各地防控措施调整今年春节如何返乡寒假、春节将至，为进一步做好学校安全稳定工作，使师生员工安全愉快地度过假期，根据市教育局《关于做好元旦春节期间学校安全稳定工下面是小编为大家整理的各地防控措施调整今年春节如何返乡11篇,供大家参考。
各地防控措施调整今年春节如何返乡篇1
寒假、春节将至，为进一步做好学校安全稳定工作，使师生员工安全愉快地度过假期，根据市教育局《关于做好元旦春节期间学校安全稳定工作的通知》等文件要求，结合我校实际情况，现就假期期间有关事项通知如下：
一、加强领导，落实安全责任。
各单位、部门针对本单位的工作职能，进一步落实“党政同责、一岗双责、失职追责”的校园安全工作责任。在假期期间举行的各类活动，本着“谁主管、谁负责”，“谁举办、谁负责”的原则，严格按照上级部门加强疫情防控的要求落实各项安全措施。
二、加强疫情防控，落实各项防疫要求。
广大师生要高度重视疫情防控工作，无论是从思想上还是行动上绝不放松。各单位要加强留校学生的管理，提醒师生出行要严格遵循学校相关要求，对跨省出行的师生做好报备工作；提醒师生加强个人防护，尽量减少外出，不去人员密集的场所；对校外人员按照“非必要不进入校园”的原则进行管理，确实因业务需要的，须提前预约，凭访客码经门岗核验身份及体温检测后方可入校。各单位本着“谁审批、谁负责”的。原则对校外人员进行审批。
三、积极开展安全教育，增强防范意识。
各单位、部门在放假前对师生员工做好安全教育及疫情防控知识宣传教育。提醒师生在假期中自觉遵守各项疫情防控制度，尽量不跨省出行，尽量不去人员密集场所活动，外出做好个人防护，保持安全社交距离。自觉遵守交通规则，不乘坐无证“黑车”，不酗酒、不酒后驾车。提醒师生要自重自爱，不参与邪教、宗教的非法活动；不参与传销活动；不涉足黄、赌、毒等违法犯罪活动。对留校学生，尤其是留校学生（含境外留学生）、新疆和西藏等少数民族在校学生，要加强安全教育，做好留校学生生活保障，确保在校期间的人身安全。
四、深入开展安全检查，消除各类安全隐患。
各单位、部门要坚持“安全自查、隐患自除、责任自负”原则，在放假前对本单位所辖区域进行全面的安全自查，重点对教学楼、图书馆、会堂、学生宿舍、食堂、实验室、在建工程等进行一次认真检查，杜绝违规使用大功率电器设备、私拉乱接电线、堵占疏散通道、损坏消防设施等行为。对排查出的各类安全隐患，各单位要及时整改。假期期间若有师生要在校进行实验研究的，请各单位按照资产与实验管理处发布的《实验室安全管理》条例落实相关工作。
五、认真做好值班值守，确保信息畅通。
各单位、部门要认真落实值班工作，保持信息畅通，强化预案管理。各值班人员要认真履行职责，在岗在位，不间断地进行巡查，检查安全工作落实情况，做好值班记录。发现问题应立即报告，并及时妥善处置，确保安全。
望各单位、部门接此通知后，认真落实各项安全稳定工作，并将落实情况在平安校园精细化管理平台中填报。平安办将组织人员对全校各单位进行检查。
各地防控措施调整今年春节如何返乡篇2
一、组织领导
组长：龚锐东部新城（食品园区）管委会主任
副组长：石秀章城投公司董事长
王昌鹏城投公司总经理
王海艳东部新城（食品园区）管委会党工委副书记
成员：胡光德东部新城（食品园区）管委会副主任
何文发东部新城（食品园区）管委会副主任
兰东海东部新城（食品园区）管委会副主任
何勤城投公司副总经理
张奇城投公司副总经理
龙樱：城投公司副总经理
领导小组下设办公室在综合科，由王海艳同志兼任办公室主任，综合科全体人员为工作人员，负责疫情防控处置工作。
二、工作目标
坚持常态化精准防控和密切关注新型冠状病毒疫情动态，毫不放松做好本单位职工和辖区企业疫情防控工作，严格落实“早发现、早报告、早隔离、早治疗”措施，确保全体干部职工生命安全和身体健康。
三、主要措施
（一）加强健康出行提示
1、开展健康管理提示。通过手机短信、微信群等广泛宣传疫情防控知识，引导干部职工做好个人防护，保持科学佩戴口罩、勤洗手、常通风、少聚集等健康行为和习惯。加强风险提示，提醒干部职工谨慎出行，避免前往中高风险地区，出行前提前了解目的地疫情形势和防控政策，不提倡到境外和国内中高风险地区旅游，主动提醒、劝导干部职工取消出门旅游。外出旅行归来第一时间向单位、所在辖区报告。（责任科室：综合科、企业服务科）
（二）减少人员流动聚集。
2、倡导企事业干部职工及企业员工减少不必要出行，在春节期间尽量在渝休假，确需离渝的应征得单位同意并向综合科备案。园区企业参照执行。（责任科室：综合科、企业服务科）
3、严格做好大型活动疫情防控。辖区企业及代建项目、自建项目原则上不组织和承办大型会议和活动，确需举办的。，应对标《重庆市綦江区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组关于转发重庆市冬季重大活动疫情防控指南的通知》（綦肺炎组疫发〔20xx〕39号）文件审核筹备，自查达到防控指南相关技术标准后报管委会备案。同时，报区疫情防控工作领导小组批准，并做好严格的疫情防控措施。组织或承办单位要承担主体责任，制定详细规范的防控方案，并请区卫生健康委提供技术指导。（责任科室：企业服务科、建管一部、建管二部）
（三）合理安排各类活动
4、合理安排政务活动。本单位及辖区企业原则上不举办大型会议、大型培训、大型演出以及集体团拜、大型慰问、联欢、年会、聚餐等聚集性活动；尽量召开视频会议、严格控制会场人员规模、举办会议、聚会等活动控制在50人以下，或者制定防控方案后开展，严格落实有关防控措施。（责任科室：综合科、企业服务科）
5、合理引导群众聚集活动。加强健康教育和宣传，倡导干部职工就地过节，减少走亲访友活动，家庭私人聚会聚餐控制在10人以下，提倡网络拜年。（责任科室：综合科、企业服务科）
（四）持续抓好重点场所日常管理
6、加强办公场所管理。办公场所要按照常态化疫情防控有关要求，做好清洁卫生和日常消毒工作，使用符合规定的消毒用品对办公场所如地面、楼梯、门窗、桌椅、卫生间等进行全面消毒。（责任科室:综合科、企业服务科）
7、加强食堂日常管理。强化每日健康监管，认真做好从业人员健康卫生管理，从业人员必须取得健康证明，每日开展晨检并做好记录，定时测量体温，全程佩戴口罩。从有资质供货商处采购各类原辅材料，并做好索证索票、进货查验和登记工作，严禁购买进口冷链食品；严禁宰杀、使用未按规定检疫或来源不明畜禽肉类及其制品、野生动物及其制品（包含养殖产品），严禁肉类生食；不得圈养和宰杀活畜禽。（责任科室：综合科、党群科、企业服务科）
8、落实公务用车安全管理。尽量减少公务出行，必要公务出行尽量乘坐公务车辆，乘坐、驾驶公务车辆均须佩戴口罩，驾驶员尽量佩戴手套，结束后洗手消毒，每天对公务用车座椅、门把手等部位消毒。租用车辆必须督促租赁单位提前消毒。（责任科室：综合科）
9、加强对外来人员管理。对进入办公区域的车辆和人员必须进行登记、询问、检查，来访人员必须佩戴口罩出示健康码并接受体温检测，体温超过37.2℃的一律不得进入，必要时到医院就诊。（责任科室：综合科）
（五）做好各项准备
10、做好人员准备。按照常态化疫情防控要求落实24小时疫情防控值班，确保一旦发生紧急情况，能及时调集、快速处置。协助辖区企业、代建项目、自建项目的务工人员春节后错峰返程和上班期间新型冠状病毒疫情防控工作。（责任科室：综合科、企业服务科、建设一部、建设二部）
11、做好物资准备。按照秋冬季疫情防控方案做好防护等物资储备，确保防控物资满足30天运转需求。（责任科室：综合科、财务融资部）
四、工作要求
（一）提高认识，高度重视。要充分认识冬春季呼吸道传染高发和春节流动人员增多双重因素叠加导致的疫情传播风险，时刻提高疫情防控意识，切实做到思想不麻痹、防疫不懈怠。
（二）加强协作，强化保障。要加强信息共享，及时上报相关信息。听从综合科统一部署，持续加大返程和上班期间新型冠状病毒疫情防控力度，保持通讯畅通，重大事情及时报备，综合科要调动资源保障物资充裕。
（三）加强宣传，杜绝传谣。要充分运用宣传载体和手段，全面提高职工对新型冠状病毒感染的肺炎知识的知晓度和预防能力，正确辨识网络信息，做到不造谣、不信谣、不传谣。
（四）加强值班，确保值守。值班人员要确保按时到岗，做好交接，杜绝真空期；要确保值班在状态，及时查收信息，按程序进行处置。
各地防控措施调整今年春节如何返乡篇3
12月27日，交通运输部发布《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》，其中明确：2023年春运40天，从1月7日开始，至2月15日结束。全文如下——
经国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制同意，12月27日，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班向各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构等印发《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》，深入贯彻党中央、国务院决策部署，全面落实进一步优化疫情防控工作政策措施，坚持系统谋划、统筹安排，稳中求进、精准施策，注重平衡、把握好度，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行，确保重点物资运输畅通有序。方案全文如下：
2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案
2023年综合运输春运从1月7日开始，至2月15日结束，共40天。为深入贯彻党中央、国务院决策部署，全面落实进一步优化疫情防控工作政策措施，坚持系统谋划、统筹安排，稳中求进、精准施策，注重平衡、把握好度，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行，确保重点物资运输畅通有序，特制定本方案。
一、科学研判2023年春运新形势
随着疫情防控政策的进一步优化，跨区域人员流动性将加速释放，2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作面临新形势：一是春运客流将从低位运行加快反弹，客流总量可能出现大幅度增长；二是能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输任务艰巨；三是春运期间人员流动、货运物流活动密集，人员交叉活动频繁，交通运输从业人员感染风险高；四是交通运输长期低负荷运行，设施设备和人员保障安全隐患增加，如管理不到位，交通运输安全生产事故可能易发多发。保障春运在大规模客货流量下有序运行，对高效统筹客货运输、科学精准做好春运疫情防控、强化交通运输安全生产、做好综合运输春运组织和服务保障提出了更高要求。
各级人民政府及有关部门必须充分认识2023年综合运输春运面临的新形势新任务，牢固树立底线思维，全面提高思想认识，全面加强组织领导，统筹协调调度各方面资源和力量，扎实推进综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作，把保障交通物流畅通摆在更加突出的位置，以最大能力、最佳状态、最优服务，千方百计确保能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输高效顺畅，千方百计打通旅客出行从起点到终点全链条、各环节，确保旅客出发安全、返程顺利。
二、保障人民群众错峰有序出行
(一)优化公众出行政策环境。各地要严格执行国务院联防联控机制相关政策规定，科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施。不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温。不得随意暂停或限制客运服务，不得随意限制车辆、船舶正常通行。严禁在公路上非法设置各类检查卡点、随意拦截车辆，加快恢复已暂停的客运服务。各地可结合本地疫情高峰期研判情况，依法采取适当的临时性限制人员流动措施，引导公众尽量避免在疫情高峰出行。实行机动车尾号限行政策的城市，可充分考虑人民群众安全便捷出行需要，研究出台春运期间阶段性暂停实行机动车尾号限行的措施。
(二)保障探亲人员错峰有序回家过年和返岗。各地要通过电话、网络、微博、微信、客户端等多种方式，畅通信息咨询渠道，方便探亲人员及时查询了解有关防控信息，提前安排回家过年和返岗行程。结合探亲人员回家过年和返岗出行集中时段，通过增加运力投放、加密运输班次、强化城乡衔接、增开定制客运线路、开行包车等方式，提升运输服务和保障能力，畅通返乡返岗人员出行“最后一公里”。各地可探索实行弹性休假、错峰休假政策，降低公众集中出行压力。教育部门要指导中小学、幼儿园进一步优化疫情防控措施，对学生及同住人有外地行程的，不影响学生正常上学。
(三)保障务工人员有序返乡返岗。各地要开展务工人员返乡返岗情况摸排，有序做好务工人员返乡返岗准备。务工人员集中输出地、输入地要加强衔接配合，指导园区、企业、社区(村)加强务工人员健康监测和人文关怀，起讫地有关部门要协同联动，引导和保障返乡返岗务工人员安全、健康出行。返乡返岗出行需求相对集中且具备条件的，可结合实际组织开行务工人员包车、专列(包车厢)、包机等“点对点”运输。
(四)保障高校学生错峰离校返校。各地要按照属地联防联控机制统一部署，进一步优化校园疫情防控和教学计划安排，合理确定寒假放假时间，避峰错峰安排春季开学返校。原则上，高校应尽可能避免在春运期间开学；确需在春运期间开学的，要坚持“一地一案”“一校一策”“一级一策”组织开学返校，尽量避开春运返程客流高峰期。各地要全面准确掌握属地高校学生放假离校、开学返校运输需求，离校返校出行需求相对集中且具备条件的，可组织开行学生包车、专列(包车厢)、包机等“点对点”运输。
(五)保障自驾人员有序错峰出行。各地要探索运用手机信令、地图服务、搜索引擎、景区酒店预定等数据信息，进一步加强大数据分析，认真研判春运期间群众自驾出行态势。综合各类交通要素数据，强化干线路网、城市道路运行监测，密切关注跨省交界、热门城市和重点景区周边路网交通流量，及时发布路况和拥堵缓行路段信息，引导自驾人员合理选择出行路线、时间和目的地，避峰错峰出行。加强高速公路服务区运营管理，做好服务区加油、充电、用餐、如厕等服务，确保环境卫生整洁、服务便捷高效。
(六)保障游客有序流动。各地要提前发布春节期间文化旅游消费政策，严格落实优化后的文化旅游行业疫情防控措施。加强数据监测，及时共享游客规模、运力等信息，统筹做好运游衔接和运力调配。针对大范围疫情感染、恶劣天气、安全事故、突发事件等，制定完善滞留游客处置应急预案，及时有序做好滞留游客疏运工作。
(七)保障农村地区群众安全便捷出行。针对走亲访友、农村赶集等集中出行需求，通过加密城乡公交和农村客运班线服务频次、延长运营时间、开行赶集班、增加预约响应服务等方式，加大农村交通运输服务保障力度。聚焦农村客运途经线路、客运场站、渡口等重点区域，加强执法力量投入，深入推进“互联网+”监管，加大非法营运等违法运营行为查处力度，强化交通安全警示提示，及时劝导纠正无牌无证、酒驾醉驾、超员载客、违法载人等行为，提升农村客运安全保障能力。
(八)保障“双节”期间群众短途出行。各地要针对元旦、春节假期可能出现的短途客流大幅增长情况，强化工作统筹，加强运力投放，科学安排班次，全力保障人民群众出行需求。指导道路客运经营者适时增开直达机场、火车站、旅游景区、大型社区等的定制客运班线，支持定制客运车辆在客流集中区域灵活规范停靠。根据需要积极开通夜班公交、定制公交、学生专线、摆渡公交等便民公交线路，满足旅客夜间及特定区间出行需求。
三、切实提高交通物流运行效率
(一)确保交通物流持续稳定运行。充分发挥各级物流保通保畅工作机制作用，严格落实交通物流保通保畅优化政策。继续实施动态监测、督导调度、督办转办、7×24小时值班值守、一事一协调、信息公开和典型问题通报等制度，确保交通物流畅通高效。将交通物流从业人员纳入“白名单”管理。不再查验货车司机、船员的核酸检测阴性证明和健康码，不再对跨区域流动货车司机开展落地检。严禁擅自关停关闭交通物流基础设施，严禁以任何形式限制运输服务。重点港口、机场、铁路货站、物流园区、邮政快递分拨中心，及航道、通航建筑物、引航机构等运营管理单位要健全完善应急预案，建立一线人员预备队，必要时可实施轮岗备岗制度，进行封闭管理，确保突发情况下重点物流枢纽运行稳定。
(二)保障能源、粮食等重点物资运输畅通有序。各地要密切协同联动，加强运力调度，做好应急准备，全力确保今冬明春能源、粮食、农机农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行。加强重点铁路线路现场管理、重点盯控和优先保障，确保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭运输大通道畅通。充分发挥7省区11条公路运输主通道作用，强化重点物资运输公路服务联合保障，坚决防止发生长时间、大范围车辆拥堵，必要时高速公路收费站要设置煤炭运输专用通道。依托秦皇岛港等北方煤炭“下水港”，落实煤炭、LNG水路运输“四优先”保障措施，强化船岸衔接和应急运输保障，确保水路运输枢纽和大通道畅通。
(三)保障医疗和民生物资运输高效有序。各地要进一步加强供需对接，强化组织调度，全力做好新冠病毒疫苗、抗原检测试剂、药品、口罩等医疗物资，以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物资运输车辆优先便捷通行服务，严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，保障整车合法装载国家统一目录内鲜活农产品的车辆和新冠病毒疫苗货物运输车辆免费便捷通行。全力畅通邮政快递和城乡配送末端“微循环”，切实满足人民群众网购医疗物资和生产生活用品需要。要坚持“宁可备而不用、不可用而无备”，针对大范围疫情感染、恶劣天气、严重拥堵等极端情况，加强应急准备，统筹做好应急状态下医疗物资和群众生产生活物资运输保障。
(四)强化交通物流从业人员服务保障。各地要加强对货车司机、快递员、船员的生活保障，出现滞留的，为其提供必要的饮水、用餐、如厕等基本生活服务和基本医疗救助服务，坚决避免由于服务保障不到位造成交通物流从业人员生活困难。高速公路和水上服务区确需关闭部分区域的，要保证加油、如厕等基本公共服务功能正常运转。严禁随意暂停或拒绝国际航行船舶船员换班，保障国际海上物流供应链畅通和船员合法权益。
四、科学精准做好春运疫情防控
(一)持续优化落实春运疫情防控措施。制定并落实春运新型冠状病毒感染疫情防控指南。各地要全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施，认真实施铁路、公路、水路、民航、邮政快递领域疫情防控政策，持续做好客运站、公路服务区等窗口单位公共区域的清洁消毒、通风换气等工作。有条件的公路服务区，可设置车辆停放和司乘人员休息专区，为具有发热等症状的群众提供饮水、如厕、休息等服务。
(二)严格做好从业人员防护。督促落实铁路、公路、水路、民航、邮政快递等交通运输从业人员有关防控要求，切实保障口罩、消毒用品等防疫物品供应，督促做好个人防护、疫苗接种和健康监测。组织交通运输一线从业人员开展健康监测，实行症状管理。从业人员要尽可能减少社会面接触，倡导“两点一线”生活，落实涉疫报告要求，如出现发热等症状，必要时可开展抗原或核酸检测。原则上不安排出现发热等症状的人员从事运输活动；对出现症状已超过7天或者症状消失的，可在严格个人防护的情况下恢复相关从业人员工作，其中对驾驶员上岗要坚持从严审慎原则，确保身体状况胜任安全行车要求。
(三)加强乘客健康理性出行宣传引导。各地要广泛开展宣传，引导公众在春运期间理性出行、错峰出行；引导公众持续提高防护意识，做自己健康的第一责任人，特别是患有基础疾病的老年人及孕妇、儿童等人员，要健康理性出行，降低自身及家人感染风险。引导春运期间出行人员加强个人健康监测，出现发热等症状时，避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主动减少聚集，坚持勤洗手、咳嗽礼仪、保持人际距离等良好卫生习惯。
(四)有效处置突发疫情。各地要完善重点枢纽场站从业人员突发规模性疫情应急预案和处置措施，并有针对性开展应急处置演练。交通运输经营服务单位出现新冠病毒感染者时，工作场所不封控，同工作场所人员不隔离。出现突发规模性疫情时，依据应急预案和处置措施，科学实施应急处置，并及时启用关键岗位预备队，及时调度投用储备力量，确保春运期间重点枢纽场站不关停、重要运输通道和线路服务不中断、重点物资运输不断链。
五、切实强化春运安全监管和应急处置
(一)强化春运安全生产准备。加强思想准备，坚持人民至上、生命至上，切实把安全生产工作摆在突出位置，充分考虑2023年综合运输春运工作的特殊性和复杂性，高度重视交通运输工具长期停运或低频运行、驾驶员技能生疏可能导致的安全隐患，高度重视春运期间恶劣天气和客流大规模增长对运输安全带来的风险挑战，全方位、全链条采取针对性措施，最大限度防范遏制各类事故发生。加强设施设备准备，指导运输企业全面开展设施设备状况摸底排查，加强设施设备能力建设，最大限度提升保障能力；指导督促运输企业对所有投入春运的运输工具和设施设备全面开展检查维护，坚决杜绝运输工具和设施带“病”运行；提前开展公路养护检查和公路灾害治理，及时排查整治公路安全隐患。加强人员准备，对所有投入春运的驾驶员全面开展安全培训，重点提升防御性驾驶技能、恶劣天气及突发情况应急处置技能。
(二)加强重点领域隐患排查治理。各地要按照“三管三必须”和“党政同责、一岗双责”的要求，严格落实安全生产属地管理责任、部门监管责任和企业主体责任。要针对运输设施设备和人员长期低负荷运行的实际，针对大客流的新要求，针对疫情防控的新挑战，强化事前预防预警，深入开展安全风险管控和隐患排查治理，重点围绕“两客一危”车辆、城市轨道交通、四类重点船舶、“六区一线”水域、重点通航建筑物、公路网运行、港口客运和危险货物作业、高铁和旅客列车、民用航空器和运输机场、邮政快递等重点领域，深入基层、深入一线组织开展安全检查和隐患整改，确保重大风险管控到位、安全隐患整改到位，防止风险和隐患演变成事故。要强化安全执法，加大惩戒力度，对非法营运、“三超一疲劳”等重大问题隐患，依法依规处理，坚决遏制重特大安全事故发生，坚决避免重特大安全事故连续发生。
(三)防范应对极端恶劣天气。各地要建立气象预警与应急响应联动机制，有效防范低温寒潮、雨雪冰冻等极端恶劣天气对春运工作的不利影响，出现极端恶劣天气时该停就停、该关就关，坚决杜绝涉险运输、冒险作业。针对重点地区、重点路段、重点枢纽健全完善应急预案，出现极端恶劣天气或突发情况时及时发布预报预警信息，妥善做好道路铲冰除雪、抢通保通、通行管控、车辆分流引导与人员疏散等工作，最大限度减轻可能诱发的次生灾害。
(四)防范从业人员大面积感染。各地要指导督促运输企业，建立并严格执行从业人员每日健康状况报告制度。必要时可对驾驶员等一线从业人员实施“两点一线”管理，最大程度降低感染率。加强对已感染从业人员的关心关爱和医疗救助，帮助其早日康复和返岗。重要物流园区、客运枢纽、重点客货运输企业建立实施一线从业人员轮岗备岗制度，发生从业人员大面积感染时实施轮转，确保人员接替有序、服务不断不乱。对不与社会面接触的感染者，若身体条件允许，可实行封闭运行，期间做好个人防护。
(五)提高春运应急处置水平。各地要针对极端恶劣天气、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大运输安全生产事故等因素交织叠加对综合运输春运带来的影响，强化底线思维和极限应对，从最坏处着想，做最充分准备，制定完善应急预案，加强应急演练，充实应急保障力量，加强应急运力、应急人员、应急物资等各方面的储备，加强应急值守，强化监测预警和实战演练，切实提高应急处置能力和水平。
六、加强春运运输组织和服务保障
(一)加强春运客流形势动态研判。各地要统筹考虑春节假期特点、防控措施优化、人员大量流动、出行结构调整、社会公众预期和出行心理变化等新形势，准确把握春运探亲流、务工流、旅游流、学生流等呈现的新特点，动态研判不同群体、不同时段、不同区域的客流发展趋势，深入分析、科学谋划，强化引导、分类应对、精准施策。
(二)全力做好运输组织工作。各地要充分发挥综合运输比较优势和组合效率，进一步加强各种运输方式信息共享和运力对接，强化铁路、民航干线运输、重点水域水路运输服务和保障，加强道路客运、城市客运与干线运输服务的衔接，协同做好应对客流大幅增长运输组织工作。指导客运企业加强运力储备，保持从业人员状态良好，密切监测客流变化，科学安排班次计划，强化重点时段、热点区域运输组织，动态满足旅客出行需求。要保持运输组织弹性，遇突发大客流时，可通过加密班(航)次、开行加班车、大站快车等方式，提高旅客运输能力和效率，必要时通过跨区域运力调配、增开专线等方式疏解大客流。
(三)精细做好运输服务工作。各地要针对春运期间客流大幅增长情况，指导客运场站持续改善售票服务，及时增开售票窗口、自助终端和安检通道，积极推广应用线上购票、电子客票、自助验票等服务，扩大无纸化、无接触服务范围。持续改善安检服务，加快推进铁路、民航与城市轨道交通安检流程优化，切实提升旅客换乘效率。持续改善候车服务，确保候车(船、机)室环境整洁、通风良好，加强口罩、发热药品等防疫物资储备。持续改善登乘服务，为有需要的旅客开辟“绿色通道”，提供轮椅预约、上下车帮扶等服务，保障登乘顺畅有序。因政策调整或运输企业原因导致不能提供运输服务的，运输企业应当为乘客免费退票，或统筹解决乘客出行问题。落实好春节假期免收小型客车通行费政策。加强收费站通行管理，强化电子不停车收费(ETC)车道运行监测和异常情况处置，避免收费站长时间长距离排队拥堵。加大高速公路救援力量配备，发生交通事故或车辆故障时快速处置，及时清理现场，尽早恢复交通。加强服务区停车管理和秩序维护，严防车辆倒灌主线引发事故。
(四)更好满足重点群体出行需求。各地要积极帮扶老幼病残孕等群体，提供票务协助、候车引导、行李搬运、健康咨询等温馨服务，强化行程中关心关爱。依法依规落实军人、消防救援人员、“三属”、儿童等重点旅客乘车优待政策，提供优先购票(值机)、安检、登乘服务，符合条件的享受客票优惠。组织实施好2023年春节期间“春暖农民工”服务行动。
(五)持续推进企业纾困解难。各地要用足用好减税降费政策，深入推进增值税留抵退税、社保缓缴、融资担保、免征公共交通服务增值税、免征客运场站城镇土地使用税等助企纾困政策落地落实，发挥好中央农村客运补贴、城市交通发展奖励资金等资金作用，鼓励地方配套或延续相关扶持政策。积极回应交通运输经营者诉求和社会关切，确保行业持续稳定运行。
(六)加大执法监督和服务力度。各地要强化信息共享与协同合作，依法从严查处春运期间非法营运、货车和农用车非法载人、客车违规异地经营、脱离动态监控经营等违法违规行为。加强客运场站、公路服务区、高速公路出入口等监督检查，畅通12328等服务热线投诉举报渠道，依法从严查处春运期间各类违法违规行为，保障旅客合法权益。要寓执法于服务之中，积极帮助乘客和司乘人员排忧解难，持续改善春运出行体验。
七、全面加强春运工作组织领导
(一)健全组织领导体系。在国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制下成立春运工作专班，交通运输部为组长单位，国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位，教育部、公安部、人力资源和社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国家疾控局、中央军委后勤保障部、中华全国总工会、共青团中央和国家铁路集团为成员单位。交通运输部建立春运调度指挥人员预备队制度，对预备队实行封闭管理。各省(区、市)要在省级疫情防控领导机构下成立春运工作专班，制定本地区工作方案，加强统一调度督导，畅通交通运输、卫生健康、疾控、应急管理、气象、社区等多部门、多单位协作机制，提升多领域协同管理服务效能，统筹做好各项工作。
(二)压紧压实属地责任。各省级人民政府要切实担负起2023年综合运输春运工作的组织领导责任，主要领导要亲自抓、负总责。要统筹部署春运疫情防控和运输服务保障各项工作，及时研究解决综合运输春运中存在的突出矛盾和问题，结合实际开展春运工作演练。要压紧压实属地人民政府和各有关部门工作责任，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要充分发挥春运工作专班统筹疫情防控和运输服务保障的重要作用，主动谋划、各司其职，积极担当、协同配合，共同做好综合运输春运工作。
(三)强化值班值守和信息报送。各地春运工作专班要实行7×24小时值班值守制度，综合运用定期调度、督办转办、一事一协调等工作机制；加强部门间信息互通，及时共享疫情发展态势、天气预报、弹性休假与错峰放假、高校学生避峰开学、景区预约错峰接待、客流运行和运输组织等相关信息，确保信息传递渠道畅通。各省级春运工作专班要及时向国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班报送有关信息。
(四)加强舆论宣传引导。各地要充分利用政府信息发布、专家解读、典型事例宣传等方式，通过电视、广播、新媒体等多种渠道，引导公众理性错峰出行，加强个人防护。要统筹利用各种媒体手段，充分发挥“车、船、机、路、港、站”等综合运输春运服务保障窗口作用，及时发布出行服务信息。要大力宣传一线干部职工坚守岗位、无私奉献、真情服务，交通运输企业全力保障公众出行和重点物资运输的感人事迹，努力营造综合运输春运工作的良好氛围。
但是自从疫情发生以来，各个专家就号召在外务工的年轻人就地过年，不要返回家乡，因为疫情会随着人们大量的行动，而扩散传播开来，这非常不利于维护人们稳定有序的日常生活秩序，因此就有很多年轻人选择就地过年。
但是在最近一段时间，我们根据病毒的最新情况以及它对人体的影响程度，做出了放宽疫情管理的决定，因为自从防控疫情以来的一段时间，我国的各行各业都受到了或大或小的影响，一些私营的门店甚至被迫关门，因为根本没有人出来消费。
人们大多数都害怕被感染而减少了出行 也有很多人因为企业面临一些问题而被裁员，这些人在失业之后很难再找到一份新的工作，因此他们的生活压力也会变大，他们急需重新投入到新的工作岗位。
由于人们的消费减少，很多行业都遭受了巨大的损失，考虑到病毒对于人体的影响程度，也考虑到在疫情防控以来各行各业受到的不利影响，我们最终做出了这一决定。
放宽疫情管理更有利于人们进行日常的生活和生产活动，也意味着人们能够在春节的时候返乡过年，对此人们感到非常开心，大部分人们都会选择回家过年，但是人们会采取怎样的交通工具回家呢。
人们能否像往常一样借助与火车，高铁等公共交通工具回家呢，有很多地方的相关部门也出台了一些关于返乡的新规定，对于2023年的私家车又有怎样的一些规定的，人们对此比较关心。
放宽疫情管理以来的这段时间，大家会发现自己身边有很多朋友都感染了病毒，虽然病毒对人体的影响程度大大减少，但是在放宽以疫情管理之后，它还是以最快的速度传播开来。
身边的朋友们都纷纷中招，虽然在感染病毒之后也会呈现出比较轻的症状，通过自行居家治疗，往往能够在一周左右的时间就实现康复 但是老年人的抵抗能力比年轻人的抵抗能力要低很多。
这就导致很多老年人，尤其是有基础性疾病的老年人，在感染病毒之后往往会呈现出比较重的症状，必须前往医院进行治疗，因此人们在平时的生活中也会十分注重自我防护，尽量不让自己和家人感染病毒。
基于对目前现状的考虑，有很多年轻人在返乡过年的时候会选择开私家车回家而不去乘坐公共交通工具，因为如果乘坐火车等交通工具的话，会增加自己感染的风险，如果自己感染病毒，那么在很大程度上会传播给家中的老年人。
会对老年人的身体造成非常大的伤害。相反，乘坐私家车就可以避免这个问题，能够减少感染的风险，为自己和家人的身体健康提供更多的保障。
各地对于返乡也有一些新的规定，在放宽疫情管理以来，各地有很多地方都拆除了防疫检查站，这为人们的返乡过程提供了很大的便利，能够节省人们的时间，人们也不必下车进行检查，这在一定程度上也减轻了人们感染病毒的风险。
但是人们在返乡途中仍然应该注意一些安全问题，比如遵守交通规则。安全问题大于一切，人们应该时刻把安全问题放在首位加以考虑，千万不可以因为一时的大意而忽视了安全问题，这样就会造成不好的后果。
结语
人们能够返乡过年，自然是一件非常令人愉快的事情，但是在返乡途中，人们也应该注意安全问题，做好自我防护，避免感染病毒，此外人们还可以提前备好一些相关药物以及消毒物品，在返乡途中应该时刻注意对所接触的物品进行消毒，一旦感染病毒，人们也不必对此感到担心，因为在一般情况下，人们通过自行治疗就可以实现康复，在得知自己感染病毒之后，应该进行隔离，防止传给家中的老年人，因为他们的抵抗能力往往比较弱，在感染病毒之后，需要很长的时间才能康复，这将会对身体造成一定的影响。
各地防控措施调整今年春节如何返乡篇4
当前全球新冠肺炎疫情大流行仍处于高位运行，新型变异株不断出现，我市仍面临较大的疫情输入压力。2022年元旦和春节期间，境外来（返）无人员增多，境内人员流动性增加，疫情输入和传播风险加大，疫情防控任务艰巨繁重。
总体要求
坚持“外防输入、内防反弹”总策略，坚持常态化防控和应急处置相结合，坚持科学精准从严从紧做好疫情防控，按照“关键时期、压实责任、防范在前、确保安全”要求，强化疫情源头管控、强化监测预警、强化重点环节防控、强化应急处置能力，最大限度减少对正常教育教学秩序的影响。
防控举措
（一）强化源头管控
1、严格校园封闭化管理。全面把控所有进出校园通道，做到专人负责，区域划分合理，人员登记排查记录齐全。校门口醒目位置张贴二码联查通告和安康码二维码。来访人员佩戴口罩、测温、“二码联查”（含行程卡）并进行登记后入校，校外无关人员一律不准进校。入校时若出现疑似症状，由专人带至临时等候区测量体温，按规定流程处置。
2、强化人员出行管理。减少不必要的出行，倡导非必要不离芜。确需离芜的，严格实行离芜审批制和返无报告制，离芜人员必须提交报备表。返无师生员工按照属地疫情防控要求，严格落实居家观察、健康监测、核酸检测等各项疫情管控措施。
3、强化外来物品管理。加强冷链食品的采购、存储、加工等环节的管理，食品等原材料从正规渠道采购，保证来源可追溯，进口冷冻食品不得进入校园食堂。合理设置快递等外来物品收发点，加强冷链食品包装、邮快件的预防性消毒。
（二）强化监测预警
4、落实“早发现”机制。坚持落实晨午（晚）检制度、因病缺勤缺课追踪登记制度、复课证明查验制度等，运用信息化手段，严格落实“日报告”“零报告”制度，做到疫情早发现、早报告、早处置。摸排掌握师生员工及其共同生活居住的家庭成员健康状况和风险接触信息，完善师生员工“一人一档”健康档案。做好流感、诺如病毒感染性腹泻、水痘等秋冬季常见传染病的监测、分析、预警、处置工作，做到多病共防。
5、开展定期核酸检测。按照市疫情防控指挥统一部署，加强和属地政府的对接，按要求组织师生员工参加核酸检测。
（三）强化重点环节防控
6、加强宣传教育。营造浓厚的疫情防控宣传氛围，利用多种形式、多种载体持续开展防疫宣传。教育引导师生员工做好个人防护，在公共场所戴口罩，勤洗手，常通风，少聚集等预防措施，倡导师生员工注意呼吸道礼仪，保持良好个人卫生习惯，出现疑似症状，及时就医，全面提高对疾病的认识和防护能力。
7、严控聚集性活动。要按照非必要不举办的原则，严控文艺演出、聚会等活动。原则上一律不举办大型活动，确需举办的要控制活动规模，坚持“谁举办谁负责”的原则，50人以上活动制定防控方案，履行报批手续，并严格落实各项防控措施。
8、强化人员防护。师生员工要做好手卫生。保安、门卫、宿管员、保洁人员和食堂工作人员等工作期间全程佩戴口罩，戴一次性手套。食堂工作人员还需穿戴帽子和工作服并保持清洁、定期洗涤、消毒。
9、落实环境卫生整治。做好学校室内外环境监测、卫生清洁和消毒消杀工作，定期通风换气。校园垃圾“日产日清”，做好垃圾盛装容器的清洁消毒。
10、推进疫苗接种。加快推进新冠病毒疫苗接种，引导适龄无禁忌人群应接尽接、早接快接，采取有效措施提高接种率，积极构筑免疫屏障。
（四）强化应急处置能力
11、健全应急指挥体系。进一步完善学校新冠肺炎疫情应急预案，健全防范和处理机制，做到“点对点”“人对人”。建立健全应急处置的组织领导专项工作组，确保疫情防控指挥体系和工作机制保持高效运转，做好随时应对突发状况的`准备。
12、加强应急演练。学校要与属地村（社区）、公安机关、医疗机构和疾控机构等加强对接，根据疫情新形势新特点，针对性地开展疫情防控多场景、实操性应急演练，发现和解决细节性、关键性问题，确保一旦发生疫情，迅速激活疫情防控应急指挥体系，启动应急处置机制，各环节快速响应和应急措施到位，及时有效应对突发情况。
13、做好防疫物资储备。按照满负荷运行一个月的需求量，根据师生员工人数，结合应急方案做好防疫物资储备，专人管理，建立健全物资储备、使用台帐，确保存放安全，合理使用。建立存储轮换制度，及时清理过期防疫物资，补足新的防疫物资。对测温枪、温控门、红外线测温仪等存在测温数据读取不准、设备灵敏度差等质量问题的设备及时进行维修、更换。
督导检查和责任落实
（一）落实日常巡查
要进一步落实主体责任，各级各类学校党组织书记、校（园）长为疫情防控第一责任人。要提高政治站位，强化责任担当，健全防控工作组织体系和责任体系，形成联防联动的应对处置机制。要每日开展对校门卫室、教室、实验室、食堂、办公室、宿舍、体育运动场所、图书馆、卫生室（保健室）、卫生间等重点区域、重点岗位、重点环节的巡查，排查潜在风险，加强整改落实。中心校要加强对所属学校防控措施落实情况的监督管理，做到“每周一巡查”。
（二）开展市级督查
市教育局将采取明查暗访，以实地暗访为主，“四不两直”的方式，不定期到校督查，查找学校疫情防控风险点和薄弱环节，指导督促学校及时补齐短板漏洞。对问题多的单位，蹲点督查，督促整改到位。结合“双减”工作，加大教育培训机构疫情防控工作督查力度。
（三）严肃责任追究
对督查发现的典型问题将予以通报，以案示警，举一反三，吸取教训。对整改不及时、不到位和涉疫违法违规行为的，依法依规追究有关人员、管理人员和领导干部等的责任。
本方案的措施是基于当前总体平稳的疫情形势，若发生局部较大规模的本土聚集性疫情并存在异地扩散的风险，市教育局将根据市疫情防控应急指挥部工作部署，对人员跨区域流动和风险人员排查等采取更为严格的措施。
各地防控措施调整今年春节如何返乡篇5
一、组织领导
组长：龚锐东部新城（食品园区）管委会主任
副组长：石秀章城投公司董事长
王昌鹏城投公司总经理
王海艳东部新城（食品园区）管委会党工委副书记
成员：胡光德东部新城（食品园区）管委会副主任
何文发东部新城（食品园区）管委会副主任
兰东海东部新城（食品园区）管委会副主任
何勤城投公司副总经理
张奇城投公司副总经理
龙樱：城投公司副总经理
领导小组下设办公室在综合科，由王海艳同志兼任办公室主任，综合科全体人员为工作人员，负责疫情防控处置工作。
二、工作目标
坚持常态化精准防控和密切关注新型冠状病毒疫情动态，毫不放松做好本单位职工和辖区企业疫情防控工作，严格落实“早发现、早报告、早隔离、早治疗”措施，确保全体干部职工生命安全和身体健康。
三、主要措施
（一）加强健康出行提示
1、开展健康管理提示。通过手机短信、微信群等广泛宣传疫情防控知识，引导干部职工做好个人防护，保持科学佩戴口罩、勤洗手、常通风、少聚集等健康行为和习惯。加强风险提示，提醒干部职工谨慎出行，避免前往中高风险地区，出行前提前了解目的地疫情形势和防控政策，不提倡到境外和国内中高风险地区旅游，主动提醒、劝导干部职工取消出门旅游。外出旅行归来第一时间向单位、所在辖区报告。（责任科室：综合科、企业服务科）
（二）减少人员流动聚集。
2、倡导企事业干部职工及企业员工减少不必要出行，在春节期间尽量在渝休假，确需离渝的应征得单位同意并向综合科备案。园区企业参照执行。（责任科室：综合科、企业服务科）
3、严格做好大型活动疫情防控。辖区企业及代建项目、自建项目原则上不组织和承办大型会议和活动，确需举办的。，应对标《重庆市綦江区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组关于转发重庆市冬季重大活动疫情防控指南的通知》（綦肺炎组疫发〔20xx〕39号）文件审核筹备，自查达到防控指南相关技术标准后报管委会备案。同时，报区疫情防控工作领导小组批准，并做好严格的疫情防控措施。组织或承办单位要承担主体责任，制定详细规范的防控方案，并请区卫生健康委提供技术指导。（责任科室：企业服务科、建管一部、建管二部）
（三）合理安排各类活动
4、合理安排政务活动。本单位及辖区企业原则上不举办大型会议、大型培训、大型演出以及集体团拜、大型慰问、联欢、年会、聚餐等聚集性活动；尽量召开视频会议、严格控制会场人员规模、举办会议、聚会等活动控制在50人以下，或者制定防控方案后开展，严格落实有关防控措施。（责任科室：综合科、企业服务科）
5、合理引导群众聚集活动。加强健康教育和宣传，倡导干部职工就地过节，减少走亲访友活动，家庭私人聚会聚餐控制在10人以下，提倡网络拜年。（责任科室：综合科、企业服务科）
（四）持续抓好重点场所日常管理
6、加强办公场所管理。办公场所要按照常态化疫情防控有关要求，做好清洁卫生和日常消毒工作，使用符合规定的消毒用品对办公场所如地面、楼梯、门窗、桌椅、卫生间等进行全面消毒。（责任科室:综合科、企业服务科）
7、加强食堂日常管理。强化每日健康监管，认真做好从业人员健康卫生管理，从业人员必须取得健康证明，每日开展晨检并做好记录，定时测量体温，全程佩戴口罩。从有资质供货商处采购各类原辅材料，并做好索证索票、进货查验和登记工作，严禁购买进口冷链食品；严禁宰杀、使用未按规定检疫或来源不明畜禽肉类及其制品、野生动物及其制品（包含养殖产品），严禁肉类生食；不得圈养和宰杀活畜禽。（责任科室：综合科、党群科、企业服务科）
8、落实公务用车安全管理。尽量减少公务出行，必要公务出行尽量乘坐公务车辆，乘坐、驾驶公务车辆均须佩戴口罩，驾驶员尽量佩戴手套，结束后洗手消毒，每天对公务用车座椅、门把手等部位消毒。租用车辆必须督促租赁单位提前消毒。（责任科室：综合科）
9、加强对外来人员管理。对进入办公区域的车辆和人员必须进行登记、询问、检查，来访人员必须佩戴口罩出示健康码并接受体温检测，体温超过37.2℃的一律不得进入，必要时到医院就诊。（责任科室：综合科）
（五）做好各项准备
10、做好人员准备。按照常态化疫情防控要求落实24小时疫情防控值班，确保一旦发生紧急情况，能及时调集、快速处置。协助辖区企业、代建项目、自建项目的务工人员春节后错峰返程和上班期间新型冠状病毒疫情防控工作。（责任科室：综合科、企业服务科、建设一部、建设二部）
11、做好物资准备。按照秋冬季疫情防控方案做好防护等物资储备，确保防控物资满足30天运转需求。（责任科室：综合科、财务融资部）
四、工作要求
（一）提高认识，高度重视。要充分认识冬春季呼吸道传染高发和春节流动人员增多双重因素叠加导致的疫情传播风险，时刻提高疫情防控意识，切实做到思想不麻痹、防疫不懈怠。
（二）加强协作，强化保障。要加强信息共享，及时上报相关信息。听从综合科统一部署，持续加大返程和上班期间新型冠状病毒疫情防控力度，保持通讯畅通，重大事情及时报备，综合科要调动资源保障物资充裕。
（三）加强宣传，杜绝传谣。要充分运用宣传载体和手段，全面提高职工对新型冠状病毒感染的肺炎知识的知晓度和预防能力，正确辨识网络信息，做到不造谣、不信谣、不传谣。
（四）加强值班，确保值守。值班人员要确保按时到岗，做好交接，杜绝真空期；要确保值班在状态，及时查收信息，按程序进行处置。
各地防控措施调整今年春节如何返乡篇6
为做好我园新型冠状病毒疫情防控工作，确保广大师生的身体健康与生命安全，现制定本预案。
一、指导思想
以xx区教体局的安排部署为指导，切实做好我园新型冠状病毒感染的肺炎防控工作。及时有序地开展疫情发生时的应急处理工作，最大程度地减少新型冠状病毒感染的肺炎流行对幼儿园小朋友健康和学校安全稳定造成的危害，维护社会稳定。
二、组织机构
成立新型冠状病毒感染的肺炎防控工作领导小组，统一指挥协调学校新型冠状病毒肺炎防控工作。
领导小组组长：xxx
领导小组副组长：xxx
成员：全体教师
三、工作原则
预防为主，防治结合；依法防控，科学应对；各班级分级负责，宣传到位。
四、制定依据
南山教育体育局关于印发《预防与控制新型冠状病毒感染肺炎工作的应急预案》的通知、
五、职责分工
应急处置工作在领导小组统一领导下，由戴校长牵头，各班主任与学校分工合作，紧密配合，迅速、高效、有序开展。
（一）应急救援组
由xxx任组长，等教师为组员，负责幼儿园小朋友生病后的现场协调、指挥、救援等工作。
（二）后勤保障组
由戴明同志任组长，戴威老师为组员。负责事前、事中和事后的物资、资金保障和善后处理等工作。
（三）宣传报告组
由李季平同志任组长，李梦军老师为组员，负责宣传，提高师生对传染病的认知水平，增强自我防护知识，做到“四勤”、“四不”、“一报告”。即：勤洗手脸、勤通风、勤晒衣被、勤锻炼；尽量远离人多且密闭的环境，做到不随地吐痰、不吃不洁食物、不共用毛巾、不到鲜活禽类（动物）宰杀市场活动，发现传染病可疑者立即报告。
（四）教育教学秩序维护组
由戴月同志任组长，各班班主任为组员，负责事故发生后教育教学秩序的恢复稳定等工作。
六、应急措施
（一）学校立即★WWW.BAIHUAWEN.CN★成立新型冠状病毒感染的肺炎应急工作领导小组，如有疑似病例，指导小组人员应立即到达现场协助卫生部门开展有关工作。
（二）在2小时内以最快的通讯方式向卫生、区教体局报告发生或者可能发生疫情的单位名称、地址、时间、人数等有关内容。
（三）立即停止学校群聚活动，停止可能造成流行的一切活动。
（四）在上级各部门未达到前，学校可根据具体情况，尽可能将病患人员隔离。安排专门的隔离房间。
（五）积极协助医疗卫生机构救治幼儿园小朋友，协助有关部门做好疫情信息的收集、报告、人员分散隔离，公共卫生措施的落实工作。
七、保障措施
（一）加强卫生宣传和健康教育工作。搞好健康教育，利用微信群、QQ群等多种形式开展普及新型冠状病毒感染的肺炎和其他相关传染病的防治知识的宣传和教育，提高广大师生员工卫生防疫的意识和自我保健的能力；
（二）改善环境卫生和做好应急准备。积极组织幼儿园小朋友参加体育锻炼，增强体质，提高抵抗疾病的`免疫能力；积极采取措施，确保教室、图书馆、食堂、宿舍、厕所等幼儿园小朋友学习和生活场所的通风与清洁卫生，消除传染病发生和流行的条件，教室、图书馆等公共场所要有专人负责。保证消毒药品与消毒器具的充足有效。
（三）严格落实各项食品卫生制度和措施。切实落实各项卫生防疫措施，消除疾病发生与传播的隐患。保持食堂环境卫生清洁，加强学校生活饮用水水源的管理，严防各种食源性疾病的发生。
（四）年假开学后，立即启动晨午检制度和因病缺勤病因追踪制度。晨午检覆盖到每个幼儿园小朋友和老师。通过“一问二看三摸四测五留验六消毒”的方式对幼儿园小朋友进行晨午检。重点了解传染病早期症状（如发热、咳嗽、咳痰）等症状，发现有传染病可疑症状者，应当及时向学校疫情报告责任人汇报，必要时将患者送属地指定医院就诊，保证对传染病病人做到“早发现、早报告、早隔离、早诊断、早治疗”。对因病缺勤幼儿园小朋友要落实跟踪随访，了解其发病时间、就诊情况和诊断情况等，并做好登记和报告。
（五）幼儿园小朋友发现新型冠状病毒感染的肺炎疑似病例、确诊病例时，应及时上报。
各地防控措施调整今年春节如何返乡篇7
经国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制同意，12月27日，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班向各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构等印发《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》，深入贯彻党中央、国务院决策部署，全面落实进一步优化疫情防控工作政策措施，坚持系统谋划、统筹安排，稳中求进、精准施策，注重平衡、把握好度，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行，确保重点物资运输畅通有序。方案全文如下：
2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案
2023年综合运输春运从1月7日开始，至2月15日结束，共40天。为深入贯彻党中央、国务院决策部署，全面落实进一步优化疫情防控工作政策措施，坚持系统谋划、统筹安排，稳中求进、精准施策，注重平衡、把握好度，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行，确保重点物资运输畅通有序，特制定本方案。
一、科学研判2023年春运新形势
随着疫情防控政策的进一步优化，跨区域人员流动性将加速释放，2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作面临新形势：一是春运客流将从低位运行加快反弹，客流总量可能出现大幅度增长；二是能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输任务艰巨；三是春运期间人员流动、货运物流活动密集，人员交叉活动频繁，交通运输从业人员感染风险高；四是交通运输长期低负荷运行，设施设备和人员保障安全隐患增加，如管理不到位，交通运输安全生产事故可能易发多发。保障春运在大规模客货流量下有序运行，对高效统筹客货运输、科学精准做好春运疫情防控、强化交通运输安全生产、做好综合运输春运组织和服务保障提出了更高要求。
各级人民政府及有关部门必须充分认识2023年综合运输春运面临的新形势新任务，牢固树立底线思维，全面提高思想认识，全面加强组织领导，统筹协调调度各方面资源和力量，扎实推进综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作，把保障交通物流畅通摆在更加突出的位置，以最大能力、最佳状态、最优服务，千方百计确保能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输高效顺畅，千方百计打通旅客出行从起点到终点全链条、各环节，确保旅客出发安全、返程顺利。
二、保障人民群众错峰有序出行
(一)优化公众出行政策环境。各地要严格执行国务院联防联控机制相关政策规定，科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施。不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温。不得随意暂停或限制客运服务，不得随意限制车辆、船舶正常通行。严禁在公路上非法设置各类检查卡点、随意拦截车辆，加快恢复已暂停的客运服务。各地可结合本地疫情高峰期研判情况，依法采取适当的临时性限制人员流动措施，引导公众尽量避免在疫情高峰出行。实行机动车尾号限行政策的城市，可充分考虑人民群众安全便捷出行需要，研究出台春运期间阶段性暂停实行机动车尾号限行的措施。
(二)保障探亲人员错峰有序回家过年和返岗。各地要通过电话、网络、微博、微信、客户端等多种方式，畅通信息咨询渠道，方便探亲人员及时查询了解有关防控信息，提前安排回家过年和返岗行程。结合探亲人员回家过年和返岗出行集中时段，通过增加运力投放、加密运输班次、强化城乡衔接、增开定制客运线路、开行包车等方式，提升运输服务和保障能力，畅通返乡返岗人员出行“最后一公里”。各地可探索实行弹性休假、错峰休假政策，降低公众集中出行压力。教育部门要指导中小学、幼儿园进一步优化疫情防控措施，对学生及同住人有外地行程的，不影响学生正常上学。
(三)保障务工人员有序返乡返岗。各地要开展务工人员返乡返岗情况摸排，有序做好务工人员返乡返岗准备。务工人员集中输出地、输入地要加强衔接配合，指导园区、企业、社区(村)加强务工人员健康监测和人文关怀，起讫地有关部门要协同联动，引导和保障返乡返岗务工人员安全、健康出行。返乡返岗出行需求相对集中且具备条件的，可结合实际组织开行务工人员包车、专列(包车厢)、包机等“点对点”运输。
(四)保障高校学生错峰离校返校。各地要按照属地联防联控机制统一部署，进一步优化校园疫情防控和教学计划安排，合理确定寒假放假时间，避峰错峰安排春季开学返校。原则上，高校应尽可能避免在春运期间开学；确需在春运期间开学的，要坚持“一地一案”“一校一策”“一级一策”组织开学返校，尽量避开春运返程客流高峰期。各地要全面准确掌握属地高校学生放假离校、开学返校运输需求，离校返校出行需求相对集中且具备条件的，可组织开行学生包车、专列(包车厢)、包机等“点对点”运输。
(五)保障自驾人员有序错峰出行。各地要探索运用手机信令、地图服务、搜索引擎、景区酒店预定等数据信息，进一步加强大数据分析，认真研判春运期间群众自驾出行态势。综合各类交通要素数据，强化干线路网、城市道路运行监测，密切关注跨省交界、热门城市和重点景区周边路网交通流量，及时发布路况和拥堵缓行路段信息，引导自驾人员合理选择出行路线、时间和目的地，避峰错峰出行。加强高速公路服务区运营管理，做好服务区加油、充电、用餐、如厕等服务，确保环境卫生整洁、服务便捷高效。
(六)保障游客有序流动。各地要提前发布春节期间文化旅游消费政策，严格落实优化后的文化旅游行业疫情防控措施。加强数据监测，及时共享游客规模、运力等信息，统筹做好运游衔接和运力调配。针对大范围疫情感染、恶劣天气、安全事故、突发事件等，制定完善滞留游客处置应急预案，及时有序做好滞留游客疏运工作。
(七)保障农村地区群众安全便捷出行。针对走亲访友、农村赶集等集中出行需求，通过加密城乡公交和农村客运班线服务频次、延长运营时间、开行赶集班、增加预约响应服务等方式，加大农村交通运输服务保障力度。聚焦农村客运途经线路、客运场站、渡口等重点区域，加强执法力量投入，深入推进“互联网+”监管，加大非法营运等违法运营行为查处力度，强化交通安全警示提示，及时劝导纠正无牌无证、酒驾醉驾、超员载客、违法载人等行为，提升农村客运安全保障能力。
(八)保障“双节”期间群众短途出行。各地要针对元旦、春节假期可能出现的短途客流大幅增长情况，强化工作统筹，加强运力投放，科学安排班次，全力保障人民群众出行需求。指导道路客运经营者适时增开直达机场、火车站、旅游景区、大型社区等的定制客运班线，支持定制客运车辆在客流集中区域灵活规范停靠。根据需要积极开通夜班公交、定制公交、学生专线、摆渡公交等便民公交线路，满足旅客夜间及特定区间出行需求。
三、切实提高交通物流运行效率
(一)确保交通物流持续稳定运行。充分发挥各级物流保通保畅工作机制作用，严格落实交通物流保通保畅优化政策。继续实施动态监测、督导调度、督办转办、7×24小时值班值守、一事一协调、信息公开和典型问题通报等制度，确保交通物流畅通高效。将交通物流从业人员纳入“白名单”管理。不再查验货车司机、船员的核酸检测阴性证明和健康码，不再对跨区域流动货车司机开展落地检。严禁擅自关停关闭交通物流基础设施，严禁以任何形式限制运输服务。重点港口、机场、铁路货站、物流园区、邮政快递分拨中心，及航道、通航建筑物、引航机构等运营管理单位要健全完善应急预案，建立一线人员预备队，必要时可实施轮岗备岗制度，进行封闭管理，确保突发情况下重点物流枢纽运行稳定。
(二)保障能源、粮食等重点物资运输畅通有序。各地要密切协同联动，加强运力调度，做好应急准备，全力确保今冬明春能源、粮食、农机农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行。加强重点铁路线路现场管理、重点盯控和优先保障，确保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭运输大通道畅通。充分发挥7省区11条公路运输主通道作用，强化重点物资运输公路服务联合保障，坚决防止发生长时间、大范围车辆拥堵，必要时高速公路收费站要设置煤炭运输专用通道。依托秦皇岛港等北方煤炭“下水港”，落实煤炭、LNG水路运输“四优先”保障措施，强化船岸衔接和应急运输保障，确保水路运输枢纽和大通道畅通。
(三)保障医疗和民生物资运输高效有序。各地要进一步加强供需对接，强化组织调度，全力做好新冠病毒疫苗、抗原检测试剂、药品、口罩等医疗物资，以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物资运输车辆优先便捷通行服务，严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，保障整车合法装载国家统一目录内鲜活农产品的车辆和新冠病毒疫苗货物运输车辆免费便捷通行。全力畅通邮政快递和城乡配送末端“微循环”，切实满足人民群众网购医疗物资和生产生活用品需要。要坚持“宁可备而不用、不可用而无备”，针对大范围疫情感染、恶劣天气、严重拥堵等极端情况，加强应急准备，统筹做好应急状态下医疗物资和群众生产生活物资运输保障。
(四)强化交通物流从业人员服务保障。各地要加强对货车司机、快递员、船员的生活保障，出现滞留的，为其提供必要的饮水、用餐、如厕等基本生活服务和基本医疗救助服务，坚决避免由于服务保障不到位造成交通物流从业人员生活困难。高速公路和水上服务区确需关闭部分区域的，要保证加油、如厕等基本公共服务功能正常运转。严禁随意暂停或拒绝国际航行船舶船员换班，保障国际海上物流供应链畅通和船员合法权益。
四、科学精准做好春运疫情防控
(一)持续优化落实春运疫情防控措施。制定并落实春运新型冠状病毒感染疫情防控指南。各地要全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施，认真实施铁路、公路、水路、民航、邮政快递领域疫情防控政策，持续做好客运站、公路服务区等窗口单位公共区域的清洁消毒、通风换气等工作。有条件的公路服务区，可设置车辆停放和司乘人员休息专区，为具有发热等症状的群众提供饮水、如厕、休息等服务。
(二)严格做好从业人员防护。督促落实铁路、公路、水路、民航、邮政快递等交通运输从业人员有关防控要求，切实保障口罩、消毒用品等防疫物品供应，督促做好个人防护、疫苗接种和健康监测。组织交通运输一线从业人员开展健康监测，实行症状管理。从业人员要尽可能减少社会面接触，倡导“两点一线”生活，落实涉疫报告要求，如出现发热等症状，必要时可开展抗原或核酸检测。原则上不安排出现发热等症状的人员从事运输活动；对出现症状已超过7天或者症状消失的，可在严格个人防护的情况下恢复相关从业人员工作，其中对驾驶员上岗要坚持从严审慎原则，确保身体状况胜任安全行车要求。
(三)加强乘客健康理性出行宣传引导。各地要广泛开展宣传，引导公众在春运期间理性出行、错峰出行；引导公众持续提高防护意识，做自己健康的第一责任人，特别是患有基础疾病的老年人及孕妇、儿童等人员，要健康理性出行，降低自身及家人感染风险。引导春运期间出行人员加强个人健康监测，出现发热等症状时，避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主动减少聚集，坚持勤洗手、咳嗽礼仪、保持人际距离等良好卫生习惯。
(四)有效处置突发疫情。各地要完善重点枢纽场站从业人员突发规模性疫情应急预案和处置措施，并有针对性开展应急处置演练。交通运输经营服务单位出现新冠病毒感染者时，工作场所不封控，同工作场所人员不隔离。出现突发规模性疫情时，依据应急预案和处置措施，科学实施应急处置，并及时启用关键岗位预备队，及时调度投用储备力量，确保春运期间重点枢纽场站不关停、重要运输通道和线路服务不中断、重点物资运输不断链。
五、切实强化春运安全监管和应急处置
(一)强化春运安全生产准备。加强思想准备，坚持人民至上、生命至上，切实把安全生产工作摆在突出位置，充分考虑2023年综合运输春运工作的特殊性和复杂性，高度重视交通运输工具长期停运或低频运行、驾驶员技能生疏可能导致的安全隐患，高度重视春运期间恶劣天气和客流大规模增长对运输安全带来的风险挑战，全方位、全链条采取针对性措施，最大限度防范遏制各类事故发生。加强设施设备准备，指导运输企业全面开展设施设备状况摸底排查，加强设施设备能力建设，最大限度提升保障能力；指导督促运输企业对所有投入春运的运输工具和设施设备全面开展检查维护，坚决杜绝运输工具和设施带“病”运行；提前开展公路养护检查和公路灾害治理，及时排查整治公路安全隐患。加强人员准备，对所有投入春运的驾驶员全面开展安全培训，重点提升防御性驾驶技能、恶劣天气及突发情况应急处置技能。
(二)加强重点领域隐患排查治理。各地要按照“三管三必须”和“党政同责、一岗双责”的要求，严格落实安全生产属地管理责任、部门监管责任和企业主体责任。要针对运输设施设备和人员长期低负荷运行的实际，针对大客流的新要求，针对疫情防控的新挑战，强化事前预防预警，深入开展安全风险管控和隐患排查治理，重点围绕“两客一危”车辆、城市轨道交通、四类重点船舶、“六区一线”水域、重点通航建筑物、公路网运行、港口客运和危险货物作业、高铁和旅客列车、民用航空器和运输机场、邮政快递等重点领域，深入基层、深入一线组织开展安全检查和隐患整改，确保重大风险管控到位、安全隐患整改到位，防止风险和隐患演变成事故。要强化安全执法，加大惩戒力度，对非法营运、“三超一疲劳”等重大问题隐患，依法依规处理，坚决遏制重特大安全事故发生，坚决避免重特大安全事故连续发生。
(三)防范应对极端恶劣天气。各地要建立气象预警与应急响应联动机制，有效防范低温寒潮、雨雪冰冻等极端恶劣天气对春运工作的不利影响，出现极端恶劣天气时该停就停、该关就关，坚决杜绝涉险运输、冒险作业。针对重点地区、重点路段、重点枢纽健全完善应急预案，出现极端恶劣天气或突发情况时及时发布预报预警信息，妥善做好道路铲冰除雪、抢通保通、通行管控、车辆分流引导与人员疏散等工作，最大限度减轻可能诱发的次生灾害。
(四)防范从业人员大面积感染。各地要指导督促运输企业，建立并严格执行从业人员每日健康状况报告制度。必要时可对驾驶员等一线从业人员实施“两点一线”管理，最大程度降低感染率。加强对已感染从业人员的关心关爱和医疗救助，帮助其早日康复和返岗。重要物流园区、客运枢纽、重点客货运输企业建立实施一线从业人员轮岗备岗制度，发生从业人员大面积感染时实施轮转，确保人员接替有序、服务不断不乱。对不与社会面接触的感染者，若身体条件允许，可实行封闭运行，期间做好个人防护。
(五)提高春运应急处置水平。各地要针对极端恶劣天气、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大运输安全生产事故等因素交织叠加对综合运输春运带来的影响，强化底线思维和极限应对，从最坏处着想，做最充分准备，制定完善应急预案，加强应急演练，充实应急保障力量，加强应急运力、应急人员、应急物资等各方面的储备，加强应急值守，强化监测预警和实战演练，切实提高应急处置能力和水平。
六、加强春运运输组织和服务保障
(一)加强春运客流形势动态研判。各地要统筹考虑春节假期特点、防控措施优化、人员大量流动、出行结构调整、社会公众预期和出行心理变化等新形势，准确把握春运探亲流、务工流、旅游流、学生流等呈现的新特点，动态研判不同群体、不同时段、不同区域的客流发展趋势，深入分析、科学谋划，强化引导、分类应对、精准施策。
(二)全力做好运输组织工作。各地要充分发挥综合运输比较优势和组合效率，进一步加强各种运输方式信息共享和运力对接，强化铁路、民航干线运输、重点水域水路运输服务和保障，加强道路客运、城市客运与干线运输服务的衔接，协同做好应对客流大幅增长运输组织工作。指导客运企业加强运力储备，保持从业人员状态良好，密切监测客流变化，科学安排班次计划，强化重点时段、热点区域运输组织，动态满足旅客出行需求。要保持运输组织弹性，遇突发大客流时，可通过加密班(航)次、开行加班车、大站快车等方式，提高旅客运输能力和效率，必要时通过跨区域运力调配、增开专线等方式疏解大客流。
(三)精细做好运输服务工作。各地要针对春运期间客流大幅增长情况，指导客运场站持续改善售票服务，及时增开售票窗口、自助终端和安检通道，积极推广应用线上购票、电子客票、自助验票等服务，扩大无纸化、无接触服务范围。持续改善安检服务，加快推进铁路、民航与城市轨道交通安检流程优化，切实提升旅客换乘效率。持续改善候车服务，确保候车(船、机)室环境整洁、通风良好，加强口罩、发热药品等防疫物资储备。持续改善登乘服务，为有需要的旅客开辟“绿色通道”，提供轮椅预约、上下车帮扶等服务，保障登乘顺畅有序。因政策调整或运输企业原因导致不能提供运输服务的，运输企业应当为乘客免费退票，或统筹解决乘客出行问题。落实好春节假期免收小型客车通行费政策。加强收费站通行管理，强化电子不停车收费(ETC)车道运行监测和异常情况处置，避免收费站长时间长距离排队拥堵。加大高速公路救援力量配备，发生交通事故或车辆故障时快速处置，及时清理现场，尽早恢复交通。加强服务区停车管理和秩序维护，严防车辆倒灌主线引发事故。
(四)更好满足重点群体出行需求。各地要积极帮扶老幼病残孕等群体，提供票务协助、候车引导、行李搬运、健康咨询等温馨服务，强化行程中关心关爱。依法依规落实军人、消防救援人员、“三属”、儿童等重点旅客乘车优待政策，提供优先购票(值机)、安检、登乘服务，符合条件的享受客票优惠。组织实施好2023年春节期间“春暖农民工”服务行动。
(五)持续推进企业纾困解难。各地要用足用好减税降费政策，深入推进增值税留抵退税、社保缓缴、融资担保、免征公共交通服务增值税、免征客运场站城镇土地使用税等助企纾困政策落地落实，发挥好中央农村客运补贴、城市交通发展奖励资金等资金作用，鼓励地方配套或延续相关扶持政策。积极回应交通运输经营者诉求和社会关切，确保行业持续稳定运行。
(六)加大执法监督和服务力度。各地要强化信息共享与协同合作，依法从严查处春运期间非法营运、货车和农用车非法载人、客车违规异地经营、脱离动态监控经营等违法违规行为。加强客运场站、公路服务区、高速公路出入口等监督检查，畅通12328等服务热线投诉举报渠道，依法从严查处春运期间各类违法违规行为，保障旅客合法权益。要寓执法于服务之中，积极帮助乘客和司乘人员排忧解难，持续改善春运出行体验。
七、全面加强春运工作组织领导
(一)健全组织领导体系。在国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制下成立春运工作专班，交通运输部为组长单位，国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位，教育部、公安部、人力资源和社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国家疾控局、中央军委后勤保障部、中华全国总工会、共青团中央和国家铁路集团为成员单位。交通运输部建立春运调度指挥人员预备队制度，对预备队实行封闭管理。各省(区、市)要在省级疫情防控领导机构下成立春运工作专班，制定本地区工作方案，加强统一调度督导，畅通交通运输、卫生健康、疾控、应急管理、气象、社区等多部门、多单位协作机制，提升多领域协同管理服务效能，统筹做好各项工作。
(二)压紧压实属地责任。各省级人民政府要切实担负起2023年综合运输春运工作的组织领导责任，主要领导要亲自抓、负总责。要统筹部署春运疫情防控和运输服务保障各项工作，及时研究解决综合运输春运中存在的突出矛盾和问题，结合实际开展春运工作演练。要压紧压实属地人民政府和各有关部门工作责任，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要充分发挥春运工作专班统筹疫情防控和运输服务保障的重要作用，主动谋划、各司其职，积极担当、协同配合，共同做好综合运输春运工作。
(三)强化值班值守和信息报送。各地春运工作专班要实行7×24小时值班值守制度，综合运用定期调度、督办转办、一事一协调等工作机制；加强部门间信息互通，及时共享疫情发展态势、天气预报、弹性休假与错峰放假、高校学生避峰开学、景区预约错峰接待、客流运行和运输组织等相关信息，确保信息传递渠道畅通。各省级春运工作专班要及时向国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班报送有关信息。
(四)加强舆论宣传引导。各地要充分利用政府信息发布、专家解读、典型事例宣传等方式，通过电视、广播、新媒体等多种渠道，引导公众理性错峰出行，加强个人防护。要统筹利用各种媒体手段，充分发挥“车、船、机、路、港、站”等综合运输春运服务保障窗口作用，及时发布出行服务信息。要大力宣传一线干部职工坚守岗位、无私奉献、真情服务，交通运输企业全力保障公众出行和重点物资运输的感人事迹，努力营造综合运输春运工作的良好氛围。
各地防控措施调整今年春节如何返乡篇8
一、强化责任意识，在加强领导上主动担当
1月26日，他参加完全县疫情联防联控领导小组第二次会议后已是中午12点30分，他顾不上吃饭休息，组织召开专题会议，对疫情防控工作进行了再安排、再部署。1月27日，针对城区各小区居住人员较多，进出人流量大的现状，他组织各社区负责人、相关派出所负责人、房管局负责人再次召开了社区疫情防控工作会议，对各社区防控疫情进行了周密部署。
二、坚持以身作则，在带动引领上率先垂范
作为党员领导干部，李如意同志坚持以上率下，带头真抓实干，以自己的模范行动，带动和引领全镇各级干部遵纪守规、坚守一线。从疫情发生至今他一天也没休息，白天到各监测点调研督查，晚上研究对策，为的就是全面了解掌握最真实的情况，及时解决短板问题；许多次在参加上级相关会议之后，就立刻返回镇上，在办公室吃点方便面后又紧锣密鼓的推进、落实相关工作；有时候在各监测点调研督查之后往往已是深夜，他就在办公室里休息一下，继续思考谋划第二天的工作。疫情防控工作开展以来，全镇所有村（社区）的"疫情监测点都留下了他的足迹，他把主要精力和心思都用在了研究推进和解决工作中存在问题上，确保在一线协调解决问题，一线推动工作落实。
三、注重方式方法，在落实工作上力求实效
为全面落实落细各项工作任务，李如意同志不断细化各项工作措施，结合实际主持制定了《岷阳镇新冠肺炎疫情防控家庭防护须知》《关于加强红白喜事管理的倡议书》，组织各村（社区）发放宣传资料6万余份，劝导群众取消或延期举办各类喜事15场，简办丧事11场。从县征迁办抽调60名干部充实到各社区，同县级疫情防控党员先锋队到各社区开展疫情防控工作，指导为小区制作“一户一卡”和“车辆出入证”1.7万余张，有效加强了各小区监测点力量。严格落实社区“5623”工作法，建立健全疫情防控三级网格化管理体系，主动担任网格长，指导村（社区）按照网格化管理模式开展疫情防控工作。在抓好疫情防控的同时，统筹推进脱贫攻坚、城乡人居环境整治、企业复工生产、矛盾纠纷排查化解等工作，做到“两手抓、两不误”，着力推动全镇各项社会经济事业稳步发展。
四、强化党建保障，在阻击疫情上凝聚合力
打赢疫情防控战，关键在党，关键在人。李如意深知这一点，他始终把党组织作用发挥作为疫情防控的重要抓手，组织各村（社区）发动党员、群众志愿者800余名投入到阻击疫情之中，为阻击疫情奠定了坚实基础。他主持制定了《发挥社区“大党委”职能作用凝聚疫情防控工作合力为打赢疫情防控阻击战提供坚强保障的通知》，充分发挥了驻社区单位党组织力量，全面组织到社区报到的在职党员深入开展疫情防控工作。此外，组织各村和社区党组织在教育发动党员的同时，积极发动入党申请人、入党积极分子等60余名优秀分子投身到阻击疫情一线，给他们交任务、压担子，促进他们成长。组织各村（社区）积极动员青年志愿者共计190余人，投身到阻击疫情之中，有效增强了广大青年向党组织靠拢的积极性和主动性。
各地防控措施调整今年春节如何返乡篇9
12月27日，交通运输部发布《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》，其中明确：2023年春运40天，从1月7日开始，至2月15日结束。全文如下——
经国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制同意，12月27日，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班向各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构等印发《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》，深入贯彻党中央、国务院决策部署，全面落实进一步优化疫情防控工作政策措施，坚持系统谋划、统筹安排，稳中求进、精准施策，注重平衡、把握好度，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行，确保重点物资运输畅通有序。方案全文如下：
2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案
2023年综合运输春运从1月7日开始，至2月15日结束，共40天。为深入贯彻党中央、国务院决策部署，全面落实进一步优化疫情防控工作政策措施，坚持系统谋划、统筹安排，稳中求进、精准施策，注重平衡、把握好度，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行，确保重点物资运输畅通有序，特制定本方案。
一、科学研判2023年春运新形势
随着疫情防控政策的进一步优化，跨区域人员流动性将加速释放，2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作面临新形势：一是春运客流将从低位运行加快反弹，客流总量可能出现大幅度增长；二是能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输任务艰巨；三是春运期间人员流动、货运物流活动密集，人员交叉活动频繁，交通运输从业人员感染风险高；四是交通运输长期低负荷运行，设施设备和人员保障安全隐患增加，如管理不到位，交通运输安全生产事故可能易发多发。保障春运在大规模客货流量下有序运行，对高效统筹客货运输、科学精准做好春运疫情防控、强化交通运输安全生产、做好综合运输春运组织和服务保障提出了更高要求。
各级人民政府及有关部门必须充分认识2023年综合运输春运面临的新形势新任务，牢固树立底线思维，全面提高思想认识，全面加强组织领导，统筹协调调度各方面资源和力量，扎实推进综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作，把保障交通物流畅通摆在更加突出的位置，以最大能力、最佳状态、最优服务，千方百计确保能源、粮食等重点物资及医疗、民生等物资运输高效顺畅，千方百计打通旅客出行从起点到终点全链条、各环节，确保旅客出发安全、返程顺利。
二、保障人民群众错峰有序出行
(一)优化公众出行政策环境。各地要严格执行国务院联防联控机制相关政策规定，科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施。不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温。不得随意暂停或限制客运服务，不得随意限制车辆、船舶正常通行。严禁在公路上非法设置各类检查卡点、随意拦截车辆，加快恢复已暂停的客运服务。各地可结合本地疫情高峰期研判情况，依法采取适当的临时性限制人员流动措施，引导公众尽量避免在疫情高峰出行。实行机动车尾号限行政策的城市，可充分考虑人民群众安全便捷出行需要，研究出台春运期间阶段性暂停实行机动车尾号限行的措施。
(二)保障探亲人员错峰有序回家过年和返岗。各地要通过电话、网络、微博、微信、客户端等多种方式，畅通信息咨询渠道，方便探亲人员及时查询了解有关防控信息，提前安排回家过年和返岗行程。结合探亲人员回家过年和返岗出行集中时段，通过增加运力投放、加密运输班次、强化城乡衔接、增开定制客运线路、开行包车等方式，提升运输服务和保障能力，畅通返乡返岗人员出行“最后一公里”。各地可探索实行弹性休假、错峰休假政策，降低公众集中出行压力。教育部门要指导中小学、幼儿园进一步优化疫情防控措施，对学生及同住人有外地行程的，不影响学生正常上学。
(三)保障务工人员有序返乡返岗。各地要开展务工人员返乡返岗情况摸排，有序做好务工人员返乡返岗准备。务工人员集中输出地、输入地要加强衔接配合，指导园区、企业、社区(村)加强务工人员健康监测和人文关怀，起讫地有关部门要协同联动，引导和保障返乡返岗务工人员安全、健康出行。返乡返岗出行需求相对集中且具备条件的，可结合实际组织开行务工人员包车、专列(包车厢)、包机等“点对点”运输。
(四)保障高校学生错峰离校返校。各地要按照属地联防联控机制统一部署，进一步优化校园疫情防控和教学计划安排，合理确定寒假放假时间，避峰错峰安排春季开学返校。原则上，高校应尽可能避免在春运期间开学；确需在春运期间开学的，要坚持“一地一案”“一校一策”“一级一策”组织开学返校，尽量避开春运返程客流高峰期。各地要全面准确掌握属地高校学生放假离校、开学返校运输需求，离校返校出行需求相对集中且具备条件的，可组织开行学生包车、专列(包车厢)、包机等“点对点”运输。
(五)保障自驾人员有序错峰出行。各地要探索运用手机信令、地图服务、搜索引擎、景区酒店预定等数据信息，进一步加强大数据分析，认真研判春运期间群众自驾出行态势。综合各类交通要素数据，强化干线路网、城市道路运行监测，密切关注跨省交界、热门城市和重点景区周边路网交通流量，及时发布路况和拥堵缓行路段信息，引导自驾人员合理选择出行路线、时间和目的地，避峰错峰出行。加强高速公路服务区运营管理，做好服务区加油、充电、用餐、如厕等服务，确保环境卫生整洁、服务便捷高效。
(六)保障游客有序流动。各地要提前发布春节期间文化旅游消费政策，严格落实优化后的文化旅游行业疫情防控措施。加强数据监测，及时共享游客规模、运力等信息，统筹做好运游衔接和运力调配。针对大范围疫情感染、恶劣天气、安全事故、突发事件等，制定完善滞留游客处置应急预案，及时有序做好滞留游客疏运工作。
(七)保障农村地区群众安全便捷出行。针对走亲访友、农村赶集等集中出行需求，通过加密城乡公交和农村客运班线服务频次、延长运营时间、开行赶集班、增加预约响应服务等方式，加大农村交通运输服务保障力度。聚焦农村客运途经线路、客运场站、渡口等重点区域，加强执法力量投入，深入推进“互联网+”监管，加大非法营运等违法运营行为查处力度，强化交通安全警示提示，及时劝导纠正无牌无证、酒驾醉驾、超员载客、违法载人等行为，提升农村客运安全保障能力。
(八)保障“双节”期间群众短途出行。各地要针对元旦、春节假期可能出现的短途客流大幅增长情况，强化工作统筹，加强运力投放，科学安排班次，全力保障人民群众出行需求。指导道路客运经营者适时增开直达机场、火车站、旅游景区、大型社区等的定制客运班线，支持定制客运车辆在客流集中区域灵活规范停靠。根据需要积极开通夜班公交、定制公交、学生专线、摆渡公交等便民公交线路，满足旅客夜间及特定区间出行需求。
三、切实提高交通物流运行效率
(一)确保交通物流持续稳定运行。充分发挥各级物流保通保畅工作机制作用，严格落实交通物流保通保畅优化政策。继续实施动态监测、督导调度、督办转办、7×24小时值班值守、一事一协调、信息公开和典型问题通报等制度，确保交通物流畅通高效。将交通物流从业人员纳入“白名单”管理。不再查验货车司机、船员的核酸检测阴性证明和健康码，不再对跨区域流动货车司机开展落地检。严禁擅自关停关闭交通物流基础设施，严禁以任何形式限制运输服务。重点港口、机场、铁路货站、物流园区、邮政快递分拨中心，及航道、通航建筑物、引航机构等运营管理单位要健全完善应急预案，建立一线人员预备队，必要时可实施轮岗备岗制度，进行封闭管理，确保突发情况下重点物流枢纽运行稳定。
(二)保障能源、粮食等重点物资运输畅通有序。各地要密切协同联动，加强运力调度，做好应急准备，全力确保今冬明春能源、粮食、农机农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行。加强重点铁路线路现场管理、重点盯控和优先保障，确保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭运输大通道畅通。充分发挥7省区11条公路运输主通道作用，强化重点物资运输公路服务联合保障，坚决防止发生长时间、大范围车辆拥堵，必要时高速公路收费站要设置煤炭运输专用通道。依托秦皇岛港等北方煤炭“下水港”，落实煤炭、LNG水路运输“四优先”保障措施，强化船岸衔接和应急运输保障，确保水路运输枢纽和大通道畅通。
(三)保障医疗和民生物资运输高效有序。各地要进一步加强供需对接，强化组织调度，全力做好新冠病毒疫苗、抗原检测试剂、药品、口罩等医疗物资，以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物资运输车辆优先便捷通行服务，严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策，保障整车合法装载国家统一目录内鲜活农产品的车辆和新冠病毒疫苗货物运输车辆免费便捷通行。全力畅通邮政快递和城乡配送末端“微循环”，切实满足人民群众网购医疗物资和生产生活用品需要。要坚持“宁可备而不用、不可用而无备”，针对大范围疫情感染、恶劣天气、严重拥堵等极端情况，加强应急准备，统筹做好应急状态下医疗物资和群众生产生活物资运输保障。
(四)强化交通物流从业人员服务保障。各地要加强对货车司机、快递员、船员的生活保障，出现滞留的，为其提供必要的饮水、用餐、如厕等基本生活服务和基本医疗救助服务，坚决避免由于服务保障不到位造成交通物流从业人员生活困难。高速公路和水上服务区确需关闭部分区域的，要保证加油、如厕等基本公共服务功能正常运转。严禁随意暂停或拒绝国际航行船舶船员换班，保障国际海上物流供应链畅通和船员合法权益。
四、科学精准做好春运疫情防控
(一)持续优化落实春运疫情防控措施。制定并落实春运新型冠状病毒感染疫情防控指南。各地要全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施，认真实施铁路、公路、水路、民航、邮政快递领域疫情防控政策，持续做好客运站、公路服务区等窗口单位公共区域的清洁消毒、通风换气等工作。有条件的公路服务区，可设置车辆停放和司乘人员休息专区，为具有发热等症状的群众提供饮水、如厕、休息等服务。
(二)严格做好从业人员防护。督促落实铁路、公路、水路、民航、邮政快递等交通运输从业人员有关防控要求，切实保障口罩、消毒用品等防疫物品供应，督促做好个人防护、疫苗接种和健康监测。组织交通运输一线从业人员开展健康监测，实行症状管理。从业人员要尽可能减少社会面接触，倡导“两点一线”生活，落实涉疫报告要求，如出现发热等症状，必要时可开展抗原或核酸检测。原则上不安排出现发热等症状的人员从事运输活动；对出现症状已超过7天或者症状消失的，可在严格个人防护的情况下恢复相关从业人员工作，其中对驾驶员上岗要坚持从严审慎原则，确保身体状况胜任安全行车要求。
(三)加强乘客健康理性出行宣传引导。各地要广泛开展宣传，引导公众在春运期间理性出行、错峰出行；引导公众持续提高防护意识，做自己健康的第一责任人，特别是患有基础疾病的老年人及孕妇、儿童等人员，要健康理性出行，降低自身及家人感染风险。引导春运期间出行人员加强个人健康监测，出现发热等症状时，避免乘坐公共交通工具。乘客旅行途中全程佩戴口罩、主动减少聚集，坚持勤洗手、咳嗽礼仪、保持人际距离等良好卫生习惯。
(四)有效处置突发疫情。各地要完善重点枢纽场站从业人员突发规模性疫情应急预案和处置措施，并有针对性开展应急处置演练。交通运输经营服务单位出现新冠病毒感染者时，工作场所不封控，同工作场所人员不隔离。出现突发规模性疫情时，依据应急预案和处置措施，科学实施应急处置，并及时启用关键岗位预备队，及时调度投用储备力量，确保春运期间重点枢纽场站不关停、重要运输通道和线路服务不中断、重点物资运输不断链。
五、切实强化春运安全监管和应急处置
(一)强化春运安全生产准备。加强思想准备，坚持人民至上、生命至上，切实把安全生产工作摆在突出位置，充分考虑2023年综合运输春运工作的特殊性和复杂性，高度重视交通运输工具长期停运或低频运行、驾驶员技能生疏可能导致的安全隐患，高度重视春运期间恶劣天气和客流大规模增长对运输安全带来的风险挑战，全方位、全链条采取针对性措施，最大限度防范遏制各类事故发生。加强设施设备准备，指导运输企业全面开展设施设备状况摸底排查，加强设施设备能力建设，最大限度提升保障能力；指导督促运输企业对所有投入春运的运输工具和设施设备全面开展检查维护，坚决杜绝运输工具和设施带“病”运行；提前开展公路养护检查和公路灾害治理，及时排查整治公路安全隐患。加强人员准备，对所有投入春运的驾驶员全面开展安全培训，重点提升防御性驾驶技能、恶劣天气及突发情况应急处置技能。
(二)加强重点领域隐患排查治理。各地要按照“三管三必须”和“党政同责、一岗双责”的要求，严格落实安全生产属地管理责任、部门监管责任和企业主体责任。要针对运输设施设备和人员长期低负荷运行的实际，针对大客流的新要求，针对疫情防控的新挑战，强化事前预防预警，深入开展安全风险管控和隐患排查治理，重点围绕“两客一危”车辆、城市轨道交通、四类重点船舶、“六区一线”水域、重点通航建筑物、公路网运行、港口客运和危险货物作业、高铁和旅客列车、民用航空器和运输机场、邮政快递等重点领域，深入基层、深入一线组织开展安全检查和隐患整改，确保重大风险管控到位、安全隐患整改到位，防止风险和隐患演变成事故。要强化安全执法，加大惩戒力度，对非法营运、“三超一疲劳”等重大问题隐患，依法依规处理，坚决遏制重特大安全事故发生，坚决避免重特大安全事故连续发生。
(三)防范应对极端恶劣天气。各地要建立气象预警与应急响应联动机制，有效防范低温寒潮、雨雪冰冻等极端恶劣天气对春运工作的不利影响，出现极端恶劣天气时该停就停、该关就关，坚决杜绝涉险运输、冒险作业。针对重点地区、重点路段、重点枢纽健全完善应急预案，出现极端恶劣天气或突发情况时及时发布预报预警信息，妥善做好道路铲冰除雪、抢通保通、通行管控、车辆分流引导与人员疏散等工作，最大限度减轻可能诱发的次生灾害。
(四)防范从业人员大面积感染。各地要指导督促运输企业，建立并严格执行从业人员每日健康状况报告制度。必要时可对驾驶员等一线从业人员实施“两点一线”管理，最大程度降低感染率。加强对已感染从业人员的关心关爱和医疗救助，帮助其早日康复和返岗。重要物流园区、客运枢纽、重点客货运输企业建立实施一线从业人员轮岗备岗制度，发生从业人员大面积感染时实施轮转，确保人员接替有序、服务不断不乱。对不与社会面接触的感染者，若身体条件允许，可实行封闭运行，期间做好个人防护。
(五)提高春运应急处置水平。各地要针对极端恶劣天气、局部聚集性疫情、局部超大客流、重特大运输安全生产事故等因素交织叠加对综合运输春运带来的影响，强化底线思维和极限应对，从最坏处着想，做最充分准备，制定完善应急预案，加强应急演练，充实应急保障力量，加强应急运力、应急人员、应急物资等各方面的储备，加强应急值守，强化监测预警和实战演练，切实提高应急处置能力和水平。
六、加强春运运输组织和服务保障
(一)加强春运客流形势动态研判。各地要统筹考虑春节假期特点、防控措施优化、人员大量流动、出行结构调整、社会公众预期和出行心理变化等新形势，准确把握春运探亲流、务工流、旅游流、学生流等呈现的新特点，动态研判不同群体、不同时段、不同区域的客流发展趋势，深入分析、科学谋划，强化引导、分类应对、精准施策。
(二)全力做好运输组织工作。各地要充分发挥综合运输比较优势和组合效率，进一步加强各种运输方式信息共享和运力对接，强化铁路、民航干线运输、重点水域水路运输服务和保障，加强道路客运、城市客运与干线运输服务的衔接，协同做好应对客流大幅增长运输组织工作。指导客运企业加强运力储备，保持从业人员状态良好，密切监测客流变化，科学安排班次计划，强化重点时段、热点区域运输组织，动态满足旅客出行需求。要保持运输组织弹性，遇突发大客流时，可通过加密班(航)次、开行加班车、大站快车等方式，提高旅客运输能力和效率，必要时通过跨区域运力调配、增开专线等方式疏解大客流。
(三)精细做好运输服务工作。各地要针对春运期间客流大幅增长情况，指导客运场站持续改善售票服务，及时增开售票窗口、自助终端和安检通道，积极推广应用线上购票、电子客票、自助验票等服务，扩大无纸化、无接触服务范围。持续改善安检服务，加快推进铁路、民航与城市轨道交通安检流程优化，切实提升旅客换乘效率。持续改善候车服务，确保候车(船、机)室环境整洁、通风良好，加强口罩、发热药品等防疫物资储备。持续改善登乘服务，为有需要的旅客开辟“绿色通道”，提供轮椅预约、上下车帮扶等服务，保障登乘顺畅有序。因政策调整或运输企业原因导致不能提供运输服务的，运输企业应当为乘客免费退票，或统筹解决乘客出行问题。落实好春节假期免收小型客车通行费政策。加强收费站通行管理，强化电子不停车收费(ETC)车道运行监测和异常情况处置，避免收费站长时间长距离排队拥堵。加大高速公路救援力量配备，发生交通事故或车辆故障时快速处置，及时清理现场，尽早恢复交通。加强服务区停车管理和秩序维护，严防车辆倒灌主线引发事故。
(四)更好满足重点群体出行需求。各地要积极帮扶老幼病残孕等群体，提供票务协助、候车引导、行李搬运、健康咨询等温馨服务，强化行程中关心关爱。依法依规落实军人、消防救援人员、“三属”、儿童等重点旅客乘车优待政策，提供优先购票(值机)、安检、登乘服务，符合条件的享受客票优惠。组织实施好2023年春节期间“春暖农民工”服务行动。
(五)持续推进企业纾困解难。各地要用足用好减税降费政策，深入推进增值税留抵退税、社保缓缴、融资担保、免征公共交通服务增值税、免征客运场站城镇土地使用税等助企纾困政策落地落实，发挥好中央农村客运补贴、城市交通发展奖励资金等资金作用，鼓励地方配套或延续相关扶持政策。积极回应交通运输经营者诉求和社会关切，确保行业持续稳定运行。
(六)加大执法监督和服务力度。各地要强化信息共享与协同合作，依法从严查处春运期间非法营运、货车和农用车非法载人、客车违规异地经营、脱离动态监控经营等违法违规行为。加强客运场站、公路服务区、高速公路出入口等监督检查，畅通12328等服务热线投诉举报渠道，依法从严查处春运期间各类违法违规行为，保障旅客合法权益。要寓执法于服务之中，积极帮助乘客和司乘人员排忧解难，持续改善春运出行体验。
七、全面加强春运工作组织领导
(一)健全组织领导体系。在国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制下成立春运工作专班，交通运输部为组长单位，国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位，教育部、公安部、人力资源和社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国家疾控局、中央军委后勤保障部、中华全国总工会、共青团中央和国家铁路集团为成员单位。交通运输部建立春运调度指挥人员预备队制度，对预备队实行封闭管理。各省(区、市)要在省级疫情防控领导机构下成立春运工作专班，制定本地区工作方案，加强统一调度督导，畅通交通运输、卫生健康、疾控、应急管理、气象、社区等多部门、多单位协作机制，提升多领域协同管理服务效能，统筹做好各项工作。
(二)压紧压实属地责任。各省级人民政府要切实担负起2023年综合运输春运工作的组织领导责任，主要领导要亲自抓、负总责。要统筹部署春运疫情防控和运输服务保障各项工作，及时研究解决综合运输春运中存在的突出矛盾和问题，结合实际开展春运工作演练。要压紧压实属地人民政府和各有关部门工作责任，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要充分发挥春运工作专班统筹疫情防控和运输服务保障的重要作用，主动谋划、各司其职，积极担当、协同配合，共同做好综合运输春运工作。
(三)强化值班值守和信息报送。各地春运工作专班要实行7×24小时值班值守制度，综合运用定期调度、督办转办、一事一协调等工作机制；加强部门间信息互通，及时共享疫情发展态势、天气预报、弹性休假与错峰放假、高校学生避峰开学、景区预约错峰接待、客流运行和运输组织等相关信息，确保信息传递渠道畅通。各省级春运工作专班要及时向国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班报送有关信息。
(四)加强舆论宣传引导。各地要充分利用政府信息发布、专家解读、典型事例宣传等方式，通过电视、广播、新媒体等多种渠道，引导公众理性错峰出行，加强个人防护。要统筹利用各种媒体手段，充分发挥“车、船、机、路、港、站”等综合运输春运服务保障窗口作用，及时发布出行服务信息。要大力宣传一线干部职工坚守岗位、无私奉献、真情服务，交通运输企业全力保障公众出行和重点物资运输的感人事迹，努力营造综合运输春运工作的良好氛围。
但是自从疫情发生以来，各个专家就号召在外务工的年轻人就地过年，不要返回家乡，因为疫情会随着人们大量的行动，而扩散传播开来，这非常不利于维护人们稳定有序的日常生活秩序，因此就有很多年轻人选择就地过年。
但是在最近一段时间，我们根据病毒的最新情况以及它对人体的影响程度，做出了放宽疫情管理的决定，因为自从防控疫情以来的一段时间，我国的各行各业都受到了或大或小的影响，一些私营的门店甚至被迫关门，因为根本没有人出来消费。
人们大多数都害怕被感染而减少了出行 也有很多人因为企业面临一些问题而被裁员，这些人在失业之后很难再找到一份新的工作，因此他们的生活压力也会变大，他们急需重新投入到新的工作岗位。
由于人们的消费减少，很多行业都遭受了巨大的损失，考虑到病毒对于人体的影响程度，也考虑到在疫情防控以来各行各业受到的不利影响，我们最终做出了这一决定。
放宽疫情管理更有利于人们进行日常的生活和生产活动，也意味着人们能够在春节的时候返乡过年，对此人们感到非常开心，大部分人们都会选择回家过年，但是人们会采取怎样的交通工具回家呢。
人们能否像往常一样借助与火车，高铁等公共交通工具回家呢，有很多地方的相关部门也出台了一些关于返乡的新规定，对于2023年的私家车又有怎样的一些规定的，人们对此比较关心。
放宽疫情管理以来的这段时间，大家会发现自己身边有很多朋友都感染了病毒，虽然病毒对人体的影响程度大大减少，但是在放宽以疫情管理之后，它还是以最快的速度传播开来。
身边的朋友们都纷纷中招，虽然在感染病毒之后也会呈现出比较轻的症状，通过自行居家治疗，往往能够在一周左右的时间就实现康复 但是老年人的抵抗能力比年轻人的抵抗能力要低很多。
这就导致很多老年人，尤其是有基础性疾病的老年人，在感染病毒之后往往会呈现出比较重的症状，必须前往医院进行治疗，因此人们在平时的生活中也会十分注重自我防护，尽量不让自己和家人感染病毒。
基于对目前现状的考虑，有很多年轻人在返乡过年的时候会选择开私家车回家而不去乘坐公共交通工具，因为如果乘坐火车等交通工具的话，会增加自己感染的风险，如果自己感染病毒，那么在很大程度上会传播给家中的老年人。
会对老年人的身体造成非常大的伤害。相反，乘坐私家车就可以避免这个问题，能够减少感染的风险，为自己和家人的身体健康提供更多的保障。
各地对于返乡也有一些新的规定，在放宽疫情管理以来，各地有很多地方都拆除了防疫检查站，这为人们的返乡过程提供了很大的便利，能够节省人们的时间，人们也不必下车进行检查，这在一定程度上也减轻了人们感染病毒的风险。
但是人们在返乡途中仍然应该注意一些安全问题，比如遵守交通规则。安全问题大于一切，人们应该时刻把安全问题放在首位加以考虑，千万不可以因为一时的大意而忽视了安全问题，这样就会造成不好的后果。
结语
人们能够返乡过年，自然是一件非常令人愉快的事情，但是在返乡途中，人们也应该注意安全问题，做好自我防护，避免感染病毒，此外人们还可以提前备好一些相关药物以及消毒物品，在返乡途中应该时刻注意对所接触的物品进行消毒，一旦感染病毒，人们也不必对此感到担心，因为在一般情况下，人们通过自行治疗就可以实现康复，在得知自己感染病毒之后，应该进行隔离，防止传给家中的老年人，因为他们的抵抗能力往往比较弱，在感染病毒之后，需要很长的时间才能康复，这将会对身体造成一定的影响。
各地防控措施调整今年春节如何返乡篇10
一、总体要求
按照党中央、国务院决策部署和区市党委、政府工作要求，始终坚持外防输入、内防反弹总策略和动态清零方针，一如既往绷紧疫情这根弦，一环不漏抓好外防输入措施，一抓到底夯实内防反弹基础，完善工作机制、加强监测预警、严防疫情输入、严格防控措施、强化应急处置，从严从实从细从快落实“人物同防”各项措施，推进疫情防控水平再提高、责任再压实、防线再加固，确保不发生规模性疫情输入和反弹，最大限度降低疫情影响，保证人民群众度过健康平安的节日。
二、工作原则
（一）统一指挥。镇应对新冠肺炎疫情工作领导小组在县委、县应对新冠肺炎疫情工作指挥部统一领导下，科学研判疫情防控风险，及时通报最新防控形势及防疫措施，根据疫情发展形势及时召开工作会议，确保发生疫情第一时间响应，严格执行落实各项工作。
（二）统筹部署。坚持统筹疫情防控和经济社会发展两不误，统筹外防输入和内防反弹两手抓，统筹常态化防控和应急处置两提高，提升“两节”期间疫情防控效率，最大限度降低疫情影响。
（三）提级防控。在常态化防控工作基础上，提升“两节”期间疫情防控等级，早研判、早部署、早动手，保持高度警惕，针对风险漏洞和关键环节，从严从紧落实防控措施，全面主动积极应对。
三、工作内容
（一）加强疫情监测预警。各村（社区）要密切协作，围绕村（社区）主动搜索、小区定期排查、公众主动检测报告等方面，健全完善多元监测、多点触发的疫情预警监测机制，做到即触即发、快速响应。洪广社区要联合市场监管所督导辖区小诊所医务人员至少每2日开展1次核酸检测，药店从业人员至少每5日开展1次核酸检测。各村（社区）要加强上级反馈信息核实处置，及时对公安、教育、医疗机构、农贸市场反馈重点人群进行核查，多渠道摸排境外、外省返乡人员，提高信息研判和预警响应及时性，同时快速展开风险评估和健康管控，及时上报贺兰县疫情防控指挥部。
责任领导：常颖
责任单位：社会事务管理办公室各村（社区）
（二）严防境外疫情输入。严格落实“三个抓好”措施，切实筑牢防范境外疫情输入坚固防线。各村（社区）要对辖区的境外人员要及时做好沟通，询问其有无回国意愿，提前做好教育引导和管控政策宣传工作，排查出拟回国人员要及时进行上报，确保启程前、行程中、终程后各环无缝衔接、闭环管理。
责任领导：强艳飞
责任单位：综治中心各村（社区）
（三）严防国内疫情输入。把严防国内中高风险地区疫情输入作为重中之重，严格执行防控制度，做到“四个落实”，即落实入贺人员核酸检测制度、落实隔离监测制度、落实乡村社区报告制度、落实入贺人员闭环管理制度。严格落实14天内有外省区旅居史人员社区报告、单位报告制度，及时教育引导相关人员做好自我健康监测，工作人员返岗须持48小时内核酸检测阴性证明。“两节”期间，各村（社区）要加强重点返乡人员排查，做好14天内中高风险地区所在县（区)旅居史人员，以及集中隔离场所、定点医疗机构和发热门诊高风险岗位人员等重点返乡人员的摸排和网格化管理，督导相关人员返乡后做好健康监测，非必要不外出、不聚集。要严格落实管控措施，凡发现有14天内中高风险地区旅居史人员要采取14天集中隔离医学观察措施，发现中高风险地区所在县（区）其他人员要采取7天居家健康监测措施；发现有病例报告但尚未调整风险等级的外省区相关县(区）旅居史人员要采取7天居家健康监测措施。
责任领导：常颖
责任单位：社会事务管理办公室各村（社区）
（四）严格人物同防同管。各村（社区）要始终坚持“人、物、环境”同防措施不松手。各村加强对从事进口食品（海产品、肉制品、水果及蔬菜）生产、加工、销售的经营单位进行摸底排查。坚持人防和物防一起抓，督促指导辖区内经营单位、快递物流企业严格落实消毒、检测等制度，规范工作流程，防止交叉感染。
责任领导：张鲲
责任单位：综合执法办公室各村（社区）
（五）严格人员出行要求。要确保“两节”期间人员有序合理流动。严格跨省区出行管理。镇机关、各村（社区）要积极倡导“非必要不离银”，严格限制镇机关干部、村（社区）“两委”班子成员及其他工作人员前往中高风险地区及所在县（区)，非必要不前往中高风险地区所在地市的其他县(区），确需出行的，向所在单位进行报备。要做好重点人群流动管理，各村（社区）要引导务工人员错峰返乡返岗。返乡返岗时可要求学生或务工人员持48小时内核酸检测阴性证明返校或返岗。以上出行要求仅针对跨省（区、市）流动。
责任领导：强艳飞常颖
责任单位：综合办公室社会事务管理办公室各村（社区）
（六）严格控制聚集性活动。要强化会议活动管理。镇机关、各村（社区）要严格落实会议、活动审批制度，严控人数规模，尽量举办线上会议或视频会议，按照“非必要不举办”的原则，严控庙会、文艺演出等活动。洪广社区、暖泉农场社区、欣荣村要减少农村集市规模和频次，控制人流量，落实通风消毒等防控措施。要严格聚餐聚会活动。洪广社区要联合市场监管所加强对承办5桌以上宴会等聚餐活动餐饮单位的监管，落实就餐人员扫码测温和佩戴口罩等措施，餐厅做好通风消毒。弘扬节约风尚，尽量不举办大规模人员聚集性活动，提倡家庭聚餐聚会等不超过10人，提倡“喜事缓办，丧事简办，宴会不办”，确需举办的尽可能缩小活动规模。各村（社区）要督导自行举办5桌以上宴会等聚餐活动的个人，主动向辖区社区居委会或村委会报备，落实疫情防控规定。
责任领导：朱雪艳顾斐张鲲
责任单位：党建工作办公室综合执法办公室各村（社区）
（七）加强重点场所疫情防控。压紧压实各方疫情防控职责，督导落实常态化防控措施。各村（社区）要加强辖区网吧、娱乐场所、药店、企业、餐厅、超市、建筑工地等重点场所常态化防控，确保各项防控措施落实到位。各村（社区）要做好外省返贺人员摸排登记工作，对中高风险地区及境外返贺人员详细登记上报，严格按照要求落实管控措施，各社庄点、居民小区要做好环境卫生整治及消杀工作。营业场所一律落实验码测温进入。
责任领导：张鲲马鑫常颖
责任单位：综合执法办公室经济发展办公室社会事务管理办公室农业综合服务中心各村（社区）
（八）加大宣传引导力度。要积极主动做好舆论引导，准确掌握社会反映，及时解释疑惑、回应社会关切，及时做好舆情监测处置工作，实时加强舆情监测，提升负面信息处置效率，坚持边调查、边处置、边回应。加大宣传力度，引导公众加强自我防护，在公共交通工具、电梯等密闭场所以及人群聚集的室外场所，全程规范佩戴口罩；注意勤洗手，咳嗽、打喷嚏时注意遮挡，保持1米以上社交距离，室内经常开窗通风，保持空气流通；14天内有外省区旅居史人员返宁后，自觉落实核酸检测措施，两周内不聚集、不聚餐、不到人员密集和密闭空间公共场所，加强自我健康监测等；60岁及以上老年人和严重慢性病患者等人群，应尽量减少前往人群聚集场所。同时进一步加大疫情防控法治宣传力度，把疫情形势讲清楚，把法律责任讲清楚，把防疫常识讲清楚，让群众明形势、知义务、强责任，夯实疫情防控群众基础。
责任领导：朱雪艳
责任单位：党建工作办公室各村（社区）
（九）积极推进疫苗接种。配合医疗卫生部门推进疫苗接种进度，加快推进加强针接种工作，实现重点人群应接尽接，确保高风险人群和有接种需要的人群及时获得加强针接种服务。进一步推进60岁以上老年人接种工作，重点做好70岁以上年龄段人群组织动员工作，做好接种服务，提高目标人群接种意愿。各村（社区）要对辖区内的村民加强宣传引导，通过多种渠道方式，讲清加快接种的意义和接种加强针的必要性，在坚持知情、同意、自愿的`同时，进一步强调接种义务和责任，引导群众特别是60岁以上老年人提高加强针接种率。
责任领导：常颖
责任单位：社会事务管理办公室各村（社区）
（十）提升应急储备能力。要建立更加充分的应急储备机制。强化应急物资储备。做好口罩、消毒液、防护服等防护消杀物资的配备工作，保证在“两节”期间将疫情防控物资储备到位。统筹资源，科学配置大范围核酸检测人员、点位、采样人数等，为突发疫情大范围核酸检测做好充足的应急准备。
责任领导：常颖
责任单位：社会事务管理办公室财经服务中心各村（社区）
四、保障措施
（一）强化组织领导。坚持底线思维，保持原则要求不能变、工作队伍不能散、运行机制不能停、领导责任不能松“四个不能”，强化疫情防控责任制，统筹做好疫情处置和民生保障工作。严格落实24小时值班值守制度，所有干部要始终处于激活状态，组织指挥、处置、管控等关键环节人员24小时待命，确保灵敏、快速、高效处置突发疫情。各责任领导要落实指导和监督职责，依法依规做好防控措施落实情况监督管理。
（二）强化责任落实。要不断完善疫情防控快速响应、监测预警、信息推送、人物同防、隔离管控、宣传引导、物资储备和应急处置等工作机制，抓早抓小，把各项制度健全在疫情前面。要强化疫情研判早干预、强化督导检查早整改，切实把各类风险隐患消灭控制在萌芽状态。要强化联防联控早衔接、强化培训演练早磨合，把各项责任措施压紧压实在基层一线，切实提升“最后一公里”措施落实质量。强化应急处置早准备，把提升突发疫情应急处置效率放在首位，切实降低疫情输入传播风险，确保“两节”疫情防控各项措施落到实处。责任到人，要严格落实常态化疫情防控的各项要求，及时堵塞漏洞，全面做好“两节”期间疫情防范准备。各室（中心）、各村（社区）要把疫情防控作为重要政治任务，坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态，确保每项工作、每一个环节落实到位。
（三）强化应急响应。一旦发生疫情，要立即启动应急响应机制，防控措施1小时内由常态化转向应急化，各责任领导带队靠前指挥处置，落实相关应急处置措施。要做好统筹安排，坚持科学精准、从严从细落实各项防控措施，要主动作为、密切配合，形成工作合力。
（四）强化督导检查。各村（社区）要认真学习本实施方案，迅速落实方案有关要求，全面开展疫情防控工作自查自纠，针对存在问题和薄弱环节加快整改。督查维稳组要加强日常督导检查，认真查找风险点和薄弱环节，对检查中发现的问题督促责任单位迅速高效整改。
本方案执行时间为印发之日至2022年3月15日，本方案确定的措施是基于当前总体平稳的疫情形势，若发生疫情，将视情适时调整策略措施，对人员跨区域流动和风险人员排查等采取更为严格的措施。
各地防控措施调整今年春节如何返乡篇11
为做好我园新型冠状病毒疫情防控工作，确保广大师生的身体健康与生命安全，现制定本预案。
一、指导思想
以xx区教体局的安排部署为指导，切实做好我园新型冠状病毒感染的肺炎防控工作。及时有序地开展疫情发生时的应急处理工作，最大程度地减少新型冠状病毒感染的肺炎流行对幼儿园小朋友健康和学校安全稳定造成的危害，维护社会稳定。
二、组织机构
成立新型冠状病毒感染的肺炎防控工作领导小组，统一指挥协调学校新型冠状病毒肺炎防控工作。
领导小组组长：xxx
领导小组副组长：xxx
成员：全体教师
三、工作原则
预防为主，防治结合；依法防控，科学应对；各班级分级负责，宣传到位。
四、制定依据
南山教育体育局关于印发《预防与控制新型冠状病毒感染肺炎工作的应急预案》的通知、
五、职责分工
应急处置工作在领导小组统一领导下，由戴校长牵头，各班主任与学校分工合作，紧密配合，迅速、高效、有序开展。
（一）应急救援组
由xxx任组长，等教师为组员，负责幼儿园小朋友生病后的现场协调、指挥、救援等工作。
（二）后勤保障组
由戴明同志任组长，戴威老师为组员。负责事前、事中和事后的物资、资金保障和善后处理等工作。
（三）宣传报告组
由李季平同志任组长，李梦军老师为组员，负责宣传，提高师生对传染病的认知水平，增强自我防护知识，做到“四勤”、“四不”、“一报告”。即：勤洗手脸、勤通风、勤晒衣被、勤锻炼；尽量远离人多且密闭的环境，做到不随地吐痰、不吃不洁食物、不共用毛巾、不到鲜活禽类（动物）宰杀市场活动，发现传染病可疑者立即报告。
（四）教育教学秩序维护组
由戴月同志任组长，各班班主任为组员，负责事故发生后教育教学秩序的恢复稳定等工作。
六、应急措施
（一）学校立即★WWW.BAIHUAWEN.CN★成立新型冠状病毒感染的肺炎应急工作领导小组，如有疑似病例，指导小组人员应立即到达现场协助卫生部门开展有关工作。
（二）在2小时内以最快的通讯方式向卫生、区教体局报告发生或者可能发生疫情的单位名称、地址、时间、人数等有关内容。
（三）立即停止学校群聚活动，停止可能造成流行的一切活动。
（四）在上级各部门未达到前，学校可根据具体情况，尽可能将病患人员隔离。安排专门的隔离房间。
（五）积极协助医疗卫生机构救治幼儿园小朋友，协助有关部门做好疫情信息的收集、报告、人员分散隔离，公共卫生措施的落实工作。
七、保障措施
（一）加强卫生宣传和健康教育工作。搞好健康教育，利用微信群、QQ群等多种形式开展普及新型冠状病毒感染的肺炎和其他相关传染病的防治知识的宣传和教育，提高广大师生员工卫生防疫的意识和自我保健的能力；
（二）改善环境卫生和做好应急准备。积极组织幼儿园小朋友参加体育锻炼，增强体质，提高抵抗疾病的`免疫能力；积极采取措施，确保教室、图书馆、食堂、宿舍、厕所等幼儿园小朋友学习和生活场所的通风与清洁卫生，消除传染病发生和流行的条件，教室、图书馆等公共场所要有专人负责。保证消毒药品与消毒器具的充足有效。
（三）严格落实各项食品卫生制度和措施。切实落实各项卫生防疫措施，消除疾病发生与传播的隐患。保持食堂环境卫生清洁，加强学校生活饮用水水源的管理，严防各种食源性疾病的发生。
（四）年假开学后，立即启动晨午检制度和因病缺勤病因追踪制度。晨午检覆盖到每个幼儿园小朋友和老师。通过“一问二看三摸四测五留验六消毒”的方式对幼儿园小朋友进行晨午检。重点了解传染病早期症状（如发热、咳嗽、咳痰）等症状，发现有传染病可疑症状者，应当及时向学校疫情报告责任人汇报，必要时将患者送属地指定医院就诊，保证对传染病病人做到“早发现、早报告、早隔离、早诊断、早治疗”。对因病缺勤幼儿园小朋友要落实跟踪随访，了解其发病时间、就诊情况和诊断情况等，并做好登记和报告。
（五）幼儿园小朋友发现新型冠状病毒感染的肺炎疑似病例、确诊病例时，应及时上报。
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