街道残疾人工作总结1 在区委、区*的正确领导下，XX街道依法取缔残疾人机动轮椅车非法营运工作按照“统一部署、依法有序、有情操作、积极稳妥”的要求稳步推进，切实保障了残疾人的合法权益，进一步维护了社下面是小编为大家整理的街道残疾人工作总结3篇【精选推荐】,供大家参考。
街道残疾人工作总结1
在区委、区*的正确领导下，XX街道依法取缔残疾人机动轮椅车非法营运工作按照“统一部署、依法有序、有情操作、积极稳妥”的要求稳步推进，切实保障了残疾人的合法权益，进一步维护了社会的和谐安定。截止到去年12月31日，残疾人机动轮椅车取缔工作基本结束，现将有关情况作一小结，汇报如下：
一、调查摸底阶段
根据区残联的要求，我街道从20XX年3月开始对残疾人机动轮椅车车主进行了调查摸底。各社区利用张榜公告、电话访问，上门入户等方式积极宣传，让残疾车主填写信息卡，摸清残疾车主基本情况。最终，我街道共26户残疾车主进行了摸底登记。
二、动员部署阶段
为保证残疾人机动轮椅车取缔工作的有序进行，市、区两级领导先后召开动员大会，统一思想，明确职责，街道根据两级领导的安排部署，成立包保领导小组、研读政策、积极宣传，为取缔工作的顺利开展做好充分的准备。
1、成立包保领导小组。残疾人机动轮椅车取缔工作得到了街道领导的高度重视，成立了由社区干部“一帮一”包保残疾车主，街道分管主任、残联理事长包保各社区的包保领导小组，明确分工、定人定岗，一级负责一级，层层抓落实。
2、研读政策。通过市、区两级动员大会的会议精神，街道残联理事组织各社区残联专委专题学习依法取缔残疾人机动轮椅车非法运营的相关文件，研究讨论残疾人机动轮椅车取缔工作的方法、步骤以及主要的配套政策，为做好政策宣传和解释工作打下坚实的基础。
3、积极宣传。20XX年11月下旬，街道、社区张榜公告取缔残疾人机动轮椅车非法营运工作开展，逐一致电3月26日登记上报的残疾人机动轮椅车车主，宣传取缔工作的相关政策，发放《致全市广大残疾人机动轮椅车车主的一封信》，使此次残车置换工作深入到每户残疾车主家中，营造了全社会关心残疾人，残疾人要为城市管理出一把力的氛围。
三、全面实施阶段
1、需求摸底。为了解残疾车主的置换需求，社区包保小组成员以入户走访的方式对本人包保的对象进行了上门走访，让包保对象填写《残疾车主认证申请凭证》，我街道残联根据各社区上报信息，统计计算出本辖区要求残疾人新型代步车16辆和要求折旧补偿金人数10人。
2、残疾认证。根据区残联的统一安排，街道将6个社区分为上午下午两组，分开认证，各社区包保小组成员将认证时间和所需证件等相关信息及时告知各自包保对象，由街道残联理事以及各社区残联专委带队，统一准备车辆带领辖区内残疾车主前来参加残疾认证。根据专家组的评审认证，我街道共22人符合此次取缔残疾人机动轮椅车非法营运的政策要求。3、回收置换。为确保置换工作有序进行，并在置换中切实为残疾车主做好服务工作。区残联再次召开的取缔工作会议，根据布置，认证合格的残疾车主由各包保小组成员负责通知交车时间、地点以及所需证件，街道确定在残疾车置换日由分管主任、残联理事长以及各社区残联专委带队，准备好车辆接送残疾车主。由于领导重视，具体组织工作周密，我街道的置换工作井然有序，除了两位下肢高位截瘫残疾车主需当场置换新车以外，其余残疾车主均在政策奖励的前3日内上缴旧车。
4、发放置换金。根据残疾车主的不同需求，街道仔细核对要求置换新车和要求折旧补偿金人员名单以及置换金额，在接到置换金的第一时间通知各包保小组将存折发放至包保对象手中，消除残疾车主的疑虑。据统计，我街道要求置换新车人数16人，发放置换金3100元/人，要求折旧补偿金6人，发放置换金6100元/人，合计86200元。
5、发放新车。对于要求置换新车的残疾车主，由其包保人负责通知时间、地点以及所需证件，发放新车当日由街道残联理事长以及社区残联专委带队残疾车主到指定地点领取新车。生产厂家专程到场讲解新车性能和驾驶技艺，残疾车主现场接受培训，并由交警部门当场配发准驾证。对于从上缴旧车到拿到新车这段时间对残疾车主造成的不便，街道将统计出每位残疾车主的等待天数，给予每天30元的交通补偿费。
6、办理社保。根据取缔工作的政策要求，帮助残疾车主办理社保以解决其后顾之忧是此次取缔行动中残疾人可以享受的主要的配套政策，经统计，我街道已退休残疾车主2人，未到退休年龄残疾车主20人，其中已购买社保人员13人，未购买人员7人，根据区残联以及区人社局的统一安排，与未到退休年龄的残疾车主签署自谋职业协议书，发放一次性就业补助，并为其办理居民养老保险，有愿意购买职工养老保险的人员可以填写申请书自愿申请，此阶段工作中，我街道20人全部签署自谋职业协议书，19人享受*购买的居民养老保险，1人申请购买职工养老保险。
四、矛盾处理与再次摸查阶段
取缔残疾人机动轮椅车非法营运工作是一项系统工程，涉及面广、政策性强、难度也比较大。因此，社会矛盾不可避免。我街道遵照市、区两级领导的统一部署，积极稳妥的处理取缔工作出现的突发状况，及时化解各类矛盾，维护社会稳定和谐，经调查处理，我街道取缔工作的主要问题集中在第一批认证未合格以及漏登人员要求享受同等待遇上。根据区残联的布置安排，街道对辖区有残疾车的漏登人员进行了重新的摸底排查，登记包括第一批认证不合格人员在内的漏登人员共7人，街道针对这7人成立包保组，包保到人，统一口径，多次上门或致电安抚他们的情绪，做好政策解释工作，及时上报他们的需求，截至目前为止，我街道第二批上缴旧车同时享受置换金人员4人，其余3人仍待新政策给予解决。
取缔残疾人机动轮椅车非法营运是改善城市管理、依法维护和保障残疾人合法权益的需要，也是一项时间紧、难度大、政策性强的工作。由于各级领导的重视，通过各有关部门的共同努力、协同工作，我街道基本完成了残疾车的取缔工作，解决了残疾人后顾之忧，增强了残疾人社会保障，维护了残疾人切身利益，推动了全社会的助残意识，有力地促进了残疾人事业的发展。
街道残疾人工作总结2
今年以来，在区残联的精心指导和街道党工委、办事处的正确领导下，在社会各界和广大残疾人的理解支持下，我们以创新理念改进工作方式，以服务意识关爱残疾群体，按照“固本强基、抓主破难、打造特色、创新发展”的工作思路，强化项目牵引、细化措施推进、优化助残环境，各项工作呈现良好发展态势，现将上半年的工作汇报如下：
1、围绕组织抓建设，残疾人区域化管理取得突破。
我们始终把残疾人组织建设作为一项基础工作来抓，积极构建“横向到边、纵向到底”的残疾人工作组织体系，不断推动工作重心下移。上半年，顺应九峰山社区发展趋势，整合区域内的资源优势，成立了区域性的残疾人协会，使9个村的残疾人工作从原来的以条为主向以块为主，条块结合的区域化管理模式转变，实现了工作的区域统筹，协调发展。同时在区残联的大力支持下，社区还招聘了一名残疾人专门从事社区残疾人工作。自协会成立以来，短短的.一个月时间，各项工作都有了明显进展。对区域内的160多名残疾人进行了全面的上门摸底走访，开展了2次残疾人培训，组织了一次残疾人的免费体检，顺利启动了面向残疾人等弱势群体的“幸福魔方”工程。
2、围绕职能抓提升，残疾人康复工作扎实开展。
残疾人的康复工作是残疾人工作的重要组成部分，也是残疾人工作的永恒主题。为实现残疾人“人人享有康复服务”目标，在区残联的关心指导下，今年我们组织六个社区负责残疾人工作的干部参加区举办的残疾人康复工作培训班。在此基础上，充分发挥基层残疾人康复训练室的作用，提高康复质量和服务水*，着力推进残疾人的康复服务。同时，积极落实“助明、助听、助行、助医”等康复工程，共组织42人残疾人白内障手术初检，实施白内障复明免费手术16例，向3名肢体残疾人发放了轮椅。
3、围绕和谐抓落实，残疾人生活得到有效保障。
将那些丧失劳动能力特困家庭全部纳入最低生活保障。目前全街道有残疾人低保户202户，占低保户总数57.3%，全年发放低保金43万元。同时积极抓好节日慰问活动。在元旦、春节及助残日期间，街道、村社区走访慰问残疾人305户，发放慰问金32万元。特别是全国助残日期间，区委组织部徐强部长和残联张理事长先后来街道走访慰问残疾人，让广大残疾人真切感受到了党委*对残疾人的关怀和对残疾人工作的重视。在此基础上，认真落实好各种扶残助残政策，目前全街道有127人残疾人列入残疾人基本生活保障，发放重残补助金60余万元；547人享受残疾人生活补助金，发放残疾人生活补助金24余万元；残疾人大病医疗救助23人，发放资金17余万元；无偿扶持9户，发放资金1.8万元；居家安养33人，发放资金5.4万；集中托养226人，发放资金8万元；推荐残疾人上岗12人，为283人新做了残疾证。
4、围绕特色抓创新，残疾人关爱项目稳步实施。
立足九峰山区域实际，整合区域资源优势，组织、引导社会多方力量，通过组建志愿者联盟、建立困难扶助基金，搭建幸福心灵、幸福快递、幸福牵手、幸福超市四大*台，开展结对帮扶、心理疏导、*援助、家政服务、卫生保健、就业培训等系列活动，切实帮助解决区域残疾人等弱势群体生活、工作等方面的困难，从精神上、物质上为九峰山区域内的残疾人提供全方位的扶慰。项目已经于6月28日启动，计划通过一年左右的时间，构筑起弱势群体多元化、全方位帮扶机制。为街道残疾人工作探索出一些有效做法和举措。目前1+1残疾人关爱基金已经建立，首期善款已经到位；贫困残疾人结对帮扶全面落实。以心灵畅聊、心灵解锁、心灵绿洲为主的幸福心灵*台，以流动理发站、流动门诊、流动课堂为主的幸福服务快车，以助困手牵手，暖心手牵手为主的幸福牵手活动，侧重教育培训的精神超市和物资关爱的物资超市已全部运作。每月一次的“幸福敲门”、每两月一次流动理发站工作人员上门服务、爱心人士的爱心慰问等活动，真真切切的让残疾人感受到了温暖。
下步，我们将继续围绕机制创新、特色创响、工作创优做文章，在进一步做好各项常规工作的同时，着重做好以下几项工作：
1、加强组织建设，夯实残疾人事业发展基础。
根据《*残疾人联合会章程》和区残联的要求，在10月份完成街道残联换届工作。同时以残联换届为契机，继续加强残疾人组织建设，加大残疾人工作者业务知识的培训力度，努力提高残疾人工作者整体素质和综合能力。同时继续积极做好残疾证办理、核发服务工作，健全完善残疾人基本情况动态管理数据库，为开展各项工作夯实基础。在此基础上，顺应社会管理的区域化进程，充分借鉴区域化党建和九峰山区域性残疾人协会的经验和做法，在已成立区域性三位一体组织体系的各片区逐步探索推进残疾人工作的区域化管理，使社区成为直接为残疾人提供服务的工作层面，有效破解撤并村残疾人管理服务等方面存在的问题。
2、开展示范创争，营造扶残助残的社会风尚。
积极配合区做好扶残助残爱心城区创建工作，认真开展市扶残助残爱心街道创建活动，并以此为契机，大力宣传人道主义思想和现代文明社会的残疾人观，倡导理解、尊重、关心、帮助残疾人的良好社会风尚，激励残疾人自强和残疾人工作者的敬业精神，营造残疾人*等参与社会生活的社会环境。
3、整合社会资源，加强残疾人帮扶工作。
总结九峰山社区1+爱心帮扶基金筹集、使用的成功经验，依托慈善、工会、妇联、团委等有关部门的力量，积极动员爱心人士结对帮扶贫困残疾人；充分发挥区域农业龙头企业的辐射带动作用，建立起不少于一家的残疾人扶贫就业基地。在此基础上，广泛动员社会力量，开展行业助残、志愿者助残、社区助残、邻里助残、残疾人互助等群众性扶残助残活动，推动扶残助残活动向经常化、制度化、规范化方向发展。
4、强化项目牵引，推动残疾人工作创新。
在继续深入推动九峰山幸福魔方工程纵深发展的基础上，在区残联的指导帮助下，在坝头社区探索实施爱心有约工程。通过建立爱心超市、心灵港湾、才艺走廊、创业课堂、康复空间等*台，积极引导社会各界来关心帮助残疾人，充分展示残疾人自尊、自强、自信、自立的精神，努力在残疾人生活保障、康复、教育、就业等方面寻求突破，让残疾人生活上有保障、就业上有依靠、心灵上有寄托、健康上有后盾。同时，在高田王社区或灵岩社区实施七彩叶工程，通过心灵港湾（蓝）、技能课堂（绿）、志愿者结对（青）、康复空间（白）、才艺展厅（黄）、爱心超市（红）、真情有约（橙）等载体，筑起社区残疾人关爱的长效机制，提升残疾人群体的幸福感。
街道残疾人工作总结3
在区委、区*的正确领导下，XX街道依法取缔残疾人机动轮椅车非法营运工作按照“统一部署、依法有序、有情操作、积极稳妥”的要求稳步推进，切实保障了残疾人的合法权益，进一步维护了社会的和谐安定。截止到去年12月31日，残疾人机动轮椅车取缔工作基本结束，现将有关情况作一小结，汇报如下：
一、调查摸底阶段
根据区残联的要求，我街道从20xx年3月开始对残疾人机动轮椅车车主进行了调查摸底。各社区利用张榜公告、电话访问，上门入户等方式积极宣传，让残疾车主填写信息卡，摸清残疾车主基本情况。最终，我街道共26户残疾车主进行了摸底登记。
二、动员部署阶段
为保证残疾人机动轮椅车取缔工作的有序进行，市、区两级领导先后召开动员大会，统一思想，明确职责，街道根据两级领导的安排部署，成立包保领导小组、研读政策、积极宣传，为取缔工作的顺利开展做好充分的准备。
1、成立包保领导小组。残疾人机动轮椅车取缔工作得到了街道领导的高度重视，成立了由社区干部“一帮一”包保残疾车主，街道分管主任、残联理事长包保各社区的包保领导小组，明确分工、定人定岗，一级负责一级，层层抓落实。
2、研读政策。通过市、区两级动员大会的会议精神，街道残联理事组织各社区残联专委专题学习依法取缔残疾人机动轮椅车非法运营的相关文件，研究讨论残疾人机动轮椅车取缔工作的方法、步骤以及主要的配套政策，为做好政策宣传和解释工作打下坚实的基础。
3、积极宣传。20xx年11月下旬，街道、社区张榜公告取缔残疾人机动轮椅车非法营运工作开展，逐一致电3月26日登记上报的残疾人机动轮椅车车主，宣传取缔工作的相关政策，发放《致全市广大残疾人机动轮椅车车主的一封信》，使此次残车置换工作深入到每户残疾车主家中，营造了全社会关心残疾人，残疾人要为城市管理出一把力的氛围。
三、全面实施阶段
1、需求摸底。为了解残疾车主的置换需求，社区包保小组成员以入户走访的方式对本人包保的对象进行了上门走访，让包保对象填写《残疾车主认证申请凭证》，我街道残联根据各社区上报信息，统计计算出本辖区要求残疾人新型代步车16辆和要求折旧补偿金人数10人。
2、残疾认证。根据区残联的统一安排，街道将6个社区分为上午下午两组，分开认证，各社区包保小组成员将认证时间和所需证件等相关信息及时告知各自包保对象，由街道残联理事以及各社区残联专委带队，统一准备车辆带领辖区内残疾车主前来参加残疾认证。根据专家组的评审认证，我街道共22人符合此次取缔残疾人机动轮椅车非法营运的政策要求。3、回收置换。为确保置换工作有序进行，并在置换中切实为残疾车主做好服务工作。区残联再次召开的取缔工作会议，根据布置，认证合格的残疾车主由各包保小组成员负责通知交车时间、地点以及所需证件，街道确定在残疾车置换日由分管主任、残联理事长以及各社区残联专委带队，准备好车辆接送残疾车主。由于领导重视，具体组织工作周密，我街道的置换工作井然有序，除了两位下肢高位截瘫残疾车主需当场置换新车以外，其余残疾车主均在政策奖励的前3日内上缴旧车。
4、发放置换金。根据残疾车主的不同需求，街道仔细核对要求置换新车和要求折旧补偿金人员名单以及置换金额，在接到置换金的第一时间通知各包保小组将存折发放至包保对象手中，消除残疾车主的疑虑。据统计，我街道要求置换新车人数16人，发放置换金3100元/人，要求折旧补偿金6人，发放置换金6100元/人，合计86200元。
5、发放新车。对于要求置换新车的残疾车主，由其包保人负责通知时间、地点以及所需证件，发放新车当日由街道残联理事长以及社区残联专委带队残疾车主到指定地点领取新车。生产厂家专程到场讲解新车性能和驾驶技艺，残疾车主现场接受培训，并由交警部门当场配发准驾证。对于从上缴旧车到拿到新车这段时间对残疾车主造成的不便，街道将统计出每位残疾车主的等待天数，给予每天30元的交通补偿费。
6、办理社保。根据取缔工作的政策要求，帮助残疾车主办理社保以解决其后顾之忧是此次取缔行动中残疾人可以享受的主要的配套政策，经统计，我街道已退休残疾车主2人，未到退休年龄残疾车主20人，其中已购买社保人员13人，未购买人员7人，根据区残联以及区人社局的统一安排，与未到退休年龄的残疾车主签署自谋职业协议书，发放一次性就业补助，并为其办理居民养老保险，有愿意购买职工养老保险的人员可以填写申请书自愿申请，此阶段工作中，我街道20人全部签署自谋职业协议书，19人享受*购买的居民养老保险，1人申请购买职工养老保险。
四、矛盾处理与再次摸查阶段
取缔残疾人机动轮椅车非法营运工作是一项系统工程，涉及面广、政策性强、难度也比较大。因此，社会矛盾不可避免。我街道遵照市、区两级领导的统一部署，积极稳妥的处理取缔工作出现的突发状况，及时化解各类矛盾，维护社会稳定和谐，经调查处理，我街道取缔工作的主要问题集中在第一批认证未合格以及漏登人员要求享受同等待遇上。根据区残联的布置安排，街道对辖区有残疾车的漏登人员进行了重新的摸底排查，登记包括第一批认证不合格人员在内的漏登人员共7人，街道针对这7人成立包保组，包保到人，统一口径，多次上门或致电安抚他们的情绪，做好政策解释工作，及时上报他们的需求，截至目前为止，我街道第二批上缴旧车同时享受置换金人员4人，其余3人仍待新政策给予解决。
取缔残疾人机动轮椅车非法营运是改善城市管理、依法维护和保障残疾人合法权益的需要，也是一项时间紧、难度大、政策性强的工作。由于各级领导的重视，通过各有关部门的共同努力、协同工作，我街道基本完成了残疾车的取缔工作，解决了残疾人后顾之忧，增强了残疾人社会保障，维护了残疾人切身利益，推动了全社会的助残意识，有力地促进了残疾人事业的发展。
