冬季施工要注意什么安全事项【摘要】针对漓江桥过江给水管道工程实际情况，在简单介绍过江给水管道基本施工方法的基础上，对具体的施工方案进行了深入分析，内容包括施下面是小编为大家整理的冬季施工要注意什么安全事项6篇,供大家参考。
冬季施工要注意什么安全事项篇1
【摘要】针对漓江桥过江给水管道工程实际情况，在简单介绍过江给水管道基本施工方法的基础上，对具体的施工方案进行了深入分析，内容包括施工安排、控制点复核与测放、管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附属设施施工和雨季、冬季施工。
【关键词】漓江桥过江给水管道；水下管道；施工方案
桂林市漓江桥扩建工程位于广西桂林市安家路地段，该工程过江管段设计总长度约为233.21m，起始桩号为K0+292.244，终点桩号为K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋钢管并行开挖和沉管。
1过江给水管道施工方法
本工程过江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋钢管整管沉放、安装，钢制管件和配件连接采用法兰连接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土现浇而成。管道基础采用砂砾石基础，回填前测试水流速度、水深等对回填的影响，以便掌握规律。
2过江给水管道施工方案
2.1施工安排
本工程包括以下施工项目：管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道敷设、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽开挖施工由水下挖泥船进行，成槽后整管沉放。根据施工控制点复核平面与高程，同时做好放样与材料采购；出河面、过江管道同步施工，在管槽完成开挖和整平，且管道制作完毕，经检查确认合格后开展管道安装及沉放；管道制作完毕并就位，同时经检查确认合格之后开始浇筑支墩，填筑管槽。
2.2施工控制点复核及测放
2.2.1平面控制测放
1）按照设计坐标测量并放出管道轴线，同时在两岸设置导标；全站仪测定节点，做好标示，用于对开挖断面具体位置进行控制[1]。2）为使管槽开挖位置准确，两端岸上应设置测站，在开挖时借助GPS系统进行全过程实时定位，以确保施工时各船舶定位的准确性。3）管道沉放时，于顶部增设标杆，再用全站仪对平面位置进行测定和严格控制，在设计位置进行沉放。
2.2.2高程控制测放
1）构筑物及路上管槽实际标高由施工控制点进行引测。2）在对水下管槽进行开挖时，两岸分别设置水尺，以此时刻了解水位高程。同时使用测深装置对水深进行测量，通过计算得出开挖的具体范围及水深，确保轴线上所有断面实际深度都能满足要求[2]。3）管道就位后，以各点水深及水位为依据确定顶部高程。
2.2.3管道加工测放
1）以设计文件为依据，使用钢尺对管节长度进行测量。2）管道弯头处按设计要求与图例大样进行截取，完成拼接后使用测角装置量取角度。3）坡口加工前先用样板对比放样。
2.3管槽开挖
2.3.1穿大堤段管槽开挖
依据工程设计文件，结合区域地质资料，本工程穿大堤段管槽土体以耕土为主，可借助挖掘机从坡顶开始不断向坡底开挖，同时采用自卸车辆运输土体。对挖掘机无法到达的部位，可改用人工进行开挖。在开挖到接近设计标高后，应保留15～20cm不予开挖，在对管道进行铺设以前再由人工开挖。当开挖遇到岩石层或软基时，应增加50cm开挖深度，然后在超挖部分回填杂砂石，回填到设计管底标高后，予以整平夯实。
2.3.2水下管槽开挖
开挖时，需要严格按照施工顺序，并制定合理的开挖施工计划，宜按照“二进二”顺序实施开挖，这样不仅能使开挖正常进行，还不会对漓江游船航行造成不利影响[3]。开挖过程中应做好以下几项控制工作：1）边坡开挖，建议采用“一刀切”方法，也就是选取坡距的1/3为设计放坡距离，然后一次性挖坡，使其形成自然坡度。2）采用斗索对开挖深度进行测定，开挖时，因江面起伏不定，所以，要考察一定富裕水深，通常以0.3m为宜[4]。3）开挖与定位，当采用挖泥船进行开挖时，应切实做好遗船定位与浚深控制。考虑到水流速的影响，施工船舶作业方向应与水流方向平行。开挖时船身的平面位置主要使用锚缆进行控制，作业区抛设八字锚缆和主锚缆，其中，主锚缆主要控制上移位和下移位，而八字锚缆主要控制左移位和右移位，在锚位处应设置浮标。开挖时动态探测开挖之后的实际水深，船上机手需要根据水深探测结果对落斗深度进行调整，在完成一轮开挖、船体移位之前，使用挖斗初步扫平，这能有效预防漏挖与超深。
2.4管槽整平
管槽开挖结束，且经检验确认合格后，回填垫层并进行整平。其中，垫层的回填大多以砂卵石为主要填料，江底部垫层不能小于300mm厚[5]。管槽整平时，石料采用漏斗串筒进行投放，水下作业人员采用“空气导管提升+水下钢轨刮尺”等方法实施整平，对于不平衡但高差相对较小的部位建议使用水下钢轨刮尺的方法，而高差相对较大的部位，则宜使用导管提升的方法先进行抽除，以便对管底的实际高程进行校核。完成整平后，高差必须处在±100mm内，确保管道受力达到均匀。对于穿大堤段的管槽，整平可由现场施工人员采用进场的水泥土直接进行。
2.5管道加工
主管道为D830mm×14mm厚钢管，通过组焊成型，在专业厂商买进管段，然后运输到加工厂进行拼焊接长。对管道进行的焊接与拼装包含以下内容：坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊缝质量检查。管道加工场地主要为租用场地，期间对交通情况进行充分考虑，并要便于水上吊运，避免对周围环境造成破坏和污染。在对管道进行加工的基础上，还要进行水上平台预制，提供水上加工的作业平台。
2.5.1管道涂装技术要求
水下管道的外部防腐必须采用特加强级防腐，管道出厂之前先涂刷1层底漆，然后在运输到现场后进行正式的。防腐工作：防腐材料主要为GZ-2型高分子涂料，先均匀涂刷1层底漆，然后包上1层玻璃丝布，反复3次，最后涂刷2层防腐面漆。涂料实际用量不能少于180g/（m2/层）[6]。
2.5.2涂装施工工艺
1）依据生产厂提供的说明书来配置涂料和使用。2）人工涂刷均匀，不能有流挂、褶皱、气泡和堆积。若有缺陷，对防腐效果造成影响，则应进行铲除，2次涂装，直到满足要求。外防腐采用以下方法：先涂刷高分子涂料，然后包裹玻璃布，搭接长度按100～150mm控制，压边宽度按20～30mm控制，每层的接头需要上层包裹底层1/3，所用玻璃布应有至少95%的油浸透率，空白处大小不能超出50mm×50mm，在管端以及施工中断部位预留接茬，长度为150～250mm，形状以缓坡型为宜。两端留出约300mm不予涂装，为焊接及焊接后的补口提供便利，以此反复3次，外层涂刷2层防腐面漆，涂料实际用量不能少于180g/（m2/层）。当管道内和管道外的防腐层完全硬化之后，即可进行下水。3）管段两端预留处要作表面处理。当存在油污、水分及泥土时，应彻底吸净并烤干，再按照设计要求实施补口，涂装和玻璃布的搭接应在50mm以上[7]。4）除去已经损坏的外部防腐层，若在铲除后发现露铁，则要根据补口要求作适当的表面处理，同时恢复应有的外部防腐层；若在铲除后未发现露铁，则只进行补漆即可。
2.5.3防腐层检测
防腐施工完毕后需要对管道整体外观、防腐厚度与耐电压绝缘进行检测，具体应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）进行。
2.5.4拼装与焊接
管节出厂长度12m，通过拼装和焊接形成长度为72～84m的管段，再通过浮云到达管槽周围水域，加工形成成品。此环节主要有以下内容：（1）坡口加工；（2）管道拼接；（3）管段焊接；（4）质量检查，水上组对长分段。
2.6管道沉放
2.6.1水下管道沉放
考虑到作业区水流速度影响，宜采用一定数量的拖轮及交通艇将管道运输到管槽轴线处。在对管道进行运输之前，所有吊点上的船舶就位，按从左到右的顺序进行编号，按30m的间距布置8个吊点。起吊船位于管槽轴线上游，同时抛设锚缆对船舶进行可靠固定。所有吊点均就位且固定之后，将管道东端运至管道轴线东岸，在管槽轴线周围时和左岸起吊穿吊缆固定。再用拖轮在管道中间和右侧开始慢速拖带，将管道右岸端从下游带向上游，摆进管线的右岸，各起吊船分别依次吊系相应吊点[8]。将管道运输至指定位置后，对其中一端进行充气，连续且缓慢的向内注水，使管道能够缓慢的下沉。现场测量人员应在管道沉放时时刻测定平面位置，以便对管道位置进行调整。管道即将着床时，其底部和基床之间的距离达到0.3～0.5m后，对管道具体位置进行调校，确认无误后，即可沉放着床。着床后对管道的平面及高程进行检查，确认合格后做好固定。根据设计文件的要求，管道沉放之后要实施水压试验，设计试验压力确定为1.0MPa。
2.6.2管道试验、冲洗和消毒
管道就位、安装后，根据规范及设计要求开展水压试验，以确认管道强度及严密性能否达到要求。试验开始前，先严格按照《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268—2008）制定试验作业方案，同时报请现场监理进行审批[9]。水下钢管到达指定位置，且通过调平确认满足设计要求之后，实施分段与总段压力试验。试验过程中的压力确定为1.2MPa，根据要求进行质量验收，若无法满足要求，则予以返工。在管道其中一端缓慢注水，并在两端增设排气阀以及时排空管内气体。在管道升压的过程中，于其尾端排气，缓慢升压时，如果压力表的指针来回摆动，则说明压力不稳，需要在排气之后重新进行升压；管道升压必须分级，在完成一个等级的升压后对接口、管身、支墩与后背进行检查，若没有异常现象，则可继续保持升压。此外要注意，在升压时，管道两端和法兰盲堵不能站人。通过试验确认管道合格之后，需要及时进行清洗和消毒。采用流速至少为1.0m/s的水进行持续冲洗，当出水口排出的水和冲洗水完全一致时结束冲洗，包括色度和浓度。
2.7支墩施工
支墩大多采用水下混凝土施工方法，模板主要为定型模板，水下作业人员负责模板组拼；混凝土灌筑主要使用导管法。灌筑时所用导管的内径应为300mm，其顶部设有漏斗，为防止灌筑过程中混凝土和水直接接触，需在漏斗颈部设置球塞，并使用铁丝箍紧，管筒悬挂在作业船两边。灌筑过程中把管筒下放到基底，在漏斗中装满混凝土后，小幅提升整个管筒，放松球塞，球塞和混凝土将空气、水挤出，以此在导管口部形成混凝土堆，徐徐上升持续填筑。实际施工时必须有水下作业人员予以配合。所用施工方法对混凝土流动性有很高要求，必须具有良好的稳定度。混凝土的强度等级为C30，水泥标号应为425号以上，水灰比控制在0.6以下，坍落度按16～22cm控制。此外，应适当提高混凝土的砂率（45%～50%），这样做可以有效改善其和易性，同时细骨料以中粗砂为宜。
2.8管槽回填
穿大堤段管槽垫层与顶部回填均采用水泥土。其中，垫层的厚度按0.3m进行控制，在铺设完管道后回填到顶部0.5m处，被破坏的地面可使用粉质黏土进行充分回填，采用分层法填筑、夯实到原地面，其层厚不能超过25cm[10]。管道根据设计要求就位，且完成试验，确认合格后回填管槽。管槽回填材料必须遵照工程设计要求，含有机物的土、耕植土与含大块碎石的土都不允许使用。在分层回填的过程中，各填筑层松铺厚度应控制在300mm以内，完成填筑的土层要实施检验，同时报现场监理审批。回填施工中，必须清除各类杂物，如木块、碎石和砖石等，填筑后及时压实，要求压实系数达到0.94以上。水下管槽使用砂砾石填筑到管道顶部实际标高以上0.3m之后，继续铺填厚度为0.3m的预制板，再进行抛石，最后河底砂砾石回填至现状河底标高。
2.9附属设施
管道施工完毕后应在其沿线上设置明显的标志，且过江段应按照相关管理部门要求增设通航标志。此外要注意，标志施工应严格按照管理部门提出的标准及规定进行。
2.10冬季、雨季施工
1）冬季施工：（1）优化组合施工组织安排，确定技术、质量和安全的实时监控点，做好施工教育与技术交底；（2）构建并实施冬季施工时的规章制度；（3）备好冬季施工必需物资，并切实做好保存；（4）设备、装置定期保养和维护，并按要求备用；（5）及时检查并维修临时设施。2）雨季施工（1）采取有效防雨措施，保证雨季施工能够正常进行；（2）优化组合施工组织安排，制定专项应急预案，做好人员教育和管理；（3）疏通现有排水系统，使水流畅通，防止积水；（4）管槽开挖后做好防护，以免水流进入引起塌方等问题；（5）备好雨季施工必需物资设备。
3结语
本工程按以上方案顺利完成施工，经检查施工质量合格，未发生质量问题和安全事故，说明施工方案合理可行，可为类似工程施工提供参考。
冬季施工要注意什么安全事项篇2
一、现场防火
1、严格执行用火申请管理制度。禁止交叉作业时使用电气焊和明火，如必须使用需编制专门的安全专项方案，并经相关人员签字、审批。
2、必须进行电气焊作业时，操作人员必须持证上岗。作业面必须做好防护工作，设专人在一旁看护，收工后要重新检查是否有焊渣等残余火点后方可离开。
3、施工现场必须配备足够的消防器材及消防砂箱，且做到人人会使用。同时，施工现场必须配备稳定可靠的消防水源及接口。
4、禁上在施工场地内生火、吸烟。应在明显处张贴“禁止烟火”警告牌。加强现场安全检查，尤其是易燃、易爆危险品的存放、使用。
5、严禁施工人员在未完工单体内居住。
二、教育
1、加强对施工人员的冬季施工教育，时刻提醒施工人员冬季施工 的注意事项。
2、坚持每天班前10分钟进行安全交底，班后5分钟检查，避免 安全隐患，并做好记录。
3、做好冬季施工安全专项方案，并报请监理单位、建设单位审批。
4、正式开工前施工单位必须进行全员技术交底，让工人熟知工程特点及注意事项。
三、防电
1、严格执行“三级配电，两级保护”的临时用电制度，做好电箱的接地保护。配电箱内的电路器件要符合临时用电安全的相关要求。
2、临电线缆不应在地上乱走，更不应在其上面碾压，必须采用木杆架设，距地高度不应小于2米。
3、 临电线缆禁止在积水中通过，严禁线缆直接接触金属等非绝缘材料、构配件，以免发生漏电时造成人身伤害。
4、维护电工必须持证上岗，加强现场临管理，电线缆表层如有破损的，应及时更换。
四、暂设安全
1、消防制度必须张贴于每个房间的显著位置，并注明报警电话及暂设区24小时值班人员联系电话。
2、暂设区必须配备充足的、合格的消防器材。
3、暂设区严禁使用违禁的取暖方式（电炉子、煤炉、电褥子等），防止电路失火和煤气中毒。
五、幕墙冬季施工
A、防坠落
1、必须给高空作业人员配备足够的、合格的安全防护用品。同时，所有的安全防护用品的合格证必须全部向监理单位报验、存档，并严格监督、检查高空作业人员是否佩戴规范。
2、施工作业面必须满铺跳板，且跳板必须与脚手架锁死。
3、坚持六级及六级以上风天现场停止施工，外墙脚手架应采用塑料布防风，挂保温帘保温，保证高空作业人员正常施工。
4、应避免雪天作业，雪后室外脚手架和施工作业面上的积雪应清理干净再进行作业。
5、对于冬季施工使用的设备必须进行冬季维护，添加防冻剂，保证设备的安全、平稳运行。
六、冬季室内装修
A、 防水
1、建议装修材料在堆放时垫高20-30cm。使其与地面脱离。
2、离开工场时，检查水龙头是否关紧。
3、不得让不懂管道施工的工人从事给排水施工。
4、铺设实木地板或复合地板的，应注意临近区域的防水问题。
5、定期清理排水孔，以免堵塞造成淹水事故。
B、防危
1、装修材料放置妥当，尖角物品要适当预保护，防止碰撞受伤。
2、小金属配件要放置妥当，犹其是钉子，废置木板上钉有钉子的，要及时打弯压平。
3、高空作业要做好安全措施，配备足够的高空作业装备，且活动脚手架上堆放的材料、工具不能过多，过高。
4、稳固天花板工程、安装灯具等，一定要打好膨胀螺丝，多打一点以防万一。
5、应由受到正式培训的人员操作各种施工机械并采取必要的安全措施。犹其要小心电锯、高压射钉枪等机械的安全使用。
C、防化
1、 小心放置各种化工材料，并采取一定的隔断措施。
2、 调试油漆、油漆施工等都应保持室内通风，以免空气中含有大量有毒物质而造成中毒、爆炸等意外。
3、 使用化工材料，要带好胶手套等保护措施。
4、 对于不明物体或者材料，切记不要乱拿乱碰。
5、 不要在没有行家指导下擅自调配化工原料。
6、 对于强酸、强碱、强挥发性材料要加强安全防护。
冬季施工要注意什么安全事项篇3
一、现场防火
1、严格执行用火申请管理制度。禁止交叉作业时使用电气焊和明火，如必须使用需编制专门的安全专项方案，并经相关人员签字、审批。
2、必须进行电气焊作业时，操作人员必须持证上岗。作业面必须做好防护工作，设专人在一旁看护，收工后要重新检查是否有焊渣等残余火点后方可离开。
3、施工现场必须配备足够的消防器材及消防砂箱，且做到人人会使用。同时，施工现场必须配备稳定可靠的消防水源及接口。
4、禁上在施工场地内生火、吸烟。应在明显处张贴“禁止烟火”警告牌。加强现场安全检查，尤其是易燃、易爆危险品的存放、使用。
5、严禁施工人员在未完工单体内居住。
二、教育
1、加强对施工人员的冬季施工教育，时刻提醒施工人员冬季施工 的注意事项。
2、坚持每天班前10分钟进行安全交底，班后5分钟检查，避免 安全隐患，并做好记录。
3、做好冬季施工安全专项方案，并报请监理单位、建设单位审批。
4、正式开工前施工单位必须进行全员技术交底，让工人熟知工程特点及注意事项。
三、防电
1、严格执行“三级配电，两级保护”的临时用电制度，做好电箱的接地保护。配电箱内的电路器件要符合临时用电安全的相关要求。
2、临电线缆不应在地上乱走，更不应在其上面碾压，必须采用木杆架设，距地高度不应小于2米。
3、 临电线缆禁止在积水中通过，严禁线缆直接接触金属等非绝缘材料、构配件，以免发生漏电时造成人身伤害。
4、维护电工必须持证上岗，加强现场临管理，电线缆表层如有破损的，应及时更换。
四、暂设安全
1、消防制度必须张贴于每个房间的显著位置，并注明报警电话及暂设区24小时值班人员联系电话。
2、暂设区必须配备充足的、合格的消防器材。
3、暂设区严禁使用违禁的取暖方式（电炉子、煤炉、电褥子等），防止电路失火和煤气中毒。
五、幕墙冬季施工
A、防坠落
1、必须给高空作业人员配备足够的、合格的安全防护用品。同时，所有的安全防护用品的合格证必须全部向监理单位报验、存档，并严格监督、检查高空作业人员是否佩戴规范。
2、施工作业面必须满铺跳板，且跳板必须与脚手架锁死。
3、坚持六级及六级以上风天现场停止施工，外墙脚手架应采用塑料布防风，挂保温帘保温，保证高空作业人员正常施工。
4、应避免雪天作业，雪后室外脚手架和施工作业面上的积雪应清理干净再进行作业。
5、对于冬季施工使用的设备必须进行冬季维护，添加防冻剂，保证设备的安全、平稳运行。
六、冬季室内装修
A、 防水
1、建议装修材料在堆放时垫高20-30cm。使其与地面脱离。
2、离开工场时，检查水龙头是否关紧。
3、不得让不懂管道施工的工人从事给排水施工。
4、铺设实木地板或复合地板的，应注意临近区域的防水问题。
5、定期清理排水孔，以免堵塞造成淹水事故。
B、防危
1、装修材料放置妥当，尖角物品要适当预保护，防止碰撞受伤。
2、小金属配件要放置妥当，犹其是钉子，废置木板上钉有钉子的，要及时打弯压平。
3、高空作业要做好安全措施，配备足够的高空作业装备，且活动脚手架上堆放的材料、工具不能过多，过高。
4、稳固天花板工程、安装灯具等，一定要打好膨胀螺丝，多打一点以防万一。
5、应由受到正式培训的人员操作各种施工机械并采取必要的安全措施。犹其要小心电锯、高压射钉枪等机械的安全使用。
C、防化
1、 小心放置各种化工材料，并采取一定的隔断措施。
2、 调试油漆、油漆施工等都应保持室内通风，以免空气中含有大量有毒物质而造成中毒、爆炸等意外。
3、 使用化工材料，要带好胶手套等保护措施。
4、 对于不明物体或者材料，切记不要乱拿乱碰。
5、 不要在没有行家指导下擅自调配化工原料。
6、 对于强酸、强碱、强挥发性材料要加强安全防护。
冬季施工要注意什么安全事项篇4
一、冬季施工前期准备
1、搜集当地有关气象资料，作为选择冬期施工技术措施的依据。
2、安排好冬期施工项目，将不适宜冬期施工的分项工程安排在冬期前后完成。
3、冬期施工前，对配制防冻剂的人员、测温保温人员、锅炉工等，应专门组织冬期施工技术培训，学**冬期施工相关规范、冬期施工理论、操作技能、防火、防冻、防寒、防一氧化碳中毒、防滑、防止锅炉爆炸等知识和技能。
4、设立室外气温观测点，安排好冬期测温人员，掌握日气温状况并与当地气象台站建立联系，搜集气象预报情况，防止寒流突然袭击。
5、在进入冬期施工前，应根据工程特点及气候条件做好冬期施工方案编制。
6、冬期施工前认真查看总平面布置图、临水、临电平面布置图及相关资料，找出要保温的地上管线及要保温的管沟，并按施工方案保温。
7、设置百叶箱、温度计等测温设备，监测每天气温以指导施工；根据冬期施工部位，选择适当的保温材料。
8、冬期风大，物件要做相应固定。配备足够的消防器材，并应及时检查更换。
二、冬季施工管理
1、冬期施工基本资料（气象资料）
a)冬期施工期限划分原则 根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T 104)规定，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。
b)冬期施工起止时间 全国部分城市平均气温低于5℃起止时间表如下：
2、冬季施工方案
冬期施工方案包含内容： 编制依据、工程概况和冬施情况、冬期施工部署、冬施准备、冬施主要施工方法和技术措施、测温工作、混凝土热工计算、冬施质量、安全、消防保卫等措施、附图。
三、冬季施工—建筑地基基础工程
1、地基基础工程冬期施工
察单位提供的地质报告中应包括冻土的主要性能指标。
2、土方施工
冬期施工前应做好准备工作，开挖土方应做到连续施工。
3、地基处理
同一建筑物基坑开挖应同时进行，基底不得留冻土层。
4、基坑支护
a)基坑支护冬期施工宜采用排桩或土钉墙的施工方法。
b)土钉墙混凝土面板下宜铺设60~100mm厚聚苯乙烯泡沫板。
四、冬季施工—砌体工程
1、一般规定
a)砌体工程冬期施工主要方法，一般有外加剂法、暖棚法、蓄热法、电加热法等。
b)当地基土无冻胀性时，可在冻结的地基上砌筑，有冻胀性时，在未冻结的基土上进行。
c)普通砖、空心砖、多空砖在气温高于0℃以上时，仍可进行浇水湿润，当低于0℃时，不宜再浇水湿润，但砂浆必须增大稠度。
2、材料要求
a)加气块、普通砖、空心砖等材料在砌筑前应清楚表面的"冰雪、污物等，严禁使用遭水浸泡的或冻结的砖或砌块。
3、外加剂法
a)当采用外加剂法时，砌筑时砂浆温度不低于5℃。
b)在拌和水中掺入氯化钠、氯化钙等抗冻外加剂，使砂浆砌筑后能够在负温条件下继续增长强度，继续硬化。
五、冬季施工—钢筋工程
1、钢筋机械连接
a)钢筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接：加工钢筋螺纹时，应采用水溶性切削冷却液。冬期施工过程中，钢筋丝头不得沾污冰雪、污泥冻团，应清洁干净。钢筋连接用的力矩扳手应根据气温情况，进行负温标定修正。
2、钢筋焊接
当环境温度低于-5℃时，钢筋焊接接头应优先选用闪光对焊，也可使用电渣压力焊和电弧焊。
六、冬季施工—混凝土工程
1、温度与混凝土硬化的关系：混凝土在湿度合适的条件下，温度高，硬化快、强度高；温度低，硬化慢、强度低。在0℃时水化作用基本停止，在-3℃时混凝土中的水开始结冰。
2、冻害对混凝土质量的影响：混凝土在初凝前或刚初凝即受冻害：水泥来不及水化或水化刚开始，本身无强度，水泥受冻处于“休眠”状态，恢复正常养护后，强度可重新发展至与未受冻基本相同。
3、混凝土受冻临界强度：临界强度与水泥的品种、混凝土强度等级有关，硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土为设计强度等级的30%，矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土为40%，但C10及以下的混凝土不低于5MPa。
4、混凝土养护
混凝土采用覆盖保温养护，即混凝土浇筑后，作保护性覆盖。为防止热量及水份散失过快及风雪侵袭，抵御气温骤降，提高混凝土的早期强度。
顶板混凝土养护：随打随覆盖。先用一层塑料布覆盖表面，再用两层岩棉被覆盖，操作人员由一侧开始向另一侧推进，对于墙体插筋部位应用岩棉被卷成卷塞于钢筋处遮盖严实，并应将踩出的脚印随手抹平。
混凝土养护工作项目部安排专人负责，特别是雨雪天气或刮风天气要经常检查混凝土的保温覆盖情况，也可用方木或钢管等材料进行压盖，以防岩棉被被刮跑。
冬季施工要注意什么安全事项篇5
【摘要】针对漓江桥过江给水管道工程实际情况，在简单介绍过江给水管道基本施工方法的基础上，对具体的施工方案进行了深入分析，内容包括施工安排、控制点复核与测放、管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附属设施施工和雨季、冬季施工。
【关键词】漓江桥过江给水管道；水下管道；施工方案
桂林市漓江桥扩建工程位于广西桂林市安家路地段，该工程过江管段设计总长度约为233.21m，起始桩号为K0+292.244，终点桩号为K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋钢管并行开挖和沉管。
1过江给水管道施工方法
本工程过江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋钢管整管沉放、安装，钢制管件和配件连接采用法兰连接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土现浇而成。管道基础采用砂砾石基础，回填前测试水流速度、水深等对回填的影响，以便掌握规律。
2过江给水管道施工方案
2.1施工安排
本工程包括以下施工项目：管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道敷设、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽开挖施工由水下挖泥船进行，成槽后整管沉放。根据施工控制点复核平面与高程，同时做好放样与材料采购；出河面、过江管道同步施工，在管槽完成开挖和整平，且管道制作完毕，经检查确认合格后开展管道安装及沉放；管道制作完毕并就位，同时经检查确认合格之后开始浇筑支墩，填筑管槽。
2.2施工控制点复核及测放
2.2.1平面控制测放
1）按照设计坐标测量并放出管道轴线，同时在两岸设置导标；全站仪测定节点，做好标示，用于对开挖断面具体位置进行控制[1]。2）为使管槽开挖位置准确，两端岸上应设置测站，在开挖时借助GPS系统进行全过程实时定位，以确保施工时各船舶定位的准确性。3）管道沉放时，于顶部增设标杆，再用全站仪对平面位置进行测定和严格控制，在设计位置进行沉放。
2.2.2高程控制测放
1）构筑物及路上管槽实际标高由施工控制点进行引测。2）在对水下管槽进行开挖时，两岸分别设置水尺，以此时刻了解水位高程。同时使用测深装置对水深进行测量，通过计算得出开挖的具体范围及水深，确保轴线上所有断面实际深度都能满足要求[2]。3）管道就位后，以各点水深及水位为依据确定顶部高程。
2.2.3管道加工测放
1）以设计文件为依据，使用钢尺对管节长度进行测量。2）管道弯头处按设计要求与图例大样进行截取，完成拼接后使用测角装置量取角度。3）坡口加工前先用样板对比放样。
2.3管槽开挖
2.3.1穿大堤段管槽开挖
依据工程设计文件，结合区域地质资料，本工程穿大堤段管槽土体以耕土为主，可借助挖掘机从坡顶开始不断向坡底开挖，同时采用自卸车辆运输土体。对挖掘机无法到达的部位，可改用人工进行开挖。在开挖到接近设计标高后，应保留15～20cm不予开挖，在对管道进行铺设以前再由人工开挖。当开挖遇到岩石层或软基时，应增加50cm开挖深度，然后在超挖部分回填杂砂石，回填到设计管底标高后，予以整平夯实。
2.3.2水下管槽开挖
开挖时，需要严格按照施工顺序，并制定合理的开挖施工计划，宜按照“二进二”顺序实施开挖，这样不仅能使开挖正常进行，还不会对漓江游船航行造成不利影响[3]。开挖过程中应做好以下几项控制工作：1）边坡开挖，建议采用“一刀切”方法，也就是选取坡距的1/3为设计放坡距离，然后一次性挖坡，使其形成自然坡度。2）采用斗索对开挖深度进行测定，开挖时，因江面起伏不定，所以，要考察一定富裕水深，通常以0.3m为宜[4]。3）开挖与定位，当采用挖泥船进行开挖时，应切实做好遗船定位与浚深控制。考虑到水流速的影响，施工船舶作业方向应与水流方向平行。开挖时船身的平面位置主要使用锚缆进行控制，作业区抛设八字锚缆和主锚缆，其中，主锚缆主要控制上移位和下移位，而八字锚缆主要控制左移位和右移位，在锚位处应设置浮标。开挖时动态探测开挖之后的实际水深，船上机手需要根据水深探测结果对落斗深度进行调整，在完成一轮开挖、船体移位之前，使用挖斗初步扫平，这能有效预防漏挖与超深。
2.4管槽整平
管槽开挖结束，且经检验确认合格后，回填垫层并进行整平。其中，垫层的回填大多以砂卵石为主要填料，江底部垫层不能小于300mm厚[5]。管槽整平时，石料采用漏斗串筒进行投放，水下作业人员采用“空气导管提升+水下钢轨刮尺”等方法实施整平，对于不平衡但高差相对较小的部位建议使用水下钢轨刮尺的方法，而高差相对较大的部位，则宜使用导管提升的方法先进行抽除，以便对管底的实际高程进行校核。完成整平后，高差必须处在±100mm内，确保管道受力达到均匀。对于穿大堤段的管槽，整平可由现场施工人员采用进场的水泥土直接进行。
2.5管道加工
主管道为D830mm×14mm厚钢管，通过组焊成型，在专业厂商买进管段，然后运输到加工厂进行拼焊接长。对管道进行的焊接与拼装包含以下内容：坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊缝质量检查。管道加工场地主要为租用场地，期间对交通情况进行充分考虑，并要便于水上吊运，避免对周围环境造成破坏和污染。在对管道进行加工的基础上，还要进行水上平台预制，提供水上加工的作业平台。
2.5.1管道涂装技术要求
水下管道的外部防腐必须采用特加强级防腐，管道出厂之前先涂刷1层底漆，然后在运输到现场后进行正式的。防腐工作：防腐材料主要为GZ-2型高分子涂料，先均匀涂刷1层底漆，然后包上1层玻璃丝布，反复3次，最后涂刷2层防腐面漆。涂料实际用量不能少于180g/（m2/层）[6]。
2.5.2涂装施工工艺
1）依据生产厂提供的说明书来配置涂料和使用。2）人工涂刷均匀，不能有流挂、褶皱、气泡和堆积。若有缺陷，对防腐效果造成影响，则应进行铲除，2次涂装，直到满足要求。外防腐采用以下方法：先涂刷高分子涂料，然后包裹玻璃布，搭接长度按100～150mm控制，压边宽度按20～30mm控制，每层的接头需要上层包裹底层1/3，所用玻璃布应有至少95%的油浸透率，空白处大小不能超出50mm×50mm，在管端以及施工中断部位预留接茬，长度为150～250mm，形状以缓坡型为宜。两端留出约300mm不予涂装，为焊接及焊接后的补口提供便利，以此反复3次，外层涂刷2层防腐面漆，涂料实际用量不能少于180g/（m2/层）。当管道内和管道外的防腐层完全硬化之后，即可进行下水。3）管段两端预留处要作表面处理。当存在油污、水分及泥土时，应彻底吸净并烤干，再按照设计要求实施补口，涂装和玻璃布的搭接应在50mm以上[7]。4）除去已经损坏的外部防腐层，若在铲除后发现露铁，则要根据补口要求作适当的表面处理，同时恢复应有的外部防腐层；若在铲除后未发现露铁，则只进行补漆即可。
2.5.3防腐层检测
防腐施工完毕后需要对管道整体外观、防腐厚度与耐电压绝缘进行检测，具体应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）进行。
2.5.4拼装与焊接
管节出厂长度12m，通过拼装和焊接形成长度为72～84m的管段，再通过浮云到达管槽周围水域，加工形成成品。此环节主要有以下内容：（1）坡口加工；（2）管道拼接；（3）管段焊接；（4）质量检查，水上组对长分段。
2.6管道沉放
2.6.1水下管道沉放
考虑到作业区水流速度影响，宜采用一定数量的拖轮及交通艇将管道运输到管槽轴线处。在对管道进行运输之前，所有吊点上的船舶就位，按从左到右的顺序进行编号，按30m的间距布置8个吊点。起吊船位于管槽轴线上游，同时抛设锚缆对船舶进行可靠固定。所有吊点均就位且固定之后，将管道东端运至管道轴线东岸，在管槽轴线周围时和左岸起吊穿吊缆固定。再用拖轮在管道中间和右侧开始慢速拖带，将管道右岸端从下游带向上游，摆进管线的右岸，各起吊船分别依次吊系相应吊点[8]。将管道运输至指定位置后，对其中一端进行充气，连续且缓慢的向内注水，使管道能够缓慢的下沉。现场测量人员应在管道沉放时时刻测定平面位置，以便对管道位置进行调整。管道即将着床时，其底部和基床之间的距离达到0.3～0.5m后，对管道具体位置进行调校，确认无误后，即可沉放着床。着床后对管道的平面及高程进行检查，确认合格后做好固定。根据设计文件的要求，管道沉放之后要实施水压试验，设计试验压力确定为1.0MPa。
2.6.2管道试验、冲洗和消毒
管道就位、安装后，根据规范及设计要求开展水压试验，以确认管道强度及严密性能否达到要求。试验开始前，先严格按照《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268—2008）制定试验作业方案，同时报请现场监理进行审批[9]。水下钢管到达指定位置，且通过调平确认满足设计要求之后，实施分段与总段压力试验。试验过程中的压力确定为1.2MPa，根据要求进行质量验收，若无法满足要求，则予以返工。在管道其中一端缓慢注水，并在两端增设排气阀以及时排空管内气体。在管道升压的过程中，于其尾端排气，缓慢升压时，如果压力表的指针来回摆动，则说明压力不稳，需要在排气之后重新进行升压；管道升压必须分级，在完成一个等级的升压后对接口、管身、支墩与后背进行检查，若没有异常现象，则可继续保持升压。此外要注意，在升压时，管道两端和法兰盲堵不能站人。通过试验确认管道合格之后，需要及时进行清洗和消毒。采用流速至少为1.0m/s的水进行持续冲洗，当出水口排出的水和冲洗水完全一致时结束冲洗，包括色度和浓度。
2.7支墩施工
支墩大多采用水下混凝土施工方法，模板主要为定型模板，水下作业人员负责模板组拼；混凝土灌筑主要使用导管法。灌筑时所用导管的内径应为300mm，其顶部设有漏斗，为防止灌筑过程中混凝土和水直接接触，需在漏斗颈部设置球塞，并使用铁丝箍紧，管筒悬挂在作业船两边。灌筑过程中把管筒下放到基底，在漏斗中装满混凝土后，小幅提升整个管筒，放松球塞，球塞和混凝土将空气、水挤出，以此在导管口部形成混凝土堆，徐徐上升持续填筑。实际施工时必须有水下作业人员予以配合。所用施工方法对混凝土流动性有很高要求，必须具有良好的稳定度。混凝土的强度等级为C30，水泥标号应为425号以上，水灰比控制在0.6以下，坍落度按16～22cm控制。此外，应适当提高混凝土的砂率（45%～50%），这样做可以有效改善其和易性，同时细骨料以中粗砂为宜。
2.8管槽回填
穿大堤段管槽垫层与顶部回填均采用水泥土。其中，垫层的厚度按0.3m进行控制，在铺设完管道后回填到顶部0.5m处，被破坏的地面可使用粉质黏土进行充分回填，采用分层法填筑、夯实到原地面，其层厚不能超过25cm[10]。管道根据设计要求就位，且完成试验，确认合格后回填管槽。管槽回填材料必须遵照工程设计要求，含有机物的土、耕植土与含大块碎石的土都不允许使用。在分层回填的过程中，各填筑层松铺厚度应控制在300mm以内，完成填筑的土层要实施检验，同时报现场监理审批。回填施工中，必须清除各类杂物，如木块、碎石和砖石等，填筑后及时压实，要求压实系数达到0.94以上。水下管槽使用砂砾石填筑到管道顶部实际标高以上0.3m之后，继续铺填厚度为0.3m的预制板，再进行抛石，最后河底砂砾石回填至现状河底标高。
2.9附属设施
管道施工完毕后应在其沿线上设置明显的标志，且过江段应按照相关管理部门要求增设通航标志。此外要注意，标志施工应严格按照管理部门提出的标准及规定进行。
2.10冬季、雨季施工
1）冬季施工：（1）优化组合施工组织安排，确定技术、质量和安全的实时监控点，做好施工教育与技术交底；（2）构建并实施冬季施工时的规章制度；（3）备好冬季施工必需物资，并切实做好保存；（4）设备、装置定期保养和维护，并按要求备用；（5）及时检查并维修临时设施。2）雨季施工（1）采取有效防雨措施，保证雨季施工能够正常进行；（2）优化组合施工组织安排，制定专项应急预案，做好人员教育和管理；（3）疏通现有排水系统，使水流畅通，防止积水；（4）管槽开挖后做好防护，以免水流进入引起塌方等问题；（5）备好雨季施工必需物资设备。
3结语
本工程按以上方案顺利完成施工，经检查施工质量合格，未发生质量问题和安全事故，说明施工方案合理可行，可为类似工程施工提供参考。
冬季施工要注意什么安全事项篇6
一、冬季施工前期准备
1、搜集当地有关气象资料，作为选择冬期施工技术措施的依据。
2、安排好冬期施工项目，将不适宜冬期施工的分项工程安排在冬期前后完成。
3、冬期施工前，对配制防冻剂的人员、测温保温人员、锅炉工等，应专门组织冬期施工技术培训，学**冬期施工相关规范、冬期施工理论、操作技能、防火、防冻、防寒、防一氧化碳中毒、防滑、防止锅炉爆炸等知识和技能。
4、设立室外气温观测点，安排好冬期测温人员，掌握日气温状况并与当地气象台站建立联系，搜集气象预报情况，防止寒流突然袭击。
5、在进入冬期施工前，应根据工程特点及气候条件做好冬期施工方案编制。
6、冬期施工前认真查看总平面布置图、临水、临电平面布置图及相关资料，找出要保温的地上管线及要保温的管沟，并按施工方案保温。
7、设置百叶箱、温度计等测温设备，监测每天气温以指导施工；根据冬期施工部位，选择适当的保温材料。
8、冬期风大，物件要做相应固定。配备足够的消防器材，并应及时检查更换。
二、冬季施工管理
1、冬期施工基本资料（气象资料）
a)冬期施工期限划分原则 根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T 104)规定，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。
b)冬期施工起止时间 全国部分城市平均气温低于5℃起止时间表如下：
2、冬季施工方案
冬期施工方案包含内容： 编制依据、工程概况和冬施情况、冬期施工部署、冬施准备、冬施主要施工方法和技术措施、测温工作、混凝土热工计算、冬施质量、安全、消防保卫等措施、附图。
三、冬季施工—建筑地基基础工程
1、地基基础工程冬期施工
察单位提供的地质报告中应包括冻土的主要性能指标。
2、土方施工
冬期施工前应做好准备工作，开挖土方应做到连续施工。
3、地基处理
同一建筑物基坑开挖应同时进行，基底不得留冻土层。
4、基坑支护
a)基坑支护冬期施工宜采用排桩或土钉墙的施工方法。
b)土钉墙混凝土面板下宜铺设60~100mm厚聚苯乙烯泡沫板。
四、冬季施工—砌体工程
1、一般规定
a)砌体工程冬期施工主要方法，一般有外加剂法、暖棚法、蓄热法、电加热法等。
b)当地基土无冻胀性时，可在冻结的地基上砌筑，有冻胀性时，在未冻结的基土上进行。
c)普通砖、空心砖、多空砖在气温高于0℃以上时，仍可进行浇水湿润，当低于0℃时，不宜再浇水湿润，但砂浆必须增大稠度。
2、材料要求
a)加气块、普通砖、空心砖等材料在砌筑前应清楚表面的"冰雪、污物等，严禁使用遭水浸泡的或冻结的砖或砌块。
3、外加剂法
a)当采用外加剂法时，砌筑时砂浆温度不低于5℃。
b)在拌和水中掺入氯化钠、氯化钙等抗冻外加剂，使砂浆砌筑后能够在负温条件下继续增长强度，继续硬化。
五、冬季施工—钢筋工程
1、钢筋机械连接
a)钢筋剥肋滚轧直螺纹套筒连接：加工钢筋螺纹时，应采用水溶性切削冷却液。冬期施工过程中，钢筋丝头不得沾污冰雪、污泥冻团，应清洁干净。钢筋连接用的力矩扳手应根据气温情况，进行负温标定修正。
2、钢筋焊接
当环境温度低于-5℃时，钢筋焊接接头应优先选用闪光对焊，也可使用电渣压力焊和电弧焊。
六、冬季施工—混凝土工程
1、温度与混凝土硬化的关系：混凝土在湿度合适的条件下，温度高，硬化快、强度高；温度低，硬化慢、强度低。在0℃时水化作用基本停止，在-3℃时混凝土中的水开始结冰。
2、冻害对混凝土质量的影响：混凝土在初凝前或刚初凝即受冻害：水泥来不及水化或水化刚开始，本身无强度，水泥受冻处于“休眠”状态，恢复正常养护后，强度可重新发展至与未受冻基本相同。
3、混凝土受冻临界强度：临界强度与水泥的品种、混凝土强度等级有关，硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土为设计强度等级的30%，矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土为40%，但C10及以下的混凝土不低于5MPa。
4、混凝土养护
混凝土采用覆盖保温养护，即混凝土浇筑后，作保护性覆盖。为防止热量及水份散失过快及风雪侵袭，抵御气温骤降，提高混凝土的早期强度。
顶板混凝土养护：随打随覆盖。先用一层塑料布覆盖表面，再用两层岩棉被覆盖，操作人员由一侧开始向另一侧推进，对于墙体插筋部位应用岩棉被卷成卷塞于钢筋处遮盖严实，并应将踩出的脚印随手抹平。
混凝土养护工作项目部安排专人负责，特别是雨雪天气或刮风天气要经常检查混凝土的保温覆盖情况，也可用方木或钢管等材料进行压盖，以防岩棉被被刮跑。
推荐访问:要注意 冬季 事项 冬季施工要注意什么安全事项呢 冬季施工要注意什么安全事项和措施 冬季施工要注意什么安全事项有哪些 冬季施工需要注意哪些安全问题 冬季施工需注意的事项 冬季施工的注意事项 冬季施工安全注意事项有哪些 冬季施工要点和注意事项大全 冬季施工主要应做好什么等安全工作 冬季施工应做好什么措施
