过领导与政府协商,做到了工完帐清,工程款全部到位,工程质量也受到当地政府的好评。

本年度我局国债工程及大中修工程项目总造价647.96万元,工程已全部完工,已计量的工程款基本到位,这要感谢财务科对我们工作的支持。

三、制定预算,努力创收节余,实现单位财务收支平衡有节余

根据财务管理要求,我们编制本年度的经费使用计划,将各项经费使用严格控制在预算内。并且制定了一系列非生产性管理办法:接待费管理办法、管理用车管理办法、养护车管理办法、医药费管理办法等等。通过制定预算及一系列管理措施,三项经常费用得到了有效控制。工程项目也采取预算管理,各项成本的开支控制在预算范围内,工程定额公开,计量付款,增加了工程管理的透明度。非生产性开支以及招待费用都有效地控制在规定比例之内。今年的已完工程预计结余159.8万元。

四、建立了责任会计核算体系

为适应内部管理要求,我们建立了公路小修保养、路政、机务内部核算会计,并与财务会计的管理职能分开,为领导决策提供更准、更细的会计资料,也充分体现了责、权、利相结合的管理要求,从根本上提高了财务管理的质量和效率。

五、强化对各项资金的管理,提高资金使用效率

为确保国有资产完好无损,减少国有资产流失和毁损,我们制定了固定资产管理办法,一年组织两次资产清查,将各项资产登记造册,了解各项资产的使用状况,由各经管人员签字认可,做到了帐、卡、物相符。并且在保证财务收支平衡的基础上,增加固定资产114万元,固定资产增长率21.9%

为压缩沉甸资金,我们每季进行了一次低值易耗品的清查核对,对易破易损的结构件毁损也及时地做了报废处理。今年工程用水泥、沥青、碎石全部有专人保管,完善了出入库手续,做到了账物相符,将定额流动资产控制在流动资产总额的1。4%之内。减少材料积压和浪费,加速资金周转。

为更好地挖掘资金潜力,防止资金流失,我们每月进行债权、债务的清理,及时清缴职工及单位欠款,一年以上的应收帐款清理完毕。应收帐款比上年底减少32.5%,并将应收帐款控制在流动资产总额的0.8%之内。除暂收的工程质保金以及内部往来外,另星债务基本为零。债权债务的及时清理,加速了资金周转,提高了资金使用率。

为严肃财经法规,杜绝各种违规违纪事项的发生,我们加强了现金和票据的管理。制定出纳岗位职责,严格按国家现金管理条例规定执行,杜绝了超限库存现金、白条抵库的现象,保证现金使用的安全。进一步健全了票证的领发、缴核、销毁等管理制度,做到了全部票款及时入帐,所有预算外收入存入财政专户,收支两条线。做到专款专用。

六、严格执行财经纪律,强化会计监督与分析

为更好地发挥会计监督作用,所有工程财务全部纳入段财务统一管理,着重加强了国债项目的管理,规范了各种津贴、补贴、奖金的发放标准和范围。工程非生产性开支及工程招待费控制在规定标准以内。财务人员参与了工程的招投标以及工程材料的定价、采购、进出库的全过程。工程经费做到了专款专用,工程结算实行定额公开,计量付款,杜绝多付工程款和欠税现象。

为了如实反映整个资金运转情况,为领导提供生产和管理决策资料,每月和每季能及时准确地为领导提供成本费用分析等一系列财务资料,并提出合理的建议和措施。

感谢上级领导和局领导对财务工作的支持,使会计基础工作等到了巩固和提高,但在财务管理和监督、为领导出谋献策等方面还有很大的欠缺。我们不但要加强本职业务学习,还要学习公路建设方面的业务知识,提高综合业务素质,更好地为单位的生产和管理服务。

路政个人工作总结篇3

今年以来,我市政务信息工作在省局办公室的正确领导和具体指导下,紧紧围绕全市公路建设工作和省局的重要部署,充分发挥信息工作的参谋助手作用,针对重点、热点、难点、群众关切的问题,积极有效的开展各项工作,及时报送有价值的政务信息,为领导及时掌握情况发挥了积极作用,信息工作质量和水平有了一定的提高。现将我市全年信息工作有关情况和明年工作计划汇报如下:

一、加强组织领导,提高对信息工作重要性的认识我市对政务信息工作高度重视

并把信息工作摆在全市公路建设的重要工作日程上,当作全市经常性工作常抓不懈。根据省局的会议精神,我市及时充实调整了政务信息工作领导小组,由处长李同志担任组长,书记杨敬东同志担任副组长,办公室主任及各业务科长为成员,并定期召开会议,研究部署信息工作,把政务信息工作同公路建设工作紧密结合起来,统一思想,提高认识,当好参谋和助手,扎实做好政务信息工作。

二、建立和完善信息工作网络,明确工作职责建立完善的信息工作网络是做好信息工作的基础。

我市非常重视信息工作网络的建设,从而形成自上到下完整的信息工作网络。明确了信息工作由主要领导负总责,分管领导亲自抓,日常工作由办公室具体承担,市处各业务科室和各县(市)区公路段积极参与组成本市信息工作网络,各业务科室和各县(市)区公路段挑选业务素质高、写作能力强并有专业技能的人员组成信息员队伍,负责有关信息工作并明确各自的工作任务和工作目标。

三、制定工作制度,实行目标管理

针对我处各科室业务工作繁忙,人员少、任务重的情况,我市从实际出发,制定了信息工作制度并对信息考核目标进行了量化分解。根据各科室工作业务量和工作性质,将信息工作量化细化到每个业务科室,规定业务科室负责其业务范围内的信息采集内容、制作和报送工作方式及完成任务目标和评比标准。办公室在做好本身信息工作的同时,还要负责督促检查各业务科室信息责任制的落实并认真审核把关,确保按时、按量、按质完成信息工作任务。

四、拓宽信息发布渠道,加强信息发布工作

通过不断的努力,我市已构建完善多层次的信息发布渠道和载体,通过各种形式发布全市公路建设的重大项目、重点工程(工作)进展情况等方面的信息。一是向市交通局办公室和市委信息科报送信息;二是通过省局政务网发布信息;三是通过报刊、电台、电视台等煤体向社会发布信息。

五、加强监督考核,健全激励约束机制

我市将信息工作考核纳入对各业务科室和各段年度考核的一项重要内容。一是定期统计信息报送和发布情况,既有量的增加又要有质的保证,鼓励先进,鞭策后进;二是建立奖惩机制,以各科室和各段为单位列入综合考评,年终对各科室和各段信息工作进行计分考核,对信息工作成绩突出的给予表彰奖励。

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