车展工作总结1 车展缺点： 1、车展销售人员不足，现场工作有些混乱，车展小蜜蜂管理不到位。 2、车展销售车型，主打车型途安，POLO均未有所提高。 3、展厅洽谈室混乱，噪音较大，空气不是很好下面是小编为大家整理的车展工作总结【10篇】（完整文档）,供大家参考。
车展工作总结1
车展缺点：
1、车展销售人员不足，现场工作有些混乱，车展小蜜蜂管理不到位。
2、车展销售车型，主打车型途安，POLO均未有所提高。
3、展厅洽谈室混乱，噪音较大，空气不是很好，（有怀孕的客人不愿意进洽谈区）桌椅不够。
4、车展期间与客户的互动环节不足，对签订车客户翻选礼品环节做的不足。
5、竞品车型的优惠幅度较大，顾客容易被减现金吸引，“加1元送50%车辆购置税”的主题不够吸引。
车展经验总结：
1、在以后做车展时，思考的东西要全面丰富起来，注重细节。要突主销车型的特点，还要将公司及经营品牌的经营理念突出，在提升品牌知名度外，还要宣传公司的服务理念。
2、车展就是要在最短的时间里创造最多的销售，推出个性实惠、吸引力强的促销信息。以后加强宣传力度。
3、在营造气氛方便，包括，活动资料，丰富程度，能吸引客流的环节有待加强。
车展工作总结2
车展时间3日之7日，期间，提车福美来三代一台，订车丘比特一台，成交率很低，并且成交价位也较低，存在较大不足。回顾自己车展的工作，有很多的地方值得总结。主要有以下五个方面：
一、严以律己，树立良好形象。严格遵守办公室的各项规章制度，严格约束自己的一言一行、一举一动，树立起了海马销售顾问的良好形象。
二、加强学习，不断提高业务素质。虚心的向同事学习，逐步的完善自我。取人之长，补己之短，始终保持了谦虚谨慎勤奋好学的积极态度，综合能力显著提高。
三、积极工作，完成各项任务。十一月份对于我们汽车行业来讲，凡是节假日对我们的营业都有极大的冲击力。改掉自己懒惰的工作习惯。天道酬勤。
四、加强注重细节工作态度，跟踪好每个客户，做到销售顾问的本分工作，提高客户保有量，成交率自然也会有所提高的。
五、针对我个人，这个月我的激情感觉不是很高涨，销售工作和工作激情有着莫大的牵系，积极地心态是销售准备必要的因素。
车展期间，提车福美来三代一台，订车丘比特一台，成交率很低，并且成交价位也较低，存在较大不足。
下一步，重点搞好以下几方面工作：
一、强化服务意识，增强责任感、压力感，提高工作效率和服务质量。
二、抽出时间，了解其他竞品车型，做到知己知彼，最好做到对客户提到的其他车型心中有数。
三、个人心态调整好，将压力转为动力，保持积极心态。
四、增强谈判水*，把握好客户心理，增加客户心理满意度，而非低价位销售!
接下来的半个月内，希望可以忙碌充实的过每天，每天都有收获!
车展工作总结3
回首在众望的一年多的时间里，也有了不少收获，进入20xx年，我对自己的工作和对展厅的情况做一下总结。目的在总结教训，提高自己，完善团队，展望未来，相信我们的团队在以后的工作中会越来越好，下面我对一年的工作进行简要的总结：
一年的时间里，在公司领导和同事的关怀下，通过向同事的学习和沟通，加上对销售工作的一向热情，从对销售工作的一片模糊，到和客户之间进行汽车知识的熟练沟通;一边向领导请教管理经验，一边向同事学习产品知识，一切均从能迅速融入到这个团队中而学习和工作着。
在刚开始的那段时间里，由于展厅的日常管理和具体销售业务之间的模糊关系，使自己在日常的工作中摸不着头绪，往往是紧了这头，松了那头，不能有效的处理管理和业务之间的关系，在学到了不少东西的同时，也发现了自身的矛盾之处：没有经验。在这段时间里，领导兼同事宋经理和侯经理一遍遍的给我灌输领导经验和管理知识，给了自己无微不至的关怀，有时候为了不同的意见和建议我们也会争的面红耳赤，我想这就是工作吧，不再像学校中的老师传授、学生接受的千篇一律一样了。由于自己的工作是和销售顾问与客户之间直接展开的，一方面对于销售顾问的管理和辅助工作，开始的时候觉得自己知识欠缺和经验不足，没有颜面去管理别人，但在后来的学习中逐渐发现：管理者是通过别人来完成工作，他们做出决策，分配资源，指导别人的活动从而实现工作目标;除了具有管理者的基本能力和素质外，在某些方面，他也许没有基层员工懂得多，知道的多。懂得了道理之后，在后来的工作中便得心应手了许多。另一方面，在客户的满意度和客户抱怨处理方面也是做到了快速、及时、有效。客户满意度提升方面，在第一、第二季度成绩很不理想的情况下，及时采取有限措施，加强了和客户的沟通，销售顾问能力和礼仪运用的培训，之后第三季度的成绩有了很大的改观，甚至赶超省内最佳经销商，但是在成绩面前我们还是要保持清醒头脑，做到不骄不躁。在成绩面前，工作中的不足还是不能忽视的，主要表现在：
1、客流量多的时候客户接待工作做的还是不到位，人员调动工作有待加强。
2、和销售顾问之间欠沟通，不能有效做到上情下达、下情上传的工作。
3、工作没有明确的目标和计划。
4、客户满意度的实施和监督没有持续性。
针对以上的不足之处，我将不断学习，努力在下一年的工作中解决问题，积累经验。
车展工作总结4
首先，很感谢云南中致远集团给了我们这次机会来参加这次车展，通过这几天的工作和学习，让我们对这个行业有了更深的了解和更多的感触。下面是我对这次工作的一些体会，也许不是很全面，但是也是我内心真实的想法。
一、掌握好我们工作的内容和流程
整理：将本公司旗下的产品知识、汽车型号、价格范围、销售政策、各项优惠、销售顾问的名片、电话号码记录在小记事本上，以备急需。
请教：向公司销售顾问请教业务要点及给顾客介绍时的`注意要点。
设计：根据自己的习惯和性格的优势来做好业务流程。包括怎样寻找客户、如何询问客户、如何向客户展示公司的产品、站在客户的利益上如何说服客户等。演练：找同事(新手、老业代)，朋友扮演客户角色，来熟悉我们的工作流程。
二、面对客户时需要注重的地方
1、工作时，衣着整洁、大方自信、跟顾客打招呼时，声音要宏亮;
2、见到顾客时，要利用从大到小的“问题漏斗”(二选一)方式询问客户的需求，不要马上向客户灌输本公司产品情况，因为这样无异于向客户灌输“信息垃圾”。
3、向客户介绍汽车和公司销售政策时，一定要先谈要点，然后围绕要点再展开谈，让客户始终感觉到你说得有条有理;
4、要善于发掘客户关注的利益点，并根据他所关注的利益点来凸现公司产品所带来的价值;
5、顾客购车欲望强烈时，要及时带领客户去找销售顾问
最后仍然要说的是，市场是一个大熔炉，业务新手只有义无返顾地投身其中，方能体会到“百炼成钢”的奇妙。如何应对客户拒绝?
即使面对客户的冷面孔和拒绝的时候，我们依然要保持微笑，倾听顾客的意见，服务态度是最重要的。
这次车展，我们都付出了很多的努力，第一次从事这样的工作，我们还是很缺乏经验，也有过一些失误，但我们都在尽力去做好。
中致远汽车始终把“用户至上”作为服务宗旨，坚持“内抓管理，外抓市场”两个不松懈，以“诚信、服务、实力、团队”八字方针铸就一流品牌形象，依托一支高素质、高战斗力、年轻化的队伍，为客户创造更高的服务价值。
最后，祝愿云南中致远公司能越做越好，拥有更多的客户，服务于更多的消费者。
车展工作总结5
这一次的攸县车展规模空前，我们也投入了大量的人力和物力，我们是综合品牌，参展的品牌包括东风本田，东风雪铁龙，上汽荣爵，上海别克。除了别克品牌展区离我们主要的中心展区比较远以外，其他的几个品牌都在一起参展，便于我们开展工作，把握意向客户和签单。我没有什么亮点可以说因为实在是不多，主要说说我的不足：
一关于价格：
我准备的很不充分，荣威和名爵有几个车型根本不知道它的报价，别克也有，关键还是在于品牌意识不强，只看重东风本田的，好像除了本田的车，其他的车没有人买一样，抱着这样的心态去车展是最不应该的。我低估了其他品牌的影响力，特别是别克和雪铁龙，如果再辛苦一点空闲的时候多去别克展区我相信别克的单不止这15台。
二配合：
说白了就是私心重，搞车展邀约意向客户理所当然，我也不例外，邀约了多少批我忘记了，在我印象中应该有5批来了车展现场，结果只签单一批。来两批客户就同时应付两个客户，还不是和你谈的一个车型，甚至不是一个品牌，更甚至不是我们公司自己的品牌，这个时候我却没有想到找人来帮忙，比如兰天兄弟单位的销售顾问们，当时想的是不能让他们谈，我的客户意向很强，我可以对付的了，不能被别的销售顾问签了我要自己来，结果是两个没一个。私心比较严重，考虑问题不全面。
三纠结老客户：
老客户是我邀约过来的，总以为老客户把握大，对自己的太有信心了，和他们磨价格，谈配置，讲精品，浪费了我大量的时间和精力，我太看重他们了，太把他们当回事了导致流失了很多意向客户。
四加装车型的报价：
因为长沙车展和株洲车展刚结束不久，我们以为客户们都比较了解行情了，对于报价我们很保守，报价牌上的价格优惠幅度太大了，导致我们的空间很小了，同时自己把自己逼的没余地了，总之低估了客户，因为客户对于价格是永远不会满足的，同时又高估了客户，因为十个客户来看车，起码有八个不知道我们的车是加装车而且还愿意买加装车的。还是有大多数客户是不懂行的
五赚钱车型：
比如荣威550，这是一台很赚钱的车型，我没有把握好，没有卖一台出去，车展前只知道盯着本田CRV卖，没有考虑到整体。
六按揭客户：
车展前开会我就想过我不会把过多的时间放在谈按揭上面，我也是这么做的，但是车展结束后我就想，也许这又是一个错误的观念，按揭客户流失对我和我们公司也是一种损失。考虑个人多过于公司。
有了这一次的经历，我相信我以后不管在今后的工作中还是在明年的车展上，我都会调整好我自己的心态去努力卖车，多为公司考虑。
车展工作总结6
11月25日，为期三天的“滨水新境界”杯岳阳第五届巴陵汽车展销会暨首届网络车展在我市会展中心完美闭幕。
作为此次车展组委会下属安保组的成员，我们在组委会领导的正确指挥下，安保工作本着预防在前、救治在后、防微杜渐、保障有力的原则，确保了展会期间的防火防盗工作以及预防治安事件等不法行为的发生，做到了展会期间的人、车、物安全。
现将三天车展期间安保工作总结如下：
一、根据车展组委会领导的指示，协调各参展商，组织文明劝导员及晚班值班员，并根据组委会的指示进行统一调度。
1、我们联系41个参展品牌，并落实每个参展品牌安排了2名文明劝导员和1名晚班值班员，对该品牌所属展区的文明卫生及安全保卫工作进行专人专责。
2、根据车展组委会的要求，组织全部82名文明劝导员参加展会开幕式，并在开幕式上进行了列队仪式。
3、敦促各展位文明劝导员安排和落实好本展位的文明卫生工作，做到展位干净整洁。
4、在展会开幕式前给82名文明劝导员派发袖标，在展会闭幕式后统一回收全部袖标并上交组委会，以备再次使用。
二、根据车展组委会领导的指示，为了保证展会现场的文明、安全和有序，不定时进行全场安全卫生巡查。
1、展会因前期宣传影响力较大，现场人多车多，为了保证展会活动安全有序地进行，我们安保组成员决定不定时对展会全场进行巡查，以防止有不法及不文明等行为发生。
2、细心检查各用电单位及设备运转情况，做到提前预防和排除电气设备的安全隐患。
3、对各展位的卫生情况进行检查，对垃圾较多的展位做相应的提醒。
三、根据车展组委会领导的指示，晚上与*民警一起，确保晚间各参展商存留在展区的车辆及其它财物的安全。
1、虽然天气寒冷，但为了保证安保任务的完成，确保各参展商的财物不受任何损失，我们连续两晚，整晚蹲守在展会现场，并且每隔1个小时进行一次全场巡查，与*值班民警一起，保障展会现场的财产安全。
2、在24日晚上，因天气变化，下起了雨，按上级领导要求，每隔40分钟进行一次巡查，检查各展位的顶棚是否积水，并根据实际情况予以排水处理，预防因积水过多导致顶棚坍塌而使参展商蒙受损失。
3、在晚上值班时，经常性与各展位安排的晚班值班人员取得联系，及时了解各展位的安保情况，防止火灾、偷盗等情形发生。
四、车展期间，安保工作虽然完成得比较好，但我们仍有不足的地方。
1、因与展会场地出租方的会展中心联系不够紧密，致使23日晚上*机关的巡逻警车失去了电力供应，导致本应整晚驻守在展会现场进行安全维护的巡逻警车提前离开现场，这使得我们的安保工作使去了一个强有力的支撑。
2、安保人员之间的横向联系及与上级的联系，均采用的手机联系，但因未考虑到展会现场车多人杂、噪声相对较大，致使我们安保人员有时无法及时听到手机铃声而出现暂时联络不上的现象。
3、不足之处，只会让我们吸引更多的经验，我相信，下次我们的安保工作将会完成得更加完美和出色。
在这样一个寒冷的冬天，在这样一个火爆的展会三天，作为一名展会的安保人员，我为我们的展会感到骄傲，更为我们展会所取得的成绩而自豪。在车展组委会各位领导的竭心尽力运作下，我市历届以来规模最大的一次车展，吸引了41家汽车参展商参与，近百个国内、国际主流汽车品牌、300多款车型同时亮相，车展取得了销售各种品牌轿车1081台，成交额1.38亿元的傲人成绩。与此同时，首届网络车展将岳阳车展的形象通过网络的影响力播及全国，响誉全球。
感谢车展组委会领导给了我一个参与创造奇迹的机会！
车展工作总结7
车展缺点：
1、车展销售人员不足，现场工作有些混乱，车展小蜜蜂管理不到位。
2、车展销售车型，主打车型途安，POLO均未有所提高。
3、展厅洽谈室混乱，噪音较大，空气不是很好，（有怀孕的客人不愿意进洽谈区）桌椅不够。
4、车展期间与客户的互动环节不足，对签订车客户翻选礼品环节做的不足。
5、竞品车型的优惠幅度较大，顾客容易被减现金吸引，“加1元送50%车辆购置税”的主题不够吸引。
车展经验总结：
1、在以后做车展时，思考的东西要全面丰富起来，注重细节。要突主销车型的特点，还要将公司及经营品牌的经营理念突出，在提升品牌知名度外，还要宣传公司的服务理念。
2、车展就是要在最短的时间里创造最多的销售，推出个性实惠、吸引力强的促销信息。以后加强宣传力度。
3、在营造气氛方便，包括，活动资料，丰富程度，能吸引客流的环节有待加强。
车展工作总结8
11月25日，为期三天的“滨水新境界”杯岳阳第五届巴陵汽车展销会暨首届网络车展在我市会展中心完美闭幕。
作为此次车展组委会下属安保组的成员，我们在组委会领导的正确指挥下，安保工作本着预防在前、救治在后、防微杜渐、保障有力的原则，确保了展会期间的防火防盗工作以及预防治安事件等不法行为的发生，做到了展会期间的人、车、物安全。
现将三天车展期间安保工作总结如下：
一、根据车展组委会领导的指示，协调各参展商，组织文明劝导员及晚班值班员，并根据组委会的指示进行统一调度。
1、我们联系41个参展品牌，并落实每个参展品牌安排了2名文明劝导员和1名晚班值班员，对该品牌所属展区的文明卫生及安全保卫工作进行专人专责。
2、根据车展组委会的要求，组织全部82名文明劝导员参加展会开幕式，并在开幕式上进行了列队仪式。
3、敦促各展位文明劝导员安排和落实好本展位的文明卫生工作，做到展位干净整洁。
4、在展会开幕式前给82名文明劝导员派发袖标，在展会闭幕式后统一回收全部袖标并上交组委会，以备再次使用。
二、根据车展组委会领导的指示，为了保证展会现场的文明、安全和有序，不定时进行全场安全卫生巡查。
1、展会因前期宣传影响力较大，现场人多车多，为了保证展会活动安全有序地进行，我们安保组成员决定不定时对展会全场进行巡查，以防止有不法及不文明等行为发生。
2、细心检查各用电单位及设备运转情况，做到提前预防和排除电气设备的安全隐患。
3、对各展位的卫生情况进行检查，对垃圾较多的展位做相应的提醒。
三、根据车展组委会领导的指示，晚上与*民警一起，确保晚间各参展商存留在展区的车辆及其它财物的安全。
1、虽然天气寒冷，但为了保证安保任务的完成，确保各参展商的财物不受任何损失，我们连续两晚，整晚蹲守在展会现场，并且每隔1个小时进行一次全场巡查，与*值班民警一起，保障展会现场的财产安全。
2、在24日晚上，因天气变化，下起了雨，按上级领导要求，每隔40分钟进行一次巡查，检查各展位的顶棚是否积水，并根据实际情况予以排水处理，预防因积水过多导致顶棚坍塌而使参展商蒙受损失。
3、在晚上值班时，经常性与各展位安排的晚班值班人员取得联系，及时了解各展位的安保情况，防止火灾、偷盗等情形发生。
四、车展期间，安保工作虽然完成得比较好，但我们仍有不足的地方。
1、因与展会场地出租方的会展中心联系不够紧密，致使23日晚上*机关的巡逻警车失去了电力供应，导致本应整晚驻守在展会现场进行安全维护的巡逻警车提前离开现场，这使得我们的安保工作使去了一个强有力的支撑。
2、安保人员之间的横向联系及与上级的联系，均采用的手机联系，但因未考虑到展会现场车多人杂、噪声相对较大，致使我们安保人员有时无法及时听到手机铃声而出现暂时联络不上的现象。
3、不足之处，只会让我们吸引更多的经验，我相信，下次我们的安保工作将会完成得更加完美和出色。
在这样一个寒冷的冬天，在这样一个火爆的展会三天，作为一名展会的安保人员，我为我们的展会感到骄傲，更为我们展会所取得的成绩而自豪。在车展组委会各位领导的竭心尽力运作下，我市历届以来规模最大的一次车展，吸引了41家汽车参展商参与，近百个国内、国际主流汽车品牌、300多款车型同时亮相，车展取得了销售各种品牌轿车1081台，成交额1.38亿元的傲人成绩。与此同时，首届网络车展将岳阳车展的形象通过网络的影响力播及全国，响誉全球。
感谢车展组委会领导给了我一个参与创造奇迹的机会！
车展工作总结9
这一次的攸县车展规模空前，我们也投入了大量的人力和物力，我们是综合品牌，参展的品牌包括东风本田，东风雪铁龙，上汽荣爵，上海别克。除了别克品牌展区离我们主要的中心展区比较远以外，其他的"几个品牌都在一起参展，便于我们开展工作，把握意向客户和签单。我没有什么亮点可以说因为实在是不多，主要说说我的不足：
一关于价格：
我准备的很不充分，荣威和名爵有几个车型根本不知道它的报价，别克也有，关键还是在于品牌意识不强，只看重东风本田的，好像除了本田的车，其他的车没有人买一样，抱着这样的心态去车展是最不应该的。我低估了其他品牌的影响力，特别是别克和雪铁龙，如果再辛苦一点空闲的时候多去别克展区我相信别克的单不止这15台。
二配合：
说白了就是私心重，搞车展邀约意向客户理所当然，我也不例外，邀约了多少批我忘记了，在我印象中应该有5批来了车展现场，结果只签单一批。来两批客户就同时应付两个客户，还不是和你谈的一个车型，甚至不是一个品牌，更甚至不是我们公司自己的品牌，这个时候我却没有想到找人来帮忙，比如兰天兄弟单位的销售顾问们，当时想的是不能让他们谈，我的客户意向很强，我可以对付的了，不能被别的销售顾问签了我要自己来，结果是两个没一个。私心比较严重，考虑问题不全面。
三纠结老客户：
老客户是我邀约过来的，总以为老客户把握大，对自己的太有信心了，和他们磨价格，谈配置，讲精品，浪费了我大量的时间和精力，我太看重他们了，太把他们当回事了导致流失了很多意向客户。
四加装车型的报价：
因为长沙车展和株洲车展刚结束不久，我们以为客户们都比较了解行情了，对于报价我们很保守，报价牌上的价格优惠幅度太大了，导致我们的空间很小了，同时自己把自己逼的没余地了，总之低估了客户，因为客户对于价格是永远不会满足的，同时又高估了客户，因为十个客户来看车，起码有八个不知道我们的车是加装车而且还愿意买加装车的。还是有大多数客户是不懂行的
五赚钱车型：
比如荣威550，这是一台很赚钱的车型，我没有把握好，没有卖一台出去，车展前只知道盯着本田CRV卖，没有考虑到整体。
六按揭客户：
车展前开会我就想过我不会把过多的时间放在谈按揭上面，我也是这么做的，但是车展结束后我就想，也许这又是一个错误的观念，按揭客户流失对我和我们公司也是一种损失。考虑个人多过于公司。
有了这一次的经历，我相信我以后不管在今后的工作中还是在明年的车展上，我都会调整好我自己的心态去努力卖车，多为公司考虑。
车展工作总结10
这一次的攸县车展规模空前，我们也投入了超多的人力和物力，我们是综合品牌，参展的品牌包括东风本田，东风雪铁龙，上汽荣爵，上海别克。除了别克品牌展区离我们主要的中心展区比较远以外，其他的几个品牌都在一齐参展，便于我们开展工作，把握意向客户和签单。我没有什么亮点能够说因为实在是不多，主要说说我的不足：
一关于价格：我准备的很不充分，荣威和名爵有几个车型根本不明白它的报价，别克也有，关键还是在于品牌意识不强，只看重东风本田的，好像除了本田的车，其他的车没有人买一样，抱着这样的心态去车展是最不就应的。我低估了其他品牌的影响力，个性是别克和雪铁龙，如果再辛苦一点空闲的时候多去别克展区我相信别克的单不止这15台。
二配合：说白了就是私心重，搞车展邀约意向客户理所当然，我也不例外，邀约了多少批我忘记了，在我印象中就应有5批来了车展现场，结果只签单一批。来两批客户就同时应付两个客户，还不是和你谈的一个车型，甚至不是一个品牌，更甚至不是我们公司自己的品牌，这个时候我却没有想到找人来帮忙，比如兰天兄弟单位的销售顾问们，当时想的是不能让他们谈，我的客户意向很强，我能够对付的了，不能被别的销售顾问签了我要自己来，结果是两个没一个。私心比较严重，思考问题不全面。
三纠结老客户：老客户是我邀约过来的，总以为老客户把握大，对自己的太有信心了，和他们磨价格，谈配置，讲精品，浪费了我超多的时间和精力，我太看重他们了，太把他们当回事了导致流失了很多意向客户。
四加装车型的报价：因为长沙车展和株洲车展刚结束不久，我们以为客户们都比较了解行情了，对于报价我们很保守，报价牌上的价格优惠幅度太大了，导致我们的空间很小了，同时自己把自己逼的没余地了，总之低估了客户，因为客户对于价格是永远不会满足的，同时又高估了客户，因为十个客户来看车，起码有八个不明白我们的车是加装车而且还愿意买加装车的。还是有大多数客户是不懂行的
五赚钱车型：比如荣威550，这是一台很赚钱的车型，我没有把握好，没有卖一台出去，车展前只明白盯着本田CRV卖，没有思考到整体。
六按揭客户：车展前开会我就想过我不会把过多的时间放在谈按揭上面，我也是这么做的，但是车展结束后我就想，也许这又是一个错误的观念，按揭客户流失对我和我们公司也是一种损失。思考个人多过于公司。
有了这一次的经历，我相信我以后不管在今后的工作中还是在明年的车展上，我都会调整好我自己的心态去努力卖车，多为公司思考。
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